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VilO
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Quel R ? => 1100 GSXR

le Ven 13 Jan 2017 - 21:45
D'abord si le sujet n'est pas à sa place merci de le déplacer j'étais pas sûr de moi scratch

Voilà la problématique, je viens de vendre mon SV1000S, je cherche la remplaçante mais j'ai du mal à me décider

À savoir quand même que j'ai aussi un Duke 640 pour faire le con, un cafra en cours de prépa sur base Zephyr 750 et une ancienne à rénover, donc je cherche une bécane plutôt pour rouler trajet taff maison pour changer du KTM, trip genre GP de Barcelone avec les potos, et ballades diverses, parfois en duo!

Oui mais voilà, faut qu'elle me plaise (et je suis plus bracelets que guidon droit), qu'elle soit fiable et plutôt pas injection, j'adore les carbus pour plein de raisons, et on peut pas dire que le SV  sans âme m'a vraiment réconcilié avec la modernité et son injection qui siffle Rolling Eyes

J'avais envie de reprendre un ZX7R mais je me dis que c'est quand même l'occasion d'essayer autre chose, y'a tellement de machines sympa !!

Donc comme je n'ai pas la possibilité d'essayer plein de bécanes, vos avis avisés et idées sont les bienvenues

Pour l'instant je suis plutôt attiré par Gex pre-SRAD, ZRX 1100 Lawson, et pas mal VFR RC36 ces jours ci Smile

Ah oui et budget 3-4000€ maxi faut bien une limite Laughing

Merci d'avance j'ai les yeux qui piquent à force d'éplucher leboncoin Razz


Dernière édition par VilO le Mar 24 Jan 2017 - 18:04, édité 1 fois

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Karlito73
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Ven 13 Jan 2017 - 22:39
Moi mon zx6r de 95 me va bien,c'est léger,pas extrême niveau confort,ma femme était mieux en duo dessus que sur mon sv carbu. Bien réglée cette bécane est encore dans le coup niveau perf.

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le gorille
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Ven 13 Jan 2017 - 22:56
tu te prends un 1100 GSXR ( 89 à 92 çà c'est une histoire de gout !!!) , maxi 2500e et avec les 1000e qui te reste , tu lui colles une fourche et un train arrière de récente et là tu as l'outil pour tailler la route avec des watts , le bon couple des carbus et la gueule d'enfer d'un 1100 up-grader !!!!
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Ven 13 Jan 2017 - 23:00
@le gorille a écrit:tu te prends un 1100 GSXR ( 89 à 92 çà c'est une histoire de gout !!!) , maxi 2500e et avec les 1000e qui te reste , tu lui colles une fourche et un train arrière de récente et là tu as l'outil pour tailler la route avec des watts , le bon couple des carbus et la gueule d'enfer d'un 1100 up-grader !!!!

J'aurais pas mieux dit
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 9:05
Faut être honnête aussi avec les 1100 GSXR, c'est pas simple aujourd'hui de trouver un bon air huile donc 89 92. Perso si je cherchais un 11 je metterais aussi dans la liste les 86 à 88.

Comme tu aimes le ZXR et que c'est un manque je la metterais quand même en tête de liste.

Carbu only donc max srad 97 , 900 CBR et chez yam R1.

Et pourquoi pas un ZX9R ? Les derniers, perso j'aime bien les tout derniers.

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 9:37
Ca manque de vert mais bon et il y a des autocolants en trop mais bon
https://www.leboncoin.fr/motos/1078066962.htm?ca=2_s

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 10:17
@JackCélaire a écrit:Ca manque de vert mais bon et il y a des autocolants en trop mais bon
https://www.leboncoin.fr/motos/1078066962.htm?ca=2_s

Yep merci Smile  Je l'ai à l'oeil depuis quelques temps mais le gars a un souci de carburation, elle a pris une bonne boîte sur piste, et la peinture à la bombe Je suis sur le forum zxr7team et le gars aussi !


Quelqu'un connait bien le RC36 ? D'après ce que je vois sur le net ça a l'air indestructible et très attachant comme moteur !

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 10:19
@le gorille a écrit:tu te prends un 1100 GSXR ( 89 à 92 çà c'est une histoire de gout !!!) , maxi 2500e et avec les 1000e qui te reste , tu lui colles une fourche et un train arrière de récente et là tu as l'outil pour tailler la route avec des watts , le bon couple des carbus et la gueule d'enfer d'un 1100 up-grader !!!!

C'est une idée intéressante mais faut que ce soit roulable rapidement, quand je vois depuis combien de temps mes projets trainent... Mad

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 10:33
Le Vfr c'est sympa partout mais franchement c'est fade.....
Le Zrx jamais essayé mais apparemment le moteur est bien pêche et j'adore son look, surtout son bras oscillant

Le gex upgrade ça peut être un bon compromis mais comme dit JackCélaire faut déjà trouver une bonne base.

Pourquoi pas un 900 ss à carbu, un Stinger, un fzr 1000 pour rester dans les anciennes ?
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le gorille
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 10:59
@VilO a écrit:

C'est une idée intéressante mais faut que ce soit roulable rapidement, quand je vois depuis combien de temps mes projets trainent... Mad

Ca se prépare ....mais il y a pas non plus de gros travaux ! !!!
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LOlo38
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 12:01
j'ai eu une rc36 une bonne moto a tous faire avec un moteur hyper fiable ... mais très lineaire pour moi c'est une gt , le zrx 1100 un pote en a une le moteur est terrible et la consommation l'ai également si tu fait des grosses bornes prévoir le budget essence , il y a aussi les zzr le 600 bien q'une petite cylindrée et une super gt sport qui prend 14000 tours et le 1100 je crois que tous le monde connais ses qualités et ses défault , tu as aussi l'option B12 il y en a plein leboncoin a 2500 balles t'en a une nickel moteur a l'ancienne boite 5 , gros couple bonne autonomie et confortable avec une selle confort pour faire des grosse bornes
j'ai la mienne depuis 6 ans un modèle s de 2001 j'ai fait 30 000 avec , tous les ans je me dit allé ! je change ... après recherche peser le pour et le contre ... et ben je la garde I love you

après si tu veux du R a lancienne , 1100 gsxr , 1000 fzr et fzr exup , 1er generation de zxr 900


profite le meilleur c'est la recherche ! study cheers
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le gorille
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 12:22
@LOlo38 a écrit:j'ai eu une rc36 une bonne moto a tous faire avec un moteur hyper fiable ... mais très lineaire pour moi c'est une gt , le zrx 1100 un pote en a une le moteur est terrible et la consommation l'ai également  si tu fait des grosses bornes prévoir le budget essence , il y a aussi les zzr  le 600 bien q'une petite cylindrée et une super gt sport qui prend 14000 tours et le 1100 je crois que tous le monde connais ses qualités et ses défault , tu as aussi l'option B12 il y en a plein leboncoin a 2500 balles t'en a une nickel moteur a l'ancienne boite 5 , gros couple bonne autonomie et confortable avec une selle confort pour faire des grosse bornes
j'ai la mienne depuis 6 ans un modèle s de 2001 j'ai fait 30 000 avec , tous les ans je me dit allé ! je change ... après recherche peser le pour et le contre ... et ben je la garde I love you

après si tu veux du R a lancienne , 1100 gsxr , 1000 fzr et fzr exup , 1er generation de zxr 900


profite le meilleur c'est la recherche ! study cheers

oui le 12 est nickel... mais a il a précisé mode gp et franchement la partie cycle est vraiment merdique d'origine et même un peu arrangé (fourche et amorto de gex comme j'ai) çà reste encore un peu chewing-gum ....
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LOlo38
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 12:27
@le gorille a écrit:

oui le 12 est nickel... mais a il a précisé mode gp et franchement la partie cycle est vraiment merdique d'origine et même un peu arrangé (fourche et amorto de gex comme j'ai) çà reste encore un peu chewing-gum ....


je suis tous a fait d'accord avec toi la mienne est d'origine et sa te rappel vite a l'ordre quand tu prend l'envie de rouler mode gorré Embarassed mais sa reste une bonne gt a l'ancienne et surtout super fiable
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le gorille
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Sam 14 Jan 2017 - 12:31
@LOlo38 a écrit:et surtout super fiable

eh eh , c'est pas la base moteur d'un 1100 pour rien Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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le gorille
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Dim 15 Jan 2017 - 21:13


histoire de te donner envie ....
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VilO
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Dim 15 Jan 2017 - 21:30
@le gorille a écrit:

histoire de te donner envie ....

What a Face

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Dim 15 Jan 2017 - 22:00
@VilO a écrit:

What a Face

allez on en remet une couche avec le colorie de celui que je t'ai parlé .....




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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Dim 15 Jan 2017 - 22:03
Et pourquoi pas un Vtr?
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Dim 15 Jan 2017 - 23:30
@le gorille a écrit:

allez on en remet une couche avec le colorie de celui que je t'ai parlé .....





mais on est hors budget là


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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Dim 15 Jan 2017 - 23:32
@geogamer a écrit:Et pourquoi pas un Vtr?

Je sors d'un bicylindre alors envie de changer !

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Lun 16 Jan 2017 - 8:50
@le gorille a écrit:

histoire de te donner envie ....

Elle est vraiment sympa celle-ci pig

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Lun 16 Jan 2017 - 10:36
@VilO a écrit:

Je sors d'un bicylindre alors envie de changer !

OUI, mais je pense que le BI va te manquer

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Lun 16 Jan 2017 - 15:28
@zzr37 a écrit:
@VilO a écrit:

Je sors d'un bicylindre alors envie de changer !

OUI, mais je pense que le BI va te manquer

Et puis un VTR c'est plus couillu q'un sv, par contre autonomie a ce que j'en sais pas terrible.

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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Lun 16 Jan 2017 - 16:13
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un V4 Bordel c'est peu être fade pour certains mais moi je trouve ce choix judicieux
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

le Lun 16 Jan 2017 - 16:17
salut

@Chris#111 a écrit:un V4 Bordel c'est peu être fade pour certains mais moi je trouve ce choix judicieux

le v4
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Re: Quel R ? => 1100 GSXR

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