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le Dim 8 Oct 2017 - 15:53
@Consensus a écrit:BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 Fc27a410

J'aime tes pics et j'aime cette RR

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le Dim 8 Oct 2017 - 15:59
@Consensus a écrit:BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 Fc27a410

@Consensus a écrit:
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le Lun 9 Oct 2017 - 12:23
Toi tu vas bientôt craquer :p
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le Lun 9 Oct 2017 - 12:30
Bah je devais déjà faire peindre mes jantes vendredi dernier. Il manquait la teinte '' USA.'' pour obtenir le bon rendu. Ce sera pour ce vendredi.

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le Mer 29 Nov 2017 - 21:19
Pourquoi la S1000RR est la meilleure sportive pour la route
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le Mer 29 Nov 2017 - 21:28
@Consensus a écrit:Pourquoi la S1000RR est la meilleure sportive pour la route
https://www.highside-moto.com/bmw-s1000rr/
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Une analyse pleine de bon sens !

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le Mer 29 Nov 2017 - 21:58
Ca se tient.

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le Jeu 30 Nov 2017 - 7:40
Bon, moi je ne suis pas très objectif, mais y a du vrai dans cet article.
Le poignées chauffantes c'est le top, surtout ici dans le Var (6 degrés ce matin quand même).

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le Jeu 30 Nov 2017 - 19:51
Les japonais ont abandonné les linguets sur leur moteur pour des poussoirs à une époque pour un poids moindre en mouvement sur la soupape permettant un régime plus élevé sans pâtir de l'affolement de soupape. Les avancées sur les ressorts de soupapes comme les ressorts en titane ou les soupape au poids moindre remette cela en question.
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le Jeu 30 Nov 2017 - 20:46
J'ai pas choisi cette machine pour ses linguets BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 99519

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le Jeu 30 Nov 2017 - 21:23
Certes je n'en doute pas mais l'article met à mal les japonaises sur des données techniques qui a mes yeux manque de recul.
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le Jeu 30 Nov 2017 - 21:37
Cet article ne met a mal personne.
Il explique juste que le S1000RR est (sûrement) la sportive la plus adaptée à la route.
Ni plus ni moins.
Après, il y a toujours une part de subjectivité dans tout article.
Je pense que même sans liinguets elle reste la plus adaptée à la route, pas la plus sportive mais la plus adaptée.
Mais je roule avec tous les jours, donc je ne suis pas plus objectif que cet article à ce sujet.
Ça reste une BM après tout (avec un moteur de psychopathe ceci dit)

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le Jeu 30 Nov 2017 - 22:24
Je suis d'accord sur la remarque technique de lannick13, qui n'engage en rien là qualité final de la moto. Les japonais ont abandonné d'abord les lingets pour les raisons citées plus haut, poids et coups. Les allemands ont créé leurs moteurs sur d'autre base technique et historique, voila tout.

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le Ven 1 Déc 2017 - 10:06
Cool

la r1 2015 et le gex 2017 sont équipés de linguets
la cbr 2017 je ne sais pas ... scratch

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le Ven 1 Déc 2017 - 12:25
Je ne vois pas trop pourquoi ça focalise sur les linguets BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 99519
La machine ne se limite (heureusement) pas à ça.

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le Ven 1 Déc 2017 - 17:55
@Consensus a écrit:Je ne vois pas trop pourquoi ça focalise sur les linguets BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 99519
La machine ne se limite (heureusement) pas à ça.

C'est justement ce qu'on dit, pourquoi ce serait un argument de pourquoi ce moteur est si bon comme dans cette article. Quand on s'intéresse au moteur je trouve que c'est argument léger. Pour moi, amateur de la chose, c'est surtout une bonne conception générale et une ie top. Je trouve à titre perso que ce genre d'argument sont important dans les grosses preparation.

Perso j'ai adoré le moteur du nouveau GSXR, et je ne me suis pas dit : houa les linguets de la Gex comme ils déboîtent BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 578213

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le Ven 1 Déc 2017 - 20:13
@lannick13 a écrit:Certes je n'en doute pas mais l'article met à mal les japonaises sur des données techniques qui a mes yeux manque de recul.

"Selon BMW, les linguets sont une technologie dérivée de la Formule 1, mais en réalité, elle était déjà présente sur d’autres motos (1100 GSX-R, ZX-7R…) et pas mal de voitures modernes."

Faut arrêter de lire les articles dans la grande diagonale.
Je ne vois pas trop ou les japonaises sont mises à mal (si ce n'est qu'elles ont réellement pris une claque à la sortie de la BM ( et pas seulement à cause de ses linguets (...)), mais elles ont très largement rattrapé leurs retard depuis).
Je n'ai lu nulle part que les linguets étaient une exclusivité BMW.
Mais libre à chacun d’interpréter des écrits.

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le Sam 3 Fév 2018 - 13:02
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le Sam 3 Fév 2018 - 13:13
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le Sam 3 Fév 2018 - 15:11
Encore un engin d'intelligent BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 578213 BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 578213

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le Sam 3 Fév 2018 - 20:27
Elle doit arracher le slip celle la BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 99519

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le Sam 3 Fév 2018 - 23:20
Le dosage en sortie de courbe BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 578213

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le Dim 4 Fév 2018 - 0:07
Serais assez curieux de savoir combien ca sort ce machin BMW S1000RR , Hp , Hp4 race  - Page 14 99519

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le Dim 4 Fév 2018 - 0:46
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