CBR 1000 2017

Y a des options sur la RR ?

Franchement tu nous diras mais sur cette moto je trouve que le pot d'origine est sympa et fait un jolie son. Je me rappelle mon gsxr K6 avec son pot d'origine bien nettoyé au belgom alu, il prenait une magnifique couleur titane .

JackCélaire a écrit:Y a des options sur la RR ?

Franchement tu nous diras mais sur cette moto je trouve que le pot d'origine est sympa et fait un jolie son. Je me rappelle mon gsxr K6 avec son pot d'origine bien nettoyé au belgom alu, il prenait une magnifique couleur titane .

Mise a part le shifter en option (qui sera monté après la livraison) RIEN !!! je voulais le capot de selle un akra et une bulle ba il faut attendre car ils ont rien pour le moment

Tu es livré début Avril Delco ?
Sera livrée mi Avril à Toulon

delco a écrit:

JackCélaire a écrit:Y a des options sur la RR ?

Franchement tu nous diras mais sur cette moto je trouve que le pot d'origine est sympa et fait un jolie son. Je me rappelle mon gsxr K6 avec son pot d'origine bien nettoyé au belgom alu, il prenait une magnifique couleur titane .

Mise a part le shifter en option (qui sera monté après la livraison) RIEN  !!!  je voulais le capot de selle un akra et une bulle ba il faut attendre car ils ont rien pour le moment

je viens de lire l'article que tu as posté, elle cher sans négo cette option ? Je n'ai pas réussi a trouver le tarif du catalogue. Pour le pot tu as bien le temps voir, celui d'origine n'est pas immonde à mon gout et surtout son bien comme tu as pu l'entendre sur les vidéos.

JackCélaire a écrit:

je viens de lire l'article que tu as posté, elle cher sans négo cette option ? Je n'ai pas réussi a trouver le tarif du catalogue. Pour le pot tu as bien le temps voir, celui d'origine n'est pas immonde à mon gout et surtout son bien comme tu as pu l'entendre sur les vidéos.

Je ne connais même pas la tarif officiel. J'ai eu un tarif "Jean-Paul" pour l'ensemble ultra compétitif. Par contre je ne le donnerai pas sans son accord

delco a écrit:

JackCélaire a écrit:

je viens de lire l'article que tu as posté, elle cher sans négo cette option ? Je n'ai pas réussi a trouver le tarif du catalogue. Pour le pot tu as bien le temps voir, celui d'origine n'est pas immonde à mon gout et surtout son bien comme tu as pu l'entendre sur les vidéos.

Je ne connais même pas la tarif officiel. J'ai eu un tarif "Jean-Paul" pour l'ensemble ultra compétitif. Par contre je ne le donnerai pas sans son accord

c'est bien normal, les taro JP

La valve est dans le silencieux 

Ca serait sympa qu'on puisse la faire sauter comme sur le sc59

Tu m'étonnes de la différence de poids d'une ligne stock legale contre un full race...

Je trouve zéro accessoires pour cette moto même pas une bulle un Akrapovic et un capot de selle Honda.

Peut être un peu tôt non ?

Surtout le CBR serait arrivée tard, y a encore rien chez Tenkate c'est dire.

Ah! pas evident de trouver les accessoires pour les deux dernières nouveautées. Il n'existe pas juste un silencieux ?

Spark a fait un photomontage du silencieux qui fait fureur sur les R1 et zx10r, il garderait l'aspect de l'origine. Perso je trouve que le changement de silencieux sur le cbr n'est aussi urgent que sur le GSXR.

JackCélaire a écrit:Spark a fait un photomontage du silencieux qui fait fureur sur les R1 et zx10r, il garderait l'aspect de l'origine. Perso je trouve que le changement de silencieux sur le cbr n'est aussi urgent que sur le GSXR.

Moi aussi je trouve sur le GSXR il est gros. Après pour le Cbr comme tu dis il est bien intégré et de bonne facture mais aujourd'hui c'est plus pour de l'esthétique que de la perfo. J'ai vu un silencieux Akrapovic qui sera certainement au catalogue des accessoires qui me plaît bcp ainsi que le capot de selle et la bulle qui est indispensable pour moi....

Il faut prendre son mal en patience. Ça va arriver.
Chez nos amis suisses, belle présentation   https://www.fireblade.ch/

Elle est noire matt ou grise cette nouvelle ?

Au vu des reflets je dirais pas noir, gris anthracite mat? Les reflets sont limites vert kaki sur la tdf

En tout cas c'est original et joli je trouve !

Je viens de 'arrêter chez Honda.

Cette moto est juste "parfaite", je suis tombé sous le charme

Et pourtant elle est rouge, alors que je n'aime pas cette couleur en temps normal.

iactus a écrit:Je viens de 'arrêter chez Honda.

Cette moto est juste "parfaite", je suis tombé sous le charme

Et pourtant elle est rouge, alors que je n'aime pas cette couleur en temps normal.

Ça m'a fait exactement la même chose . quand je l'ai vu je suis tombé sous le charme direct. Plus besoin de me convaincre pour l'acheter c'était déjà clair dans ma tête et en plus je l'achète sans essayé donc encore plus excité de l'avoir... Encore 8 dodos lol

Bizarrement la version standard du CBR me le fait plus que celle du GSXR.
J'aime beaucoup aussi la rouge bleu et blanc.

La BSB

Vue cet après midi chez Honda Toulon




C'est une belle machine.
Un peu menue mais c'est une très belle machine.
Un essai (prévu semaine prochaine)  s'impose parce que la on ne peut pas dire qu'elle m'ait vraiment tapé dans l'œil.
La dernière foi qu'une machine ne m'avait pas tapé dans l'œil c'était mon Panzer, avant c'était la Dayto, avant c'était l'autre Dayto ... Etc...
Je plaisante.
La première impression est qu'elle semble vraiment compacte.
La finition pour ce modèle "de base" est au standard Honda.
C'est propre bien fini et bien ajusté.
Honda en somme.
Mention spéciale pour l'échappement que je trouve vraiment sympa pour un modèle de série.
M'a seule réserve est à mettre sur le compte de la couleur du cadre et du BO.
C'est purement esthétique mais même sur la mienne je trouve ce traitement plutôt moche (ou sobre, au choix)
L'écran TFT me parait riquiqui 

Vivement ton essais et la perception de l'engin de delco