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le Mar 31 Mai 2016 - 7:41
Il semblerait que pour 2017 Triumph va présenter trois nouvelles Street (A defaut d'abandonner la Dayto Sad )


Modèle S :

- 110cv / 77nm à 8000 tr/mn
- 2 modes de conduites
- 8500 €

Modèle R :

- 115cv / 77nm à 9500 tr/mn
- Freins AV Brembo M48
- Ecran TFT
- 4 modes de conduites
- 10 200 €

Modèle RS :

- 123cv / 77nm à 11 000 tr/mn
- Freins AV Brembo M50
- 5 modes de conduites
- Amortisseur Olhins
- Quickshifter up
- 11 500 €

Elles auront toutes l'avant de la nouvelle Speed.

Source: Streettriple.fr
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le Mar 31 Mai 2016 - 13:15
Nouvelle motorisation ou nouvelle gamme ?

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le Mar 31 Mai 2016 - 13:32
BAh nouveau moteur car en 765cc et nouvelle gamme pour toucher à la fois les amateurs de belles pièces comme les amateurs de prix planché... A prendre au conditionnel en attendant une communication officielles de Triumph.
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le Mar 31 Mai 2016 - 13:46
Etrange... Mais pourquoi pas

On attend les infos officielles du coup Twisted Evil

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le Mar 31 Mai 2016 - 15:09
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le Mar 31 Mai 2016 - 18:06
Abandonner la Daytona ?

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le Mar 31 Mai 2016 - 23:17
Il semblerait qu'elle ne soit plus produite depuis quelque mois, ils écoulent les stocks. Pour 2017 pas de sportive chez triumph ou en tous cas pas sous l'appellation daytona. Il y avait eu une interview sur moto station ou mondieur Triumph expliquait que la marque aller ce ressentrer sur les moto qui se vendent sans trop de R&D donc les roadsters et le vintage...
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le Mar 31 Mai 2016 - 23:41
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le Mer 1 Juin 2016 - 13:41
Abandonner la Daytona, c'est un choix étonnant vu que c'est la seule représentante de la gamme sport... Surtout au vu de la performance de la gamme R
Maintenant que disent les chiffres de ventes? Je suis curieux de cette info

On peut peut etre se mettre à rêver d'une grosse sportive anglais genre 3 cylindres de 800/900cc (voir plus)... Street triple 517107 Street triple 517107

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le Jeu 2 Juin 2016 - 20:05
Il y a longtemps que j'en ai fait mon deuil de la grosse sportive anglaise.
Je préfère désormais les teutonnes aux mains chaudes Street triple 365685
Quoiqu'il m'arrive de regretter le sifflement caractéristique du bloc anglais ainsi que la facilité de sa partie cycle Street triple 99519

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le Jeu 2 Juin 2016 - 20:46
Vraiment dommage l'abandon de la Daytona. Une grosse sportive chez Triumph aurait été la suite logique. D'autant plus quand je vois les 1000 actuelles ; comme la R1 à la finition bof bof même si c'est une excellente bécane.
Je ne sais vraiment pas par quoi remplacer ma Dayto !?
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le Ven 3 Juin 2016 - 11:18
Un 1000 KAWA cheers

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le Ven 3 Juin 2016 - 12:46
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le Sam 4 Juin 2016 - 10:44
Je ne saurai trop te conseiller le S1000RR  Street triple 99519
Le moteur à lui seul vaut le détour.
Et je ne parle même pas de la partie cycle.

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le Sam 4 Juin 2016 - 13:20
Et la RSV4 ....
Elle me plaît beaucoup celle là, mais pas très répandue.
Pour la fiabilité je ne sais pas trop à quoi m'attendre.
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le Sam 4 Juin 2016 - 16:57
A l'italienne la fiabilité Street triple 365685
Je rigole.
C'est plutôt l'étendue du réseau Aprilia (dans le sud) qui m'a refroidi moi Street triple 99519
Et c'est vrai qu'on en croise assez peu.

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le Jeu 22 Déc 2016 - 9:10
Un nouvelle est attendu


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le Jeu 22 Déc 2016 - 16:38
Encore un teaser...

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le Jeu 22 Déc 2016 - 21:56
study hate d'en voir plus...
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le Dim 22 Jan 2017 - 17:07


un bon gros upgrade de la génération actuelle!
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le Dim 22 Jan 2017 - 18:14
I love you

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le Mer 25 Jan 2017 - 18:55


C'est bien.
Au Dayto maintenant  Street triple 85989

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le Mer 25 Jan 2017 - 20:08
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