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Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 17:13

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 17:29
Cette beauté serait la dernière vrai création du maître, construite autour d'un moteur de S1000RR de 230 ch. Full carbone, full ohlins, full ... Tout.





L'attention des détails est stupéfiantes



http://www.cycleworld.com/tamburini-t12-massimo-superbike-first-look-motorcycle-review#page-8


Dernière édition par JackCélaire le Mar 10 Mai 2016 - 17:59, édité 1 fois

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 17:52
Cette ligne
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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 18:18


L'ensemble réservoir selle arrière est tout simplement splendide, l'habillage avant fait penser à une supermono, dessiné par le même homme. Une supermono qui aurait été retouché vingt ans après. Y a tout simplement rien de mieux en matière d'équipement, c'est une pure machine italienne.

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 18:32
La fiabilité en plus ? (S1000RR)
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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 20:21
Euuuuuh... La Supermono c'est du (bon) Terblanche.


La T12 manque un peu d'homogénéité, je trouve. Elle est un peu "décousue" pour une Tamburini.


@iactus a écrit:La fiabilité en plus ? (S1000RR)

La fiabilité chez BMW?..
Et je m'y connais en bécanes pas fiables...


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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mar 10 Mai 2016 - 21:21
Oui tu as raison Borg, c'est bien Terreblanche la supermono. Je dis aussi pas mal de connerie.

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 8:57
Bah non, parce qu'en fait la "carte blanche" au sud-africain était quand même supervisée discrètement par le Maitre...

Tandis que pour la 749-999, Tamburini était passé (ou plutôt resté, puisque c'est Ducati qui a quitté Cagiva...) chez Castiglione.
Et quand le chat est parti...  


Dernière édition par Borgward le Mer 11 Mai 2016 - 9:00, édité 1 fois

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 8:59
Tandis que pour la 749-999, Tamburini était passé (ou plutôt resté, puisque c'est Ducati qui a quitté Cagiva...) chez Castiglione.
Et quand le chat est parti...  

->> Ne dit pas de mal de la 749/999 !!


Elle est très belle effectivement cette belle bestiole là... Vu le niveau de perf, ça va encore couter un beau billet tout ca
Elle sera roulable sur route ?

Par contre niveau de la ligne, elle est racée mais je sais pas si elle rentrera dans la légende de l'intemporel comme les 888, 916 et F4...

Superbe niveau de détail effectivement pendant que j'y pense




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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 12:23
les details sont

par contre, je ne suis pas convaincu par la ligne général, c'est beau, mais ça ne m'estomaque pas...

le moteur suspendu dans son treillis est au top, et cette ligne
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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 13:26
De ce que j'ai lu, c'est outils de piste uniquement drunken

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 13:57
Réputation du message : 100% (1 vote)
Rhooo une F4 liftée et dégraissée avec quelques touches de Panigale, en voilà de l'inspiration inspirée !

Reste plus qu'à espérer qu'elle n'ai pas besoin d'un silencieux de trois mètres de long pour sortir tous ses chevaux... clown

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 14:52
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Re: Tamburini T12 Massimo

le Mer 11 Mai 2016 - 22:38

La finition est simplement parfaite, riche, sobre, classe, magnifique


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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 9:40
Classe et sobre... Exactement

Intemporel aussi, je regardais il y a pas longtemps une belle italienne qui me tente pour la prochaine monte.
La bécane a était dessiné il y a plus de 10 ans et elle me semble avoir été fait il y a quelques mois seulement... Parfait ces italiens

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 10:09
@Brembooz a écrit:
Reste plus qu'à espérer qu'elle n'ai pas besoin d'un silencieux de trois mètres de long pour sortir tous ses chevaux... clown
La mienne (stock) sort 212 Cv (il en manque 5) avec un micro Arrow 
Pour peu qu'il se soit penché sur le moteur, je ne pense pas qu un silencieux de 3 mètres soit necessaire dans ce cas la.

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 14:31
Quelle ligne

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 15:35
@Consensus a écrit:
La mienne (stock) sort 212 Cv (il en manque 5) avec un micro Arrow 
Pour peu qu'il se soit penché sur le moteur, je ne pense pas qu un silencieux de 3 mètres soit necessaire dans ce cas la.

Philippe JUGEN avait déjà parlé du cas des BMW, les S1000RR sont hyper instable dans la préparation, d'une bécane sur l'autre tu as des écarts de Perfs assez importants bien que tu mettes les mêmes composants (genre des écarts de 15CV)

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 16:04
Certes.
Pour info la mienne n est pas préparée et est donnée(sur le papier) pour 199 Cv.
Il n'est pas rare de voir des S1000RR à 217 Cv ce dont je pense m approcher (j'ai pas dis exploiter hein  ) maintenant, un second passage au banc est prévu.
Tu as donc raison les 15 Cv d'écart sont bien là.


Dernière édition par Consensus le Jeu 12 Mai 2016 - 16:49, édité 1 fois

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 16:18
Un massage au banc lapsus révélateur pig

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Re: Tamburini T12 Massimo

le Jeu 12 Mai 2016 - 16:56
Réputation du message : 100% (1 vote)
C est "parce qu'elle le vaut bien "  king

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Re: Tamburini T12 Massimo

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