FSBK

en plus je l'aime bien ce seb

iactus a écrit:en plus je l'aime bien ce seb

j'avoue être surtout comptent pour le GMT 94

Pour avoir des infos, des news bien fraîches sur notre championnat il faut aller sur un site italien, normal ! Le
site FSBK étant en travaux depuis heu ... je ne sais plus

Donc si on pioche un peu sur l'excellent Bikeracing* , on apprend que:

-Le format de la superpole va se rapprocher de celui du mondial. Sans vouloir faire mon obtus, mon "c’était
mieux avant" et bien moi perso je préférai l’ancienne version: un tour pour se lancer et un tour pour faire
sauter le chrono … c'était plus fun !

- Vincent Phillipe est confirmé sur la suz du Junior team avec en Bonus toute les courses du SERT.

- Kawasaki sera géré par le team GSR avec comme pilote Julien Da Costa qui arrête l’aventure BSB et Olivier
Four.

- Kenny Forey sur la GMT puisque Gimbert a signer pour la BMW ( sympa pour le GMT qui s'est décarcassé
pour aller le faire rouler en mondiale, etc ... ).





* Moi je capte rien à l'italien mais en copiant le liens dans google vous aurez la possibilité de connaître le sens
de toutes ces breves sportives, je vous mets un exemple pour vous prouver qu'il se passe des choses aussi chez
nous (trad Google).

J'aimerai bien aller me voir une course cette année, suis-je le seul ?

Pis il se murmure dans les paddocks, qu'en FSBK l'ERT recrute sec ( je parie sans surprise sur Jonchière, pis plus aléatoire Nivière et Gines qui passeraient en 1000) tout en changeant de marque en passant sur BMW...

ton petit doigt peu nous dire pourquoi tout le monde passe chez BMW sans même connaître la moto ?
Je veux dire, au vu des résultats en SBK, pourquoi personne prend la RSV4 ?

C'est simple et je l'ai déjà dit, les résultats de la RSV4 en WSBK ne sont dus qu'à Max ( ) qui quoiqu'on en pense est un top pilote et un excellent développeur.

Xaus, c'est un show man donc quand ça passe c'est beau. Et Corser est un bon mais est ce que les teutons l'écoutent vraiment à fond ?

Gimbert est parti sur BM, car y parait, qu'on lui a fait un pont d'or en sa qualité de Champion en titre.

Eagle4 a écrit:Gimbert est parti sur BM, car y parait, qu'on lui a fait un pont d'or en sa qualité de Champion en titre.

bah ! elle a intérêt à marcher pour lui cette BM parce que sinon c'est pas guyot qui va venir le sortir du bac ...

Max est un grand pilote mais Simoncelli à montré que l'a RSV4 n'est pas un daube, même conduite par quelqu'un d'autre que l'empereur ...

Simoncelli, c'est pas non plus le péquin moyen des GP250

Une bonne moto c'est quand même un team privé arrive à faire un podium avec. Qu'une machine usine fasse un podium c'est normal. Qu'elle n'en fasse pas là y'a un blème.

Pössible aussi que BMW aide plus les pilotes/teams qu'Aprilia. Ca peut faire la différence

Par exemple, Ducati est plus réactif, ouvert et impliqué que chez Suz

JackCélaire a écrit:Pour avoir des infos, des news bien fraîches sur notre championnat il faut aller sur un site italien, normal ! Le
site FSBK étant en travaux depuis heu ... je ne sais plus

Donc si on pioche un peu sur l'excellent Bikeracing* , on apprend que:

-Le format de la superpole va se rapprocher de celui du mondial. Sans vouloir faire mon obtus, mon "c’était
mieux avant" et bien moi perso je préférai l’ancienne version: un tour pour se lancer et un tour pour faire
sauter le chrono … c'était plus fun !

- Vincent Phillipe est confirmé sur la suz du Junior team avec en Bonus toute les courses du SERT.

- Kawasaki sera géré par le team GSR avec comme pilote Julien Da Costa qui arrête l’aventure BSB et Olivier
Four.

- Kenny Forey sur la GMT puisque Gimbert a signer pour la BMW ( sympa pour le GMT qui s'est décarcassé
pour aller le faire rouler en mondiale, etc ... ).





* Moi je capte rien à l'italien mais en copiant le liens dans google vous aurez la possibilité de connaître le sens
de toutes ces breves sportives, je vous mets un exemple pour vous prouver qu'il se passe des choses aussi chez
nous (trad Google).

J'aimerai bien aller me voir une course cette année, suis-je le seul ?

Pour aller voir une course,moi j'essaye chaque année d'aller à albi...c'est juste à 45 mins de la maison....
Si jamais....


par contre Hors sujet....
le casque de kenny foray,est-ce que c'est une peinture perso ???? j'arrive pas à le trouver sur les sites....
J'aime bien la déco...

Pose lui directement la question, il répond assez rapidement ce sympathique pilote : news@kennyforay.com

Eagle4 a écrit:Pose lui directement la question, il répond assez rapidement ce sympathique pilote : news@kennyforay.com

Merci pour l'adresse...


j'arrive pas à lui ecrire... l'adresse ne marche pas et même sur son site j'y arrive....

http://www.kennyforay.fr/index.php

C'est bizarre je viens d'essayer et le message est bien parti...

Du coup je lui ai posé la question, et demandé d'autres photos de son casque

Eagle4 a écrit:C'est bizarre je viens d'essayer et le message est bien parti...

Du coup je lui ai posé la question, et demandé d'autres photos de son casque

ben moi j'essaye et j'ai toujours un message d'erreur........suis nul..


Merci,alors j'attend ta réponse....

T'as copié l'adresse mail dans ta messagerie ?

Eagle4 a écrit:T'as copié l'adresse mail dans ta messagerie ?

Ben oui j'ai essayé de cliquer sur le lien et là il y a rien qui se passe et j'ai copié le lien dans la messagerie et retour d'un message d'erreur....comprend pas...

Ca sent le complot...

On se fait le weekend, l'espagnol
Je viens te chercher à Gaillac s'il le faut

aka a écrit:

On se fait le weekend, l'espagnol
Je viens te chercher à Gaillac s'il le faut

là tu me tentes bien....

FSBK -> Pierrot Lerat roulera en RSV4 Factory en 2010 avec le soutien d'Aprilia France

Eagle4 a écrit:FSBK -> Pierrot Lerat roulera en RSV4 Factory en 2010 avec le soutien d'Aprilia France

A bah voilà du monde qui ne saute pas directement sur la BM, tu nous diras c'est impressions. tu fais partis du fan club ?
C'est vrai que tu es bien calé sur ce qui roule sur piste en France mon eagle mais c'est pas la premier fois que je lis ce nom dans tes lignes...

je suis fan de mon Pierrot
On est dans le même club
On a le même ami qui fait des bioutifoules photos RR
Je suis son fournisseur officiel de conducteur PL
Et en plus on est proche en date d'anniversaire

Suis un peu deçu...

Kevin DENIS pilote 600 SSP qui était en 2008/2009 pilote de la Dark Dog Academy,ne sera pas au départ en vitesse pour 2010......En revanche il sera en championnat du monde endurance avec le team
LTG 57 sur une R1....

il explique:

N'ayant trouvé aucun sponsor pour 2010, je voyais très mal engagée la suite de ma carrière sportive en moto. Pour 2010, ne disposant d'aucun budget à apporter à un team, je suis dans l'obligation de faire l'impasse sur ma saison de vitesse en France. Par contre, bonne nouvelle, à la fois pour cette année et la suite de ma carrière, j'intègre le team LTG 57 qui participe à l'intégralité du championnat du Monde d'endurance depuis plusieurs années . Une belle opportunité pour moi et je ferai le maximum pour les remercier de leur confiance


http://www.kevindenis.fr/page_accueil.html

Il a pourtant bien roulé, non ?
l'endurance c'est un bon truc ...

Bientôt mesurage de queuquette général pour le SBK Français

Pressé de voir les premiers pas de Gimbert avec la BM