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Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 ( sujet numero3 ) - Page 12 Empty Re: Yamaha R1 et R1M Crossplane 2015 ( sujet numero3 )

le Lun 29 Juil 2019 - 17:25
On dirait une M? Avec son bras oscillant en aluminium brossé. En tout les cas le Öhlins dessus ne fais pas penser a celui de la M.
Il est certains que Rossi n'utilise pas le Öhlins lambda on ne se fait pas de soucis pour lui., mais ça ce n'est pasune suspensions de M. Je me gourre ? comme les OZ racing.

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le Mar 30 Juil 2019 - 8:15
En tous caas sur cette image il fait encore plus crapaud sur une boite d'alumette que sur la M1 Very Happy
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le Mar 30 Juil 2019 - 10:30
@JackCélaire a écrit:On dirait une M? Avec son bras oscillant en aluminium brossé. En tout les cas le Öhlins dessus ne fais pas penser a celui de la M.
Il est certains que Rossi n'utilise pas le Öhlins lambda on ne se fait pas de soucis pour lui., mais ça ce n'est pasune suspensions de M. Je me gourre ? comme les OZ racing.

Non non tu ne te gourre pas.

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Le psychisme des trolls est depuis peu un sujet d'étude. Il en ressort une corrélation entre le comportement de troll et le sadisme, la psychopathie et le machiavélisme. Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 ( sujet numero3 ) - Page 12 99519
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le Mar 30 Juil 2019 - 10:32
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le Mar 30 Juil 2019 - 12:24
Le pilotes rapides qui utilisent les R1 M sur piste, enlevent la cartouche d'origine et mettent une cartouche TTX 25 ou 30 en fonction de leurs moyens et changent aussi en TTX GP l'amortisseur arrière.
Donc ça sert à quoi d'avoir une R1 M dans sa configuration origine pour la piste.

Je ne suis pas du tout ni pilote ni rapide sur piste mais en quittant la R1 M origine, pour aller vers une R1 Standard à suspensions non pilotées j'ai gagné 3 secondes sur le Mans cette année 2019.

Je n'ai pas bien vu mais les etriers sont des Brembo GP4 RR  peut-être, je ne vois pas non plus le maître cylindre mais je pense que ce n'est pas le Nissin d'origine


Dernière édition par omby le Mar 30 Juil 2019 - 18:56, édité 1 fois
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le Mar 30 Juil 2019 - 17:56
Lucas Mahias disait qu’il lui était impossible de rouler avec une R1M et ses suspensions pilotées.
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le Jeu 1 Aoû 2019 - 21:30
@omby a écrit:Le pilotes rapides qui utilisent les R1 M sur piste, enlevent la cartouche d'origine et mettent une cartouche TTX 25 ou 30 en fonction de leurs moyens et changent aussi en TTX GP l'amortisseur arrière.
Donc ça sert à quoi d'avoir une R1 M dans sa configuration origine pour la piste.

Je ne suis pas du tout ni pilote ni rapide sur piste mais en quittant la R1 M origine, pour aller vers une R1 Standard à suspensions non pilotées j'ai gagné 3 secondes sur le Mans cette année 2019.

Je n'ai pas bien vu mais les etriers sont des Brembo GP4 RR  peut-être, je ne vois pas non plus le maître cylindre mais je pense que ce n'est pas le Nissin d'origine

Je suis bien sur qu'il n'utilise pas un MC standard non plus, pour les étriers ce sont aux moins les sbk si ce n'est plus.
3 secondes de gagner c'est énorme !!!

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le Jeu 1 Aoû 2019 - 21:30
@Old59 a écrit:Lucas Mahias disait qu’il lui était impossible de rouler avec une R1M et ses suspensions pilotées.
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le Ven 2 Aoû 2019 - 7:26
C'est comment qu'on dit "c'est la honte" en yamahien ?
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le Ven 2 Aoû 2019 - 7:58
@perverpepere a écrit:C'est comment qu'on dit "c'est la honte" en yamahien ?
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le Mar 24 Sep 2019 - 20:12
J'adore le système de démontage de roue ...


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le Mar 24 Sep 2019 - 20:54
Ah ouai c'est top!!

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le Mer 25 Sep 2019 - 19:00
Une copie simplifiée du système élaborée par Harris il y a déjà un bon bout de temps.
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le Jeu 26 Sep 2019 - 7:19
Magnifique Le Bras oscillant et montage que tu nous montre Titane Yamaha R1 et R1M  Crossplane 2015 ( sujet numero3 ) - Page 12 1154737254
Ce bras appartient à la machine du team Force ? C'est peut être idiot mais j'aimerai ça sur mes motos même si elles ne prendront probablement jamais le départ d'une course.

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le Jeu 26 Sep 2019 - 10:40
Ca existe pour beaucoup de modèles mais faut en avoir l'utilité vu les prix pratiqués !
Ceci dit, qu'on a on gouté une fois à ce type de montage, on se demande pourquoi on ne l'a pas fait avant ...
https://www.harris-performance.com/product-category/harris-swingarm-modifications/
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