750 SRAD

Ça m'emmerde mais je manque de place, donc je dois déstocker...
Je vends mon SRAD, il a 30000 bornes, vraiment très propre, révisé il y a 500km, ligne Arrow + origine, amortisseur de direction Bitubo, indicateur de rapport engagé, etc.
Pour le moment je l'ai pas mis sur le boncoin parce-que rien que d'imaginer le défilé de mutants avec leurs questions à la noix j'ai des vapeurs...

2000€ à ne surtout pas essayer de débattre.

Rhoooooo la la, elle est splendide
Et forcément c'est jamais le bon moment pour moi en plus je viens de voir qu'on était pas si loin

Bonne vente !! ( ça me déprime de dire ça )

C'est une injection isn'it ?

Faut que je vende mon CBR

Dommage que t'habite si loin

@néo a écrit:

Bonne vente !! ( ça me déprime de dire ça )

Et moi ça me déprime de le faire !  

@JackCélaire a écrit:C'est une injection isn'it ?

Waip, c'est les tout derniers modèles avec les 4 pistons au lieu des 6...

d'origine c'est des 6 mais si c'est les 4 du modèle suivant ou des 7,5 c'est beaucoup mieux.
Siereux si je trouvais à vendre mon cbr je t'apl direct

Dans le même genre,
il y a 2 ans environ, j'avais appeler un mec qui vendais une Kawa.
Le mec ma assurer avoir fait un nettoyage ultrason et réglage des carbus sur sa moto...







injection

@JackCélaire a écrit:d'origine c'est des 6 mais si c'est les 4 du modèle suivant ou des 7,5 c'est beaucoup mieux.
Siereux si je trouvais à vendre mon cbr je t'apl direct

C'est ce que je croyais aussi mais j'en suis plus certain du tout, il y en a une neuve dans une concess' Suzuki près de chez moi, le patron l'a gardé pour sa collection et il m'a assuré que certains des tout derniers modèles avaient été livrés avec les quatre pistons de la génération suivante, ceci-dit je parierai pas ma vie dessus...

Si tu veux je peux te faire un échange pour te débarrasser de ton vieux CBR...

Oui et tu me file combien avec

Non sur et certains ce sont des six pistons sur le srad jusqu'à la fin.

@Brembooz a écrit:

C'est ce que je croyais aussi mais j'en suis plus certain du tout, il y en a une neuve dans une concess' Suzuki près de chez moi, le patron l'a gardé pour sa collection et il m'a assuré que certains des tout derniers modèles avaient été livrés avec les quatre pistons de la génération suivante, ceci-dit je parierai pas ma vie dessus...  

tu as raison , sinon tu sera au ciel ...... car les srad ont des étriers en 90mm de fixation comme les gex slinghot (la manip était connue a l'époque pour monter les 6 pistons des srad ou hayabusa !!!) et sur les modèles a partir de 2000 l'entraxe est de 55mm ........c'est surement l'ancien proprio qui les a changé car c'etait pas top en feeling les 6 pistons a l'époque ......ensuite a voir , si ce n'est pas une fourche de k0->k3 etant donnée que l'on peut monter les jantes de srad sur ces fourches .......

et pour finir ...les 250 rg il me semble que c'etait des tokico ??? ou d'autres marques , sur les k0->k3 j'ai déja monté des étriers de z1000 ......je sais que ceux des cbr 900 aussi ont le mêmes entraxe le tout est d'avoir les pièces pour tester !!!

Très belle srad. Bonne vente. À ce prix ça devrait partir rapidement.

chouette bécane l'ami