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Re: R1 '98

le Lun 14 Mai 2018 - 23:04
Pas de témoin de pression
Juste le niveau d’huile, qui pour le coup restait a son max.. clown

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Re: R1 '98

le Mer 16 Mai 2018 - 22:46
@addesign a écrit:Pas de témoin de pression
Juste le niveau d’huile, qui pour le coup restait a son max.. clown

Tu es sûr de ça? Je croie bien que lorsque la pression est insuffisante, le témoin s'allume (le même que pour le niveau d'huile). Non??
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Re: R1 '98

le Jeu 17 Mai 2018 - 8:02
Oui sûr à 100%
Le capteur baigne dans le restant d'huile du carter, là où l'huile est pas sous pression
Par contre il s'allumait au début sur la mienne quand elle consommait de l'huile

J'ai fait le trajet boulot avec ce matin, plus de bruits plus rien, un embrayage doux, un beau bruit
Ca y est je suis satisfait, enfin clown

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Re: R1 '98

le Jeu 17 Mai 2018 - 9:55
Coool

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Re: R1 '98

le Jeu 17 Mai 2018 - 10:58
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Re: R1 '98

le Jeu 17 Mai 2018 - 11:24

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Re: R1 '98

le Dim 20 Mai 2018 - 17:04


La sortie du jour

Mais je retombe dans des réflexions que je me suis déjà faites un moment
Maintenant que tout est fini dessus je me tâte à la garder

C’est une super moto et avec tout le boulot fait elle me tient à cœur
Mais je fais plus vraiment de circuit et sur route, en dehors de l’absence de confort pour laquelle j’avais signé, c’est juste trop puissant pour rester calme study

Du coup je reflechis

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Re: R1 '98

le Dim 20 Mai 2018 - 22:16
Il faut deux motos au moins 

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Re: R1 '98

le Dim 20 Mai 2018 - 23:37
@VilO a écrit:Il faut deux motos au moins 
Je souscris complètement à ce commentaire, difficile d’avoir une moto qui fait tout aussi bien qu’un R1 est un bon R. Dans la course au R ultime une machine comme mon CBR, facile, permet d’enrouler sous les radars de la bien séance. Permet aussi d’envoyer du lourd sur un TT perso, de faire une journeé piste sans tout changer. Un R1 comme le tient, un R1 tout court, c’est l’exclusivité à la japonaise.

Tu détiens à mon avis une vrai hypersport, ton modele est un de ceux qui a changé les regles du jeu.

Est- ce qu’un hyper roadster pourrait combler le spectre que ton R1 ne couvre pas ?

Il y a question en tout les cas, il faut étudier study

Ps : ton R1 est superbe

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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 8:29
Mon souci c’est que j’ai jamais considéré la moto comme un moyen de transport utilitaire
Même quand j’étais en bandit 650 à l’époque, je rêvais d’en faire un âne croisé avec un cheval de course clown

Du coup les gros roadster oui j’y ai pensé mais concrètement y’en à aucun qui me fait rêver
Sauf le speed triple éventuellement, voire un tiger 1050 qui a une bonne gueule pour  ce que c’est et qui me permettrait de partir voir du pays peinard study

Dans tous les cas ce sera l’année prochaine je pense, mais ça me travaille
J’ai même pensé me dégoter un xt 600 pour 500€ et me faire un scrambler à l’arrache pour les aprem comme hier

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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 9:53
Oui un scrambler, supermotard plus de mon avis, c'est une bonne idée. Pour rouler cool ... et rentrer en travers dans les ronds points et apprendre a faire des grosses roue arrière en sortie Very Happy

Je suis comme toi, le meilleur utilitaire pour moi est une voiture, ou alors un scooter. Le scooter c'est utile aussi pour apprendre a se faire voler un véhicule dans les grandes aglo. J'avoue pour ma part réfléchir depuis quelques temps sur un truc qui permettent le duo, un truc que je n'aurais pas envie de bidouiller à outrance. Genre une guzzi.

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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 9:57
Par les temps qui court, avec la répression qui se fait de plus en plus ressentir, je crois que beaucoup de motards (moi y compris) sont dans ton cas ! Malheureusement, je pense que quand on aime les sensations et la vitesse, on est dans l'illégalité avec n'importe quelle machine...
Si tu décides de t'en séparer, je pense que tôt ou tard tu le regretteras, le meilleur compromis est, comme dit précédemment, avoir 2 motos.
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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 12:58
Belle machine

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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 19:09
Je connais un 500 CB de 30 000 km en vente à 1500 boules, c'est celui d'une copine.
Il est superbe ton R1
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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 19:47
Tiens d'ailleurs j'ai été bosser avec l'ancêtre de ton R1 aujourd'hui, mon 750YZF, bah elle marche la garce, je roule bien plus vite qu'avec mon 11 !

Pour rouler moins vite j'ai mon 640 Duke mais... Twisted Evil

Pour rouler pas vite et fun faut une ancienne moi je dis !

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Re: R1 '98

le Lun 21 Mai 2018 - 20:17
+750 les anciennes il n'y a que ça de vrai Twisted Evil
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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 8:43
Ouais une vieille j'y ai pensé mais pour faire de la route j'aimerais un truc où je suis pas obligé de tout retaper pour être serein clown

Sur un autre sujet :

Vous connaîtriez quelqu’un en mesure de m’en fraiser une petite pièce inox ?
Ou éventuellement de me souder un écrou sur une plaque
J'ai une petite idée en tête pour ajouter un accessoire au r1 study

En gros j’ai besoin de récupérer les trois perçages de fixation de la pièce en photo
Et remplacer l’orifice central par un taraudage M18

Je peux le faire à la main mais le combo taraud + kit helicoil m18 ça revient vite cher..

Avec un schéma rapide pour montrer les trous à récupérer et l’aspect global


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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 9:19
On dirais la plaque de l'exup ?
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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 9:22
Yes

Etant donné que j'ai pas la valve je voudrais me bricoler un petit truc

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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 9:50
Un NOS
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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 9:58
Sonde lambda?
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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 10:01
@iactus a écrit:Un NOS



Oui un logement pour une sonde

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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 15:19
@addesign a écrit:

C’est une super moto et avec tout le boulot fait elle me tient à cœur
Mais je fais plus vraiment de circuit et sur route, en dehors de l’absence de confort pour laquelle j’avais signé, c’est juste trop puissant pour rester calme study

Du coup je reflechis

Honnêtement, je me suis fait la même réflexion. C'est une superbe machine, mais, même avec mes années d'expérience, je donnais pas cher de mon permis. Impossible de rester dans la norme acceptable sur route.
Le 750 SRAD est un excellent compromis et en plus il est plus confortable. Du coup je ne regrette pas.

Un R1 sur la route, faut être sage dans sa tête et j'en connais peu qu'ils le sont

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Re: R1 '98

le Mar 22 Mai 2018 - 17:34
Tu peux y mettre un lance flamme aussi Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Re: R1 '98

le Sam 9 Juin 2018 - 13:51
Par expérience d’apres vous une chaîne de distrib ca a combien de jeu axial ? (Quand on tire dessus vers l’exterieur de la moto)

Car j’ai toujours un bruit de distrib qu’on entend pas mal à chaud
J’ai checké rapidement le tendeur fait bien son boulot, par contre y’a un jeu axial assez important, ce qui peut causer le bruit peut être
Seulement’ le manuel d’atelier fait pas état de ça, il se conseillent de remplacer la chaîne qu’en cas de point dur

Je vais passer chez yam demander leur avis mais j’aimerais avoir le votre
Ça m´enerve d’avoir une moto qui claque

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Re: R1 '98

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