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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Sam 19 Déc 2015 - 20:53
@Olivier_TFE a écrit:

Je pense que tu blagues, ou alors tu n'a jamais eu à faire avec des mécano "normaux"...
Hélas, on trouve un bon nombre de mécanos qui travaillent mal, certains "bien" et seulement quelques un "super".


je blague pas , dans ce cas précis le mec il a juste a remplacer deux trains de pignon ..............on lui demande même pas de réfléchir.

donc un mécano normal il doit faire ça sans problème ...........si c'est pas le cas c'est pas un mécano.

et un excellent mécano c'est celui qui sera capable du petit plus qui te sortira de la merde , qui sera inventif, qui sera capable d'expliquer pourquoi telle pièce a cassée ou c'est déformée .... etc...

y a rien de plus simple en fonctionnement qu'une boite a crabo de moto , par contre ou ça se complique sérieusement c'est par exemple sur le fonctionnement d'un embrayage "anti drible" ou autre nouveauté comme arbre a cames a pas variable (BMW) système VTEC etc....
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 0:32
@ultraviolet 91 a écrit:je comprend pas votre inquiétude sur le remplacement des deux arbres de boite.............Shocked les mécaniciens qui sont supposés faire l'opération ont juste a remplacer des

pièces (deux trains de pignons) pour un mécano lambda c'est pas compliqué, a aucun moment il lui est demandé de faire un diagnostic sur le pourquoi du comment la casse a eu lieu

...............ça c'est le boulot des labos et bureaux d'études .

il ouvre, il remplace , il referme

par contre la ou ça va être compliqué c'est pour les bureaux d'études qui vont devoir expliquer le pourquoi du comment et surtout s'expliquer sur comment Yamaha peut perdre autant

d'argent sur une éventuelle erreur de leur part dans la conception de la boite .

le coût pour l'image ils peuvent le retourner a leur avantage en disant "vous avez vu nous avons réagi très vite"

Ce qui m'énerve est que ce sont des ingénieurs, mais leurs boites n'a jamais été leur fort, et ça continue...
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 8:58
@ultraviolet 91 a écrit:


 je blague pas , dans ce cas précis le mec il a juste a remplacer deux trains de pignon ..............on lui demande même pas de réfléchir.

donc un mécano normal il doit faire  ça sans problème ...........si c'est pas le cas c'est pas un mécano.

et un excellent mécano c'est celui qui sera capable du petit plus qui te sortira de la merde , qui sera inventif, qui sera capable d'expliquer pourquoi telle pièce a cassée ou c'est déformée .... etc...

y a rien de plus simple en fonctionnement qu'une boite a crabo de moto , par contre ou ça se complique sérieusement c'est par exemple sur le fonctionnement d'un embrayage "anti drible" ou autre nouveauté comme arbre a cames a pas variable (BMW) système VTEC  etc....


Heu... Tu vis sur un nuage !
Inutile de nous parler de "réfléchir" ou "concevoir"... Dans la simple action du montage/démontage, il y a des risques.
La vie réelle est pleine de soucis à répétition avec les mécanos.

Sortir le moteur du cadre (avec tous les périphériques), ouvrir la boite, remettre les joints et les dizaines de vis... Je peux t'assurer que nombreux sont les "mécanos" qui vont oublier ou truc, échanger une vis, ne pas respecter un couple, monter un périphérique de travers  ou mal emboîter une pièce.

Quelques exemples vécus:
- Vidange en mettant presque 1L de trop.
- Tension de chaine "à mort".
- "Je ne règle jamais le jeu aux soupapes, c'est à vie sur les motos."
- Oubli de remplacer un filtre à huile sur ma KTM 690 qui en avait 2.
- Montage d'un amortisseur de direction à l'envers sur KTM RC8: ce qui réduisait le braquage d'un côté!
- Emboîtement incorrect des pipes d'admission (souples) sur KTM R8, entraînant prise d'air et rupture de la pipe à la longue.
- Mauvais remontage de la pompe à eau sur RC8 entraînant fuite d'huile dans la semaine...
- Oubli d'un vis ici et là (ou inversion de 2 longueurs proches...).
- Foirage d'un taraudage sans le dire au client (vis maintien bobine bougie sur culasse RSV4).

Tu veux que je continue?

Alors que tu dises que ce ne sont "pas des mécano", soit, mais tu déplaces le problème!

La réalité c'est que les "personnes" qui travaillent sur nos véhicules (auto et moto même problème) sont souvent peu douées!

L'excellent mécano avec lequel je travaille depuis plus de 5 ans est connu dans toutes les Canaries (7 îles) et même sur une partie de la Péninsule ibérique... Cela montre bien le problème: la plupart des clients ont des soucis avec leur mécano local.

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 9:10
Moi je fais confiance a peu de mécano, la seul fois ou mon concess a touché à mon CBR, deux vis plastiques foirées sur la boite à air ...

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 11:12
@Olivier_TFE a écrit:


Heu... Tu vis sur un nuage !
Inutile de nous parler de "réfléchir" ou "concevoir"... Dans la simple action du montage/démontage, il y a des risques.
La vie réelle est pleine de soucis à répétition avec les mécanos.

Sortir le moteur du cadre (avec tous les périphériques), ouvrir la boite, remettre les joints et les dizaines de vis... Je peux t'assurer que nombreux sont les "mécanos" qui vont oublier ou truc, échanger une vis, ne pas respecter un couple, monter un périphérique de travers  ou mal emboîter une pièce.

Quelques exemples vécus:
- Vidange en mettant presque 1L de trop.
- Tension de chaine "à mort".
- "Je ne règle jamais le jeu aux soupapes, c'est à vie sur les motos."
- Oubli de remplacer un filtre à huile sur ma KTM 690 qui en avait 2.
- Montage d'un amortisseur de direction à l'envers sur KTM RC8: ce qui réduisait le braquage d'un côté!
- Emboîtement incorrect des pipes d'admission (souples) sur KTM R8, entraînant prise d'air et rupture de la pipe à la longue.
- Mauvais remontage de la pompe à eau sur RC8 entraînant fuite d'huile dans la semaine...
- Oubli d'un vis ici et là (ou inversion de 2 longueurs proches...).
- Foirage d'un taraudage sans le dire au client (vis maintien bobine bougie sur culasse RSV4).

Tu veux que je continue?

Alors que tu dises que ce ne sont "pas des mécano", soit, mais tu déplaces le problème!

La réalité c'est que les "personnes" qui travaillent sur nos véhicules (auto et moto même problème) sont souvent peu douées!

L'excellent mécano avec lequel je travaille depuis plus de 5 ans est connu dans toutes les Canaries (7 îles) et même sur une partie de la Péninsule ibérique... Cela montre bien le problème: la plupart des clients ont des soucis avec leur mécano local.


je suis pas sur un nuage, je dis juste que pour un VRAI mécano ça reste une opération simple .

par contre ou il y a un vrai problème c'est que bon nombre d'enseigne n'ont plus de vrai mécanicien digne de ce nom , maintenant et la je te rejoins ce qu'on appelle aujourd'hui "mécano" sont en fait des mecs sans conscience professionnelle ni expérience ou très peu mais comme ça c'est des mecs qui coûte moins chers ...............et pour les conneries qui sont faites y a des assurances Shocked
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 13:46
@Olivier_TFE a écrit:


Heu... Tu vis sur un nuage !
Inutile de nous parler de "réfléchir" ou "concevoir"... Dans la simple action du montage/démontage, il y a des risques.
La vie réelle est pleine de soucis à répétition avec les mécanos.

Sortir le moteur du cadre (avec tous les périphériques), ouvrir la boite, remettre les joints et les dizaines de vis... Je peux t'assurer que nombreux sont les "mécanos" qui vont oublier ou truc, échanger une vis, ne pas respecter un couple, monter un périphérique de travers  ou mal emboîter une pièce.

Quelques exemples vécus:
- Vidange en mettant presque 1L de trop.
- Tension de chaine "à mort".
- "Je ne règle jamais le jeu aux soupapes, c'est à vie sur les motos."
- Oubli de remplacer un filtre à huile sur ma KTM 690 qui en avait 2.
- Montage d'un amortisseur de direction à l'envers sur KTM RC8: ce qui réduisait le braquage d'un côté!
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- Oubli d'un vis ici et là (ou inversion de 2 longueurs proches...).
- Foirage d'un taraudage sans le dire au client (vis maintien bobine bougie sur culasse RSV4).

Tu veux que je continue?

Alors que tu dises que ce ne sont "pas des mécano", soit, mais tu déplaces le problème!

La réalité c'est que les "personnes" qui travaillent sur nos véhicules (auto et moto même problème) sont souvent peu douées!

L'excellent mécano avec lequel je travaille depuis plus de 5 ans est connu dans toutes les Canaries (7 îles) et même sur une partie de la Péninsule ibérique... Cela montre bien le problème: la plupart des clients ont des soucis avec leur mécano local.


Pas d'bol
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 13:51


non mais heureusement il en reste quelques un qui sont très bon..........mais c'est vrai que ça cours pas les rues
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 18:35
salut

quand tu vois comment ils ont traité ma boite neuve chez aprilia ya de quoi avoir peur

blague a part mon frangin a porter son alfa au garage (alfa) pour un changement d embrayage et de volant bimasse et ben il a récupéré la voiture avec la barre de direction pas serrée on se vois un dimanche au golf et il me dit écoute j ai un bruit quand je tourne Mad Mad le garage a pas été sourd le lundi matin
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Dim 20 Déc 2015 - 20:35
et sa c'est sans compter sur ceux qui vont essayer de gruger sur les temps de main d'œuvre que paye Yamaha.

Vu un R1 sur le flanc pour trifouiller dans la boite cette aprem, une tuerie
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Olivier_TFE
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 11:15
@Adrien a écrit:(...)
Vu un R1 sur le flanc pour trifouiller dans la boite cette aprem, une tuerie

Excellent !

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 11:23
Cool

j'ai emmené ma moto chez le concess samedi dernier mais ils ferment 8 jours pour les vacances de noêl

ils vont l'opérer début janvier

j'ai discuté avec le chirurgien, pas de problème, il sait faire et il aime ça !

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 11:31
@Olivier_TFE a écrit:

Excellent !



oh put1 ça c'est des bons mécano............. Shocked
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 12:36
Réellement, la moto était sur le flanc ? Suspect

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 16:41
oui pour éviter de tomber le moteur, le mécano gagne trois heures de main d'œuvre Laughing
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 17:22


ça vaudrait peut être le coup de faire une photo et de l'envoyer au big boss de YAMAHA FRANCE Eric De SEYNE je suis presque sur que ça lui ferait plaisir .............
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 18:38
Pas dans une concession française . après si le travail est bien fait....
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 20:21
C'est vrai qu'en y pensant dans le garage cette aprem, je me rappelle d'un problème d'embrayage sur un de mes GSXR je couchais la moto pour ne pas vidanger mon huile ...

Mouai comme dit : si le travail est fait ...

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 20:43
@JackCélaire a écrit:C'est vrai qu'en y pensant dans le garage cette aprem, je me rappelle d'un problème d'embrayage sur un de mes GSXR je couchais la moto pour ne pas vidanger mon huile ...

Mouai comme dit : si le travail est fait ...
La même pour mon joint de boite sur le mien.
Par ma faute, trop d'huile en faisant la vidaneg (ma preière seule, j'ai vérifié le niveau sur la béquille d'atelier ).
Donc trop plein qui a fait suinté le joint de boite.
J'ai vidangé le surplus en aspirant avec une pompe à pétrole et l'ai filée à mon concess. Quand je lui ai dit que l'huile avait pas un mois et 500 bornes il m'a proposé de la coucher, elle était tenue par les poulies à ras du sol. J'aurais du faire une photo.
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 20:49
@iactus a écrit:
La même pour mon joint de boite sur le mien.
Par ma faute, trop d'huile en faisant la vidaneg (ma preière seule, j'ai vérifié le niveau sur la béquille d'atelier ).
Donc trop plein qui a fait suinté le joint de boite.
J'ai vidangé le surplus en aspirant avec une pompe à pétrole et l'ai filée à mon concess. Quand je lui ai dit que l'huile avait pas un mois et 500 bornes il m'a proposé de la coucher, elle était tenue par les poulies à ras du sol. J'aurais du faire une photo.



ouais mais la c'est pas pareil, dans le cadre de la garantie le constructeur prévois un certain nombre d'heures pour une intervention il me semble avoir lu que dans le cas de la réfection de boite il prévoyait 16 heures..........ça veut dire que le concessionnaire aura les 16 heures de payées .
donc le mec en couchant la moto il prends le risque de l’abîmer pour gratter quelques heures au constructeur .........................bin moi ça ne me plait pas ...
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 22:08
@ultraviolet 91 a écrit:
@iactus a écrit:
La même pour mon joint de boite sur le mien.
Par ma faute, trop d'huile en faisant la vidaneg (ma preière seule, j'ai vérifié le niveau sur la béquille d'atelier ).
Donc trop plein qui a fait suinté le joint de boite.
J'ai vidangé le surplus en aspirant avec une pompe à pétrole et l'ai filée à mon concess. Quand je lui ai dit que l'huile avait pas un mois et 500 bornes il m'a proposé de la coucher, elle était tenue par les poulies à ras du sol. J'aurais du faire une photo.



ouais mais la c'est pas pareil, dans le cadre de la garantie le constructeur prévois un certain nombre d'heures pour une intervention il me semble avoir lu que dans le cas de la réfection de boite il prévoyait 16 heures..........ça veut dire que le concessionnaire aura les 16 heures de payées .
donc le mec en couchant la moto il prends le risque de l’abîmer pour gratter quelques heures au constructeur .........................bin moi ça ne me plait pas ...

Hum ... c'est vrai qu'on est pas dans le bricolage là.

je change encore d'avis Very Happy

Quand je travaillais dans la maintenance, j'ai bossé sur des supports techniques de grosses boites, suivre les procédures étaient un régal ... Yam doit avoir pondu un truc carré, est-ce qu'il gagne vraiment du temps a poser la moto sur le coté ?

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 22:34
Travail de chaouch tout ça
Vous faites peur a lire...tout ça pour qq litres d'huile !!! Shocked
Pourquoi ne pas donner le nom du concessionnaire qui bosse comme ça ???
Ou alors, faut pas pleurer après de ce travail de merde
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 23:14
Cool

mon mécano m'a dit qu'il ne tomberait pas le moteur
il va retourner le r1m à l'envers comme un vtt ...

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 21 Déc 2015 - 23:28
en ayant bien pris soin de replier les rétros
ca va aller...
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 9:19
Cool

la yamaha r1 2015, la moto qui déboite ...

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 14:18

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 14:23

c'est pas con mais comment y va faire ????
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grt21
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 15:05
Cool




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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 19:37
salut

si je vois ma meule comme ça chez le concess il va y avoir un drame
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 22:07
Le yart utilisé le même principe
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Jeu 24 Déc 2015 - 23:50
Punaise mais le temps de la retourner, de fabriquer la béquille c'est sur qu'on gagne son temps?!

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Ven 25 Déc 2015 - 10:00
J'ai une astuce pour gagner du temps: prendre la moto en photo et retourner juste la photo!

Et hop!

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 28 Déc 2015 - 22:58
Et c'est pas fini...


http://www.visordown.com/motorcycle-news--general-news/yamaha-r1-and-r1m-recalled-over-fire-risk/30614.html


Yamaha R1 et R1M rappelé sur les risques d'incendie
O-ring potentiellement défectueux pourrait causer des fuites d'huile sur l'échappement



Un avis de rappel sur le site Internet du véhicule et de l'Agence des services de l'opérateur dit: «Il est possible pour une fuite d'huile de se produire, à partir de la O-Ring sur le tuyau Oil Delivery où il pénètre dans le carter moteur, à cause de mauvais assemblage des composants . Si une fuite se produit, l'huile risque de couler sur l'échappement et dans des circonstances extrêmes, l'huile pourrait prendre feu. '



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grt21
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Lun 28 Déc 2015 - 23:56

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Tarmo78
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Mar 29 Déc 2015 - 11:33
Quand je pense que certains ont vendus leur HP4 a peine rodées pour une R1M.....
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JackCélaire
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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

le Mar 29 Déc 2015 - 12:20
@Tarmo78 a écrit:Quand je pense que certains ont vendus leur HP4 a peine rodées pour une R1M.....
Ah bon qui ca ?

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Re: Rappel boite sur R1 "2015"

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