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Ducati 848 /1098
Jeu 11 Juin 2015 - 19:36
Je cherche donc une 848 , année et couleur je m'en fout ( sauf blanc).
Kilométrage aussi par contre entretien à jour et si possible carnet d'entretien tamponné.
D'origine au maximum , pas de puce ni de ligne Termignoni , pas de filtre chépatrokoi.
Éventuellement une 1098 mais sous condition
Budget Max 7500 euros.
Kilométrage aussi par contre entretien à jour et si possible carnet d'entretien tamponné.
D'origine au maximum , pas de puce ni de ligne Termignoni , pas de filtre chépatrokoi.
Éventuellement une 1098 mais sous condition
Budget Max 7500 euros.
Re: Ducati 848 /1098
Jeu 11 Juin 2015 - 20:05
C'est drôle que tu parles de 848, je pense que j'aimerai descendre en cylindrée. Donc il y a quelque jours je regardais celles qui trainaient sur LBC. Tu devrais trouver, y a des machines sympa qui traines.
Je suis etonné que tu ne cherche pas un truc avec de l'électronique, je sais pas pourquoi ...
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Re: Ducati 848 /1098
Jeu 11 Juin 2015 - 20:36
Une F3 800 c'est hors budget et le twin sa me donne envie de refaire de la moto
Les ducati sont de sacré Lego à tout niveaux , ( chassis moteur electronique)
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Re: Ducati 848 /1098
Jeu 11 Juin 2015 - 21:05
La MV n'a pas très bonne reput, tu partirait sur du plus sur avec une duc.
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Re: Ducati 848 /1098
Mer 17 Juin 2015 - 9:38
Pour faire de la piste ? Route ? Les 2 ? Y a des 848 piste sur le forum Ducati normalement qui entrent dans le budget.
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Re: Ducati 848 /1098
Mer 17 Juin 2015 - 10:12
Genre ça :
je vends ma 848 de 2009, 15800 km, passé piste vers 13000Km. CG.
Le carnet d'entretien a été suivi chez Ducati jusqu'au 12000km. Après révision plus régulière. La dernière cet hiver avec bougies courroies jeu aux soupapes vidange de tous les fluides.
Les suspensions ont été révisé chez FMP racing cet hiver également.
Je n'ai roulé que 2 jours avec depuis la reprise.
Equipement : Araignée alu, protection bras oscillant carbone, protection pied de fourche, protection réservoir, protection moteur GB racing, garde boue arrière carbone, stomp grip réservoir, convoyeur d'air gros volume, porte couronne racing avec chaine en 520 couronne 39 et 40 et pignon 14 et 15, durit avia Hel performance.
Il me reste quelques pièces de route ( optique avant, arrière capot de selle etc )
La moto porte quelques marques des glissades que j'ai fait dans l'année 2014, rien de grave la moto est saine.
Plus d'infos en MP
Prix 5200 euros


je vends ma 848 de 2009, 15800 km, passé piste vers 13000Km. CG.
Le carnet d'entretien a été suivi chez Ducati jusqu'au 12000km. Après révision plus régulière. La dernière cet hiver avec bougies courroies jeu aux soupapes vidange de tous les fluides.
Les suspensions ont été révisé chez FMP racing cet hiver également.
Je n'ai roulé que 2 jours avec depuis la reprise.
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Il me reste quelques pièces de route ( optique avant, arrière capot de selle etc )
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Plus d'infos en MP
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Re: Ducati 848 /1098
Mer 17 Juin 2015 - 10:30
Maybe
Mais l'autocollant GoPro sa craint
Utilisation route only

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Re: Ducati 848 /1098
Sam 20 Juin 2015 - 20:21
bon ce ne sera pas une 848 , très déçu du caractère moteur de ce twin , c'est trop lisse à mon gout .
Il me reste a essayer une 1098 et une RSV 4
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Re: Ducati 848 /1098
Sam 20 Juin 2015 - 20:28
Rc8 sinon@Adrien a écrit:bon ce ne sera pas une 848 , très déçu du caractère moteur de ce twin , c'est trop lisse à mon gout .
Il me reste a essayer une 1098 et une RSV 4
Y a ma onze si tu passes dans les Yvelines....
Re: Ducati 848 /1098
Sam 20 Juin 2015 - 20:38
Bien dit Iac, par contre je suis étonnée que même la 848 paraisse lisse.
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Re: Ducati 848 /1098
Sam 20 Juin 2015 - 21:31
@JackCélaire a écrit:Bien dit Iac, par contre je suis étonnée que même la 848 paraisse lisse.
Disons que je m'attendais à autre chose , sa tracte certes mais pas comme je l'attendais .
Je cherche une machine plus coupleuse pour un usage route et sa ne correspond pas à un 848 ( trop besoin de taper dedans à mon gout)
C'est dommage car la position est plus confortable que je l'imaginais et la ligne de la moto est vraiment sympa mais à mon sens un twin de 848 cm3 c'est trop petit en cylindré.
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Re: Ducati 848 /1098
Dim 21 Juin 2015 - 0:02
J'ai roulé avec une today, bien sympa. Ca vaut la Duc. (enfin on a roulé ensemble sur une balade caramotards...)@JackCélaire a écrit:Bien dit Iac, par contre je suis étonnée que même la 848 paraisse lisse.
Re: Ducati 848 /1098
Dim 21 Juin 2015 - 5:23
C'est une bakade en busmoto@iactus a écrit:J'ai roulé avec une today, bien sympa. Ca vaut la Duc. (enfin on a roulé ensemble sur une balade caramotards...)@JackCélaire a écrit:Bien dit Iac, par contre je suis étonnée que même la 848 paraisse lisse.

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Re: Ducati 848 /1098
Dim 21 Juin 2015 - 5:26
@Adrien a écrit:@JackCélaire a écrit:Bien dit Iac, par contre je suis étonnée que même la 848 paraisse lisse.
Disons que je m'attendais à autre chose , sa tracte certes mais pas comme je l'attendais .
Je cherche une machine plus coupleuse pour un usage route et sa ne correspond pas à un 848 ( trop besoin de taper dedans à mon gout)
C'est dommage car la position est plus confortable que je l'imaginais et la ligne de la moto est vraiment sympa mais à mon sens un twin de 848 cm3 c'est trop petit en cylindré.
Faudra monter en cylindrée dans ce cas pour trouver ton bonheur.
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