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Cool

après avoir ouvert le post yamaha r1 2015 qui a bien marché  Suzuki GSXR 1000  2017 100452

j'ouvre le post gex 2016 avec ça :

http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2015/04/22/nouvelle-gsx-r1000-devrait-arriver-en-2016-distribution-variable-pourrait-etre-son-point-fort


Dernière édition par grt21 le Mer 22 Avr 2015 - 12:43, édité 1 fois

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le Mer 22 Avr 2015 - 14:54
Il y a un peu trop de verbes au conditionnel dans le titre de cet article  Suzuki GSXR 1000  2017 99519
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le Mer 22 Avr 2015 - 17:57
C'est un peu le file rouge de l'arrivée de cette moto promise par suzuki.
tiens encore du conditionnel:
http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Suzuki-une-nouvelle-Hayabusa-pour-2016-535

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le Mer 22 Avr 2015 - 21:53
@grt21 a écrit:Cool

après avoir ouvert le post yamaha r1 2015 qui a bien marché  Suzuki GSXR 1000  2017 100452

j'ouvre le post gex 2016 avec ça :

http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2015/04/22/nouvelle-gsx-r1000-devrait-arriver-en-2016-distribution-variable-pourrait-etre-son-point-fort

Sauf qu'ils disent L7, donc 2017, confirmé dans l'équipe de lundi après avoir ...encore gagné les 24...
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le Mer 22 Avr 2015 - 22:00

Oui, annoncé par le chef lui même sur une itv lundi dans le journal "l'équipe".
Extrait.....


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le Mer 22 Avr 2015 - 22:11
Tiens, ça m'a l'air lisible à partir d'une photo Suzuki GSXR 1000  2017 365685



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le Mer 22 Avr 2015 - 22:36
On va l'appeler Désirée celle la
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le Mer 22 Avr 2015 - 22:39
Nikel mon LoLo
On m'avait dit aussi qu'il y-aurait du retard, le boss confirme
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le Mer 22 Avr 2015 - 22:42
D'un autre côté , comme il traite directement avec le Japon, ça doit être fiable comme info Suzuki GSXR 1000  2017 365685
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le Mer 22 Avr 2015 - 23:22
Mais pas que le boss, d'autres aussi, comme celui qui nous parlé du moteur cross plane...
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le Mar 12 Mai 2015 - 17:12
MJ de cette semaine
On ne m'avait pas menti
Moteur Cross Plane
3 GSX-R 1000....


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le Mar 12 Mai 2015 - 17:20
A ba putain c'est pas trop tot !!!

Bon on va encore dire que je rale, mais les Suzu n'ont quand meme pas bougé leur cul depuis 10 ans sur les développements majeurs !
Ca fait plaisir de les voir se remuer un peu pour revenir dans la course

Perso j'aimerai bien une finition enfin digne de ce nom mythique (ou au moins à la hauteur de la concurrence avec des durites blindées d'origine et des vis pas en plastique mou)
Et puis si on peut réver d'une puissance de 200 poneys sur un cross plane Suzu et d'une partie cycle qui mord la route... Suzuki GSXR 1000  2017 517107 Suzuki GSXR 1000  2017 517107 Suzuki GSXR 1000  2017 517107 Suzuki GSXR 1000  2017 517107

Wait N See mais je dois admettre que je suis super impatient pour le coup cheers

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le Mar 12 Mai 2015 - 17:22
Super mon JP, il parle que du moteur cross plan ? Il lâche d'autres infos ?
Le photomontage est un espèce de zx10R bleu ? je sais bien que tu vas nous dire que c'est le jeu ...

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le Mar 12 Mai 2015 - 17:35
On la verra au salon de fin d'année
3 modèles dont le top Full oHlins...
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le Mar 12 Mai 2015 - 18:07
@Marco91 a écrit:A ba putain c'est pas trop tot !!!

Bon on va encore dire que je rale, mais les Suzu n'ont quand meme pas bougé leur cul depuis 10 ans sur les développements majeurs !
Ca fait plaisir de les voir se remuer un peu pour revenir dans la course

Perso j'aimerai bien une finition enfin digne de ce nom mythique (ou au moins à la hauteur de la concurrence avec des durites blindées d'origine et des vis pas en plastique mou)
Et puis si on peut réver d'une puissance de 200 poneys sur un cross plane Suzu et d'une partie cycle qui mord la route... Suzuki GSXR 1000  2017 517107 Suzuki GSXR 1000  2017 517107 Suzuki GSXR 1000  2017 517107 Suzuki GSXR 1000  2017 517107

Wait N See mais je dois admettre que je suis super impatient pour le coup cheers

Pas faux du tout.
ils ont fait un coup énorme avec le K5, et pas de mise à jour majeure depuis.
200cv, ils n'auront pas le choix. Ils auront 6 ans de retard sur BMW (premier hypersport à 200cv de mémoire), tous les autres y seront ou presque (Honda??? KTM?).

Ils ont put etre fait 10 ans de R&D pour nous sortir un missile balistique que des que tu mets la clé dedans t'es deja en exces de vitesse

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le Mar 12 Mai 2015 - 18:12
Ce qui serait sympa c'est que suzuki garde son coté amusant, vivant. D'apparence la sportive de base et pourtant ça marche, c'est fiable, un bon petit caractère ...

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le Mar 12 Mai 2015 - 23:19
A voir, si non, ça sent pas bon...
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le Mer 13 Mai 2015 - 12:03
@JackCélaire a écrit:Ce qui serait sympa c'est que suzuki garde son coté amusant, vivant. D'apparence la sportive de base et pourtant ça marche, c'est fiable, un bon petit caractère ...

L'heure est aux choses sérieuses j'ai l'impression. On sait jamais sur l'ergonomie générale mais ca risque de jouer des coudes pour etre sur le podium Suzuki GSXR 1000  2017 301418

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le Mer 13 Mai 2015 - 12:07
@Iznox a écrit:

Pas faux du tout.
ils ont fait un coup énorme avec le K5, et pas de mise à jour majeure depuis.
200cv, ils n'auront pas le choix. Ils auront 6 ans de retard sur BMW (premier hypersport à 200cv de mémoire), tous les autres y seront ou presque (Honda??? KTM?).

Ils ont put etre fait 10 ans de R&D pour nous sortir un missile balistique que des que tu mets la clé dedans t'es deja en exces de vitesse

Vu l'évolution des motos depuis les 10 dernieres années (moteur qui prend plus de tours et électronique toujours plus présente et performante) je doute de cette version. Je pense plutot qu'ils ont joué la carte de l'attentisme... Ce que je trouve dommage. Je rale pas mal sur Suzuki mais j'adore cette marque et je suis surtout decu de les voir aussi passif face à la concurrence plus méchante et affutée que jamais.

Bref, ils ont mis le temps mais ils vont enfin se sortir les doigts et ca fait plaisir (apparemment du moins... méfions nous des effets d'annonces marketing, ca serait pas une premiere. rappelez vous de la sortie de la R6 qi devait prendre 20 000 tours en sortie d'usine et qui finalement ne faisait que "18 000"... Une erreur de communication soit disant, un coup marketing pour moi)

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le Mer 13 Mai 2015 - 12:14
J'attends à voir, depuis pas mal de temps suzuk a un peu mis de côté la famille GSX-R, ça rapporte moins que les scooter mais je pense que la marque a besoin aussi une image sport fort pour rebooter la vente moto, alors pourquoi pas une Gex toute nouvelle comme ce que Yam a fait avec la R1, à quand le tour de Kawa et Honda?

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le Mer 13 Mai 2015 - 17:10
Comme d'hab' avec Suz', ça grimpe, ça plonge
Ils étaient "ailleurs" et reviennent...a voir donc...
J'ai hâte de voir...
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le Mer 13 Mai 2015 - 23:27
T'es pas le seul mon Paulo bounce bounce
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le Jeu 14 Mai 2015 - 8:45
ça doit se faire, faut juste être patient, pour 2018 peut être? 2019? 2020?

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le Jeu 14 Mai 2015 - 21:28
@vertkawa a écrit:ça doit se faire, faut juste être patient, pour 2018 peut être? 2019? 2020?

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le Jeu 14 Mai 2015 - 21:28
@Petite pomme a écrit:T'es pas le seul mon Paulo bounce bounce

J'attendrai...chantait Dalida...
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le Jeu 14 Mai 2015 - 22:27
Y en a qui sont morts comme ça  Suzuki GSXR 1000  2017 99519
Allez en attendant  Arrow
 
Il parait que c'est dans le vieilles casseroles qu'on fait les meilleures soupes  Suzuki GSXR 1000  2017 992809
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le Jeu 14 Mai 2015 - 22:43
Y a du matosse Suzuki GSXR 1000  2017 545855

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le Jeu 14 Mai 2015 - 22:53
Elle est pas pourrie en effet  Suzuki GSXR 1000  2017 218509
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le Sam 16 Mai 2015 - 20:59
2035? Suzuki GSXR 1000  2017 578213

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le Sam 25 Juil 2015 - 8:46
Sur le FB de Tarmo j'ai vu ça! J'ai fouillé sur le blog et du magazine ensuite il n'y a pas d'autres photos. Personne j'aimerai un look motoGP mais bon faut voir ... En vrai ...

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le Sam 25 Juil 2015 - 23:37
Pas mal, le look se rapproche de l'haya.
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le Lun 27 Juil 2015 - 8:01
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le Lun 27 Juil 2015 - 10:42
jolie montage, j'adore le phare caché dans l'air forcée.

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Suzuki GSXR 1000  2017 Empty Re: Suzuki GSXR 1000 2017

le Lun 27 Juil 2015 - 10:59
Le look est terrrrrrribleuuuu !

Perso je suis fan, il y a un coté pointu assez futuriste et une coque typée GP
(par contre les guns... sont vilains les bordels, virez moi ca pour y coller un full system Yoshimura direct)

Je suis assez pressé de voir si Suzy va enfin se bouger le cul pour proposer une vraie évolution de son parc sportive avec surtout un moteur plus pointu, un peu d'électronique et surtout un équippement à la hauteur de la concurrence (je trouve ca scandaleux d'avoir un 1000 GSXR sans évolution majeur depuis des années et avec une finition moyenne au prix d'une R1 mieux finie (pas celle là, la génération d'avant))

Bref, envie de retrouver des bleu qui en veulent ! !

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Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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