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présentation nouvelle mob...

le Lun 9 Mar 2015 - 16:38
je suis aller la chercher ce matin et elle sera destinée à la piste, je reprend la piste avant d'être trop vieux............. clown

comme ça vite fait jantes alu forgé braking disques idem du carbone partout sur le cadre et bras oscillant tendeur de chaine de chez machin un peu de rizoma etc.....

avant d'attaquer la prépa je termine le martin et après ..............


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JackCélaire
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Re: présentation nouvelle mob...

le Lun 9 Mar 2015 - 17:49
bounce le meilleur des gixxers bounce

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Re: présentation nouvelle mob...

le Lun 9 Mar 2015 - 18:54
Une très bonne base Twisted Evil
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Re: présentation nouvelle mob...

le Lun 9 Mar 2015 - 20:42
superbe mais il s'agit d'un k6 et non k7
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Re: présentation nouvelle mob...

le Lun 9 Mar 2015 - 21:11
Bravo à toi pour ce sauvetage !

Tu vas mettre fin aux souffrances de ce pauvre Gex. Une nouvelle vie va commencer pour lui !

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Re: présentation nouvelle mob...

le Lun 9 Mar 2015 - 21:18
@PaulS2 a écrit:Bravo à toi pour ce sauvetage !

Tu vas mettre fin aux souffrances de ce pauvre Gex. Une nouvelle vie va commencer pour lui !
+1

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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 10 Mar 2015 - 9:55
@syvil a écrit: superbe mais il s'agit d'un k6 et non k7



tu as probablement raison , 1 ére mise en circulation en 05/2007 donc certainement fabriqué en 2006.

c'est quoi les différences entre les deux versions ???? Cool Cool
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 10 Mar 2015 - 10:38
Visuellement, dans l'état ou ton nouveau R je dirais la boucle arrière et la coque arrière, Le bras oscillant est aussi différent le k6 à une soudure autour de l'attache de roue arrière, techniquement le K7 était catalysé et trois map au guidon.




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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 10 Mar 2015 - 11:03
Bonne pioche, elle sera plus jolie en poly
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 10 Mar 2015 - 12:38
Le k7/k8 est doté d'un embrayage hydrauliques
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 10 Mar 2015 - 12:50
@syvil a écrit:Le k7/k8 est doté d'un embrayage hydrauliques
Oui j'avais oublié celle-ci aussi

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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 10 Mar 2015 - 13:57
belle base, le taf pour la passer en street à l'air plutôt propre.
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Re: présentation nouvelle mob...

le Lun 18 Mai 2015 - 23:00
j'ai commencé a faire quelques modifs

pour info je monte des vis d'étriers de yamaha identiques aux vis suzuki mais plus légères 38 grammes pour 47 grammes

ligne akrapovic étriers r1.

pour le montage des étriers aucune modifs ça tombe juste comme il faut cheers




 
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 19 Mai 2015 - 2:04
Il a de la gueule ton bestiau


Bon courage pour la suite bounce

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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 19 Mai 2015 - 7:26


pour l'instant j'ai un kit chaîne en 520 en prévision de commande ........si quelqu'un a une bonne adresse ,j'aime bien les chaines DID c'est fiable.

et je suis a la recherche d'un circuit électrique pour le simplifier, une coque arrière en fibre et un garde boue donc si vous avez de bonne adresse .......... lol!
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JackCélaire
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 19 Mai 2015 - 7:29
Oui et en plus, elle est de meilleur qualité cette visserie Yamaha, et cette espèce de couleur vert olive ... Moi aussi j'aime bien cette visserie. Tu lui remets un carénage ou ça sera un fighter de piste?

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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 19 Mai 2015 - 7:47
@JackCélaire a écrit:Oui et en plus, elle est de meilleur qualité cette visserie Yamaha, et cette espèce de couleur vert olive ... Moi aussi j'aime bien cette visserie. Tu lui remets un carénage ou ça sera un fighter de piste?


je veux faire un truc qui ressemble a mon ancienne mob de piste ,juste avec les éléments de carrosserie actuelle

en street sur circuit c'est toppppp


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JackCélaire
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 19 Mai 2015 - 8:08
ok, on attend la suite study

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Re: présentation nouvelle mob...

le Mar 19 Mai 2015 - 18:42
study study
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kookarouba
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mer 20 Mai 2015 - 0:04
@ultraviolet 91 a écrit:j'ai commencé a faire quelques modifs

pour info je monte des vis d'étriers de yamaha identiques aux vis suzuki mais plus légères 38 grammes pour 47 grammes

ligne akrapovic étriers r1.

pour le montage des étriers aucune modifs ça tombe juste comme il faut cheers




 

je vais monter, pour l instant, une fourche gex 750 K6/k7 avec etriers K6/K7 aussi.
Je passe par reglisse pour ces cales. Il me conseille 5mm pour mes disque en 320.

Et si je veux monter les etriers de R1/R6 comme toi, il conseille de monter des cales de 2,5mm.
Laurent,petite pomme, n en a pas mis tout comme toi.
Je reste perplexe.

Je prends aussi les vis yamaha, légèrement plus longue et qui permettent le montage de cales.

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Re: présentation nouvelle mob...

le Mer 20 Mai 2015 - 8:26
avec des disques de 320mm et des étriers de r1/r6  il faut des cales de 3mm.

si tu as des disques de 310mm pas de cale
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kookarouba
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mer 20 Mai 2015 - 12:36
@ultraviolet 91 a écrit:avec des disques de 320mm et des étriers de r1/r6  il faut des cales de 3mm.

si tu as des disques de 310mm pas de cale

c est ce que m'a dit petit pomme.
je voulais juste prendre les bons conseils. Je lis bcp de choses en ce moment.

J'ai quitté ce milieu il y a plus de quatre ans. Je me remets au gout du jour.
Et avant j etais sur kawa et triumph.

merci
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mer 20 Mai 2015 - 19:42
le positionnement des plaquettes avec les étriers d'origine et identique aux étriers de r1/r6.

donc pour du disque de 310mm avec étriers monobloc de r1/r6 pas de cale

pour du disque de 320mm avec étriers ou d'origine ou r1/r6 cales de 2,5mm ou 3mm faut vérifier

chez suzuki avec les étriers d'origine radiaux y a pas de disque de 320 mm
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kookarouba
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Re: présentation nouvelle mob...

le Mer 20 Mai 2015 - 19:52
@ultraviolet 91 a écrit:le positionnement des plaquettes avec les étriers d'origine et identique aux étriers de r1/r6.

donc pour du disque de 310mm avec étriers monobloc de r1/r6 pas de cale

pour du disque de 320mm  avec étriers ou d'origine ou r1/r6 cales de 2,5mm ou 3mm faut vérifier

chez suzuki avec les étriers d'origine radiaux y a pas de disque de 320 mm

pourquoi les gars en mettent ds ce cas? le gars du forum en vend un max!

Oui, je savais avec les disques. 320 mm pour moi.
Il y a une série à 300mm.... puis après ça se norme à nouveau à 310mm.

Petite pomme me disait 2,5mm. Je lui disais que j allais attendre la réception des étriers. Je vais mettre des cales tranquillement.
Et si il faut en faire, je les commanderai.
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Re: présentation nouvelle mob...

le Jeu 30 Juil 2015 - 15:25


j'ai commencé a faire mon silencieux , le tout taillé dans la masse .

je suis toujours a la recherche de tube alu ou autre pour faire la cartouche diamètre environ 90mm longueur 400mm si c'est de l'alu l'épaisseur n'est pas importante je pourrais toujours la diminuer au tour.

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