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le Jeu 20 Oct 2011 - 8:15
Moto revue ils iraient pecho leurs idées d articles chez PB ?
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le Jeu 20 Oct 2011 - 13:10
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le Jeu 20 Oct 2011 - 13:16
ca arrive très souvent Rolling Eyes

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le Jeu 20 Oct 2011 - 14:25
@Tarmo78 a écrit: Twisted Evil

Merci poulet en tout cas
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le Jeu 20 Oct 2011 - 20:35
Merci pour les news...

Dommage que le débridage soit aussi complexe et coûteux, je pense qu'on en verrai d'avantage sinon...
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le Jeu 20 Oct 2011 - 23:43
@l'espagnol a écrit:Merci pour les news...

Dommage que le débridage soit aussi complexe et coûteux, je pense qu'on en verrai d'avantage sinon...


C'est vrai, essai prévu à Bourges au printemps... Cool
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le Jeu 20 Oct 2011 - 23:45
Salomon Kane a écrit:
@Tarmo78 a écrit: Twisted Evil

Merci poulet en tout cas

You're welcome CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 100452
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le Mer 2 Nov 2011 - 22:41

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le Jeu 3 Nov 2011 - 9:09
Je l'ai vu la nouvelle CBR à la concession hier, à vrai dire c'est bof, de face e croyais que c'est une CBF1000, les italiennes sont plus joliment dessinées. N'empêche que la CBR est une super bonne moto sauf qu'elle est vraiment pas belle pour ma part.

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le Ven 4 Nov 2011 - 0:15
@vertkawa a écrit:Je l'ai vu la nouvelle CBR à la concession hier, à vrai dire c'est bof, de face e croyais que c'est une CBF1000, les italiennes sont plus joliment dessinées. N'empêche que la CBR est une super bonne moto sauf qu'elle est vraiment pas belle pour ma part.

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le Ven 4 Nov 2011 - 9:50
@vertkawa a écrit:N'empêche que la CBR est une super bonne moto sauf qu'elle est vraiment pas belle pour ma part.

Je partage
Sur la vidéo ça fait vraiment pas envie
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le Ven 4 Nov 2011 - 10:24
faut l'imaginer avec un pot , sans la bavette et les retro ça doit deja etre beaucoup mieux ?! Smile car les CBR et ZX10R de route j'aime pas trop alors que lorsqu'elle sont en piste j'adore

sinon un CBR 92 j'en eu quelques uns, dont un magnifique je vous le ferai voir dans un autre post Smile
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le Ven 4 Nov 2011 - 22:41
guillomax la menace a écrit:sinon un CBR 92 j'en eu quelques uns, dont un magnifique je vous le ferai voir dans un autre post Smile

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le Sam 5 Nov 2011 - 10:07
@Consensus a écrit:
@vertkawa a écrit:Je l'ai vu la nouvelle CBR à la concession hier, à vrai dire c'est bof, de face e croyais que c'est une CBF1000, les italiennes sont plus joliment dessinées. N'empêche que la CBR est une super bonne moto sauf qu'elle est vraiment pas belle pour ma part.

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bah à 20 ans je voulais rouler sur les surpuissantes même pas belles et puis à 40 je préfére juste rouler et sur les plus belles de préférence, avec plus ou moins de watts ce n'est plus très important.

n'empêche que la CBR reste une superbe moto sur tout type de terrain, ville/route/circuit elle est bonne à tout, la dernière ZX10R est moins bonne élève pour la ville CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 365685 un point en commun ces deux là, le design manque d'audace chez les japonais ces dernières années CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 115955

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le Lun 28 Nov 2011 - 17:59
mcn a écrit:The 20th anniversary Honda CBR1000RR Fireblade is currently being put through its paces at the Portimao circuit, Portugal by MCN chief road tester Trevor Franklin.

This new model now comes with Showa Big Piston front forks and a new ‘Balance Free’ rear suspension design, developed for racing. There are also a host of revisions which include the ECU and fuelling system, a new dash display and bodywork tweaks.

Here’s what Trev has to say after a session on the Portimao circuit.“The Big Piston forks make a considerable difference to the stability under braking and give excellent feedback through the corners. The suspension has been left on standard settings along with the Bridgsetone 20S tyres, made specifically for the Fireblade - ‘20’ signifies the 20 years of the Fireblade.

“As it is at the moment the bike feels so much crisper at low rpm throttle openings, giving considerably more drive out of the slower turns. It really is the definitive Fireblade where anybody can make use of what it has to offer, in a safe and fast way”

En claire, dans ce teaser, il semblerait que les evo du CBR ( fourche big piston, nouvelle amortisseur arrière et amélioration de l'ecu et l'injection ) apportent du mieux. Une différence considérable en terme de stabilité sur les freins et un excellent feedback en courbe, suspension testé avec réglage d'origine et pneus Bridgestone 20s ( 20s pour 20 eme anniversaire du cbr ). Plus de traction en sortie de courbe facilement utilisable des les plus bas régimes. Un CBR : facile et efficace

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le Mar 29 Nov 2011 - 9:02
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le Mar 29 Nov 2011 - 9:14
Moi y m'fait peur l'essayeur, j'ai pas envie de le contredire
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le Mar 29 Nov 2011 - 10:37
@Eagle4 a écrit:Le doute m'habite... CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 984288

Non non tu prends ce modèle 2012, tu me files les jantes contre mes magnifique 3 batons or et yahla ! CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 258924

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le Mar 29 Nov 2011 - 12:08
Si je devais prendre un modèle 2012, ça ne serait certainement pas la Honda... CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 365685

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le Mar 29 Nov 2011 - 12:24
@Eagle4 a écrit:Si je devais prendre un modèle 2012, ça ne serait certainement pas la Honda... CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 365685
Personne n'est parfait CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 628875

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le Mar 29 Nov 2011 - 12:59
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le Mar 29 Nov 2011 - 18:32
Moi elle me laisse sur ma faim cette "nouvelle" cbr CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 2679063659

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le Mar 29 Nov 2011 - 19:05
purée la déco des cbr est toujours aussi CBR 1000 RR 2012 2016 ( sc59 deuxième génération )  - Page 4 2549347048

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