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EBR 1190 RX & SX Empty EBR 1190 RX & SX

le Ven 30 Mai 2014 - 21:41
Ca fait un moment qu'on suit le retour de Buell (ici), EBR maintenant donc, et voici le premier modèle fini et dans sa version du commerce. Le nom de guerre sera 1190 RX ( +170ch et 200 kilos, électronique à donf).

EBR 1190 RX & SX EBR-1190RX-Profile-Left-Red-633x386

EBR 1190 RX & SX EBR-1190RX-Profile-Right-Red-629x389

EBR 1190 RX & SX EBR-1190RX-Overhead-02-633x322

EBR 1190 RX & SX EBR-1190RX-Tail-517x389


Dernière édition par JackCélaire le Sam 15 Nov 2014 - 21:32, édité 1 fois

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le Ven 30 Mai 2014 - 21:46
http://www.motorcycle-usa.com/614/17212/Motorcycle-Article/2014-EBR-1190RX-First-Look.aspx

EBR 1190 RX & SX EBR-1190RX-lights

ici essais et vidéo sympa, ça à l'air de pousser.
http://www.motorcyclistonline.com/firstrides/erik_buell_racing_1190rx_first_ride/

EBR 1190 RX & SX Ebr-1190rx-action2

Y a même le compteurs comme la duc pour les geeks du forums

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le Ven 30 Mai 2014 - 22:19
Et pour les esthètes y'a quelque chose???  EBR 1190 RX & SX 26798 

Le seul truc bien c'est le bicylindres ! Mais vu comment ça marche en SBK doit pas y'avoir grand monde qui pousse la porte des concess pour un essai...
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le Sam 9 Aoû 2014 - 11:39


Voilà un beau son non ? Perso je trouve ce genre de R différent très intéressant.

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le Sam 9 Aoû 2014 - 11:57
@stanleboulet a écrit:Et pour les esthètes y'a quelque chose???  EBR 1190 RX & SX 26798 

Le seul truc bien c'est le bicylindres ! Mais vu comment ça marche en SBK doit pas y'avoir grand monde qui pousse la porte des concess pour un essai...

Je doute que le classement SBK soit la motivation première pour demander un essai de ce genre de machine , mais je peux me tromper.
Je préfère retenir la résurrection de la marque après qu'elle se soit fait larguer par HD.
Perso je l essaierai volontier.
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le Sam 9 Aoû 2014 - 14:51
moteur KTM c du bon ça!!! EBR 1190 RX & SX 517107 EBR 1190 RX & SX 517107 EBR 1190 RX & SX 517107 

la mob par contre j'aime pas  EBR 1190 RX & SX 115955 
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le Sam 9 Aoû 2014 - 15:40
Les bi plus j'en conduis plus j'apprécie...
Le son de cette meule en remet une couche...

Par contre, l'unique disque de frein avant périphérique, en quoi est-ce une innovation technique ?
J'ai toujours cru qu'un disque unique devait être au centre de la jante pour éviter l'apparition d'un couple latéral lors des freinages. Enfin bref.
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le Sam 9 Aoû 2014 - 17:49
J'aimais pas trop le freins sur la XB9S ne m'a pas emballé pour autant, mais si la SBK a été conçu avec un mono disque, ça peut être que du bon, les ingénieurs ne sont pas des cons quand même.

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le Lun 11 Aoû 2014 - 20:30
C"est quoi ces moteurs à Erik à présent ??
mais je trouve ça juste très laid.... Embarassed 
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le Mar 12 Aoû 2014 - 0:02
@Tarmo78 a écrit:C"est quoi ces moteurs à Erik à présent ??
mais je trouve ça juste très laid.... Embarassed 

KTM RC8R.  Cool 
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le Mar 12 Aoû 2014 - 8:38
Les gouts et les couleurs, perso moi je la trouve sympa.

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le Mar 12 Aoû 2014 - 13:29
Malgré une inclinaison de pot limite caricaturale ,comme toi Jack  je la trouve mimi la ricaine.
Je voterai juste pour un double disque périmétrique, mais ça c'est juste pour le look.
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le Sam 15 Nov 2014 - 21:19
Macau 2014

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le Sam 15 Nov 2014 - 21:32
Il y a le roadster aussi. SX

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le Sam 15 Nov 2014 - 22:15

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le Dim 16 Nov 2014 - 9:30
Niveau chrono elle n'est pas ridicule, dans la même seconde... Twisted Evil
Je la trouve bien belle la version piste, le roadster est bien sympas si on souhaite ce démarquer dans les rues EBR 1190 RX & SX 100452

C'est exotique comme moto, mais çà doit être sympas à essayer...
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le Mar 18 Nov 2014 - 18:43
Je me répète peut-être mais ça fait plaisir de constater que la marque renaît de ses cendres et se diversifie.
Alors ça ne vaudra peut-être pas une Ducati mais elle a au moins le mérite d’exister.
Reste à voir le prix.
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le Mar 18 Nov 2014 - 19:43
@Mr.Dose a écrit:
@Tarmo78 a écrit:C"est quoi ces moteurs à Erik à présent ??
mais je trouve ça juste très laid.... Embarassed 

KTM RC8R.  Cool 

Tiens, j'avais raté ce topic... Je sais pas d'où tu tiens cette info mais aux dernières nouvelles le moteur était un Rotax développé pour Buell, une évolution de celui monté dans les moches aux grosses joues là, les 1125R. study
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le Mer 19 Nov 2014 - 11:25
Même si je reste nostalgique de la période HD, je suis content de revoir Erick Buell et ses productions toujours aussi originales. Et perso, je trouve la nouvelle gamme plutôt sympa, en tout cas beaucoup plus jolie que la 1125. EBR 1190 RX & SX 100452
Un jour, j'aimerais bien tester une XB12 en R ou S, ou carrément un X1... EBR 1190 RX & SX 992809
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le Ven 17 Avr 2015 - 21:09
EBR , c'est terminé Arrow http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=8121
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le Lun 20 Avr 2015 - 13:53
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le Lun 20 Avr 2015 - 17:30
C'est triste EBR 1190 RX & SX 115955

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