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Re: Classic Racing

le Ven 11 Mai 2018 - 8:13
Il y a tout de chez Harris là-dessus, même la super fourche en 41mm qui me réveille la nuit quand je pense à ma vielle à moi que j'ai.

Super Tim de nous donner tes impressions de la bête, on est plein a rêver de ce XR69. Je ne suis pas vraiment étonné que tu sois surpris des performances de la bête. Retrouves tu les sensations d'une moderne avec un moteur oldschool ? J'espère que vous allez résoudre vos petits soucis et que tu vas te faire plaisir plaisir avec ce bestiaux.


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Re: Classic Racing

le Sam 12 Mai 2018 - 0:10
Alors non ce n'est pas un harris mais un trident engineering identique de la moto a Mickael dunlop team suzuki classique (que j'ai visité aujourd'hui....)
On avait un souci de faux point mort du coup avec le proprio on a ouvert le bouzin puis rendu visite chez nova pour une nouvelle boiboite racingsamere6vitessesantifriction Smile. Nouveau frein, pneu neuf et gaz demain à 7h
Sinon c'est pas trop déroutant ci ce n'est la finition à l'anglaise, vis pas serrer, poignée gaz qui accélère seul, perte de frein car disque voilé etc mais no stress...
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Re: Classic Racing

le Sam 12 Mai 2018 - 3:06
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Re: Classic Racing

le Sam 12 Mai 2018 - 8:15
Je connaissais leur flegme mais pas leur manque de préparation ... c'est vrai qu'ils s'inquiètent jamais les britouses. Tu as du voir de bien belles choses chez Suzuki classic, quand on voit ce qu'ils montrent comme machine, j'ose à peine imaginer ce qu'ils ont dans leurs ateliers. J'espère que tu vas avoir une belle et bonne machine, avec tout en bonne place et avoir du fun. La course c'est quand ?

Je ne suis pas du tout spécialiste de ces cadres, je ne pensais qu'il n'y avait que Harris qui refaisait ce type de cadre. Enfin Harris n'existe plus vraiment, puisque racheté par Norton, Trident engineering ? ... In deed, je suis content de lire ton retour sur cette aventure. ( et la saison )

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Re: Classic Racing

le Sam 12 Mai 2018 - 23:44
Qualif today fini 9au générale et 4 en sbk.
On roule tous les 3 dans la même seconde ça me rassure je suis pas à la rue au contraire..
Pour référence le team force 56 nous met 3 secondes avec stephane mertens...
Boîte nova au top, frein nickel après en coup de meuleuse sans les etrier rien à branlée des brembo série gp...
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 5:00
Ah ouai un coup de meuleuse dans les Etriers’ gp, c’est donc ça le flegme britannique.  Very Happy
Un gros merde pour la course, là 56 en est à un tel niveau de préparations, on dirait une ewc.

Merci Tim

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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 12:49
Des petites tophos , siouplait .......
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 14:31





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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 15:24
Superbe cette brèle . J'espère que la météo est meilleur que chez nous à Donington . Dans l'attente des résultats
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 21:25
Bon ben j'ai tout cassé
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 21:34
Le chrono
ou la moto?
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 21:54
Bon ben j'ai tout cassé...
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 21:55
Bon ben j'ai tout cassé...
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 21:56
Avant ma chute on était 5 au général et 3 en sbk au cul du team force... Puis j'ai pris le guidon au 1er relais j'ai perdu l'avant dans le gauche en descente àpres la ligne droite des stand fond de 5 ou 6 sans comprendre pourquoi.
Réservoir, poly etc casser. L'équipe technique a super bien bossé pour la remettre en route on finit loin derrière mais on fini.
Lors de la remise en état de la moto le roulement supérieur de la colonne de direction était sortie de son logement. Est ce avant ou après la chute ? Ceci expliquerai les problèmes de fourche...
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 22:03
Merde .... je suis vraiment désolé pour toi Tim. J’espere que tu ne t’ai pas blessé et que tu n’es pas trop français.

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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 22:04
Non tout va bien, ça me fait chier pour la moto et le team. Trop français ??
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 22:16
@tim la casse a écrit:Non tout va bien, ça me fait chier pour la moto et le team. Trop français ??
Trop français pourquoi ? C’est pas la première fois que tu pilotes, si tu avais fais une erreur tu le saurais!
Les road racer ça tombe pas, ça fait parti de leur formation. Comme tu décris là moto dans tes premiers mots au fond ce n’est pas tres important. Je suis juste désolé que ça soit tombé sur toi.


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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 22:23
Oui OK je pense pareil que toi.
La base et bonne il faut juste s'appliquer..
J'espère re rouler avec sur d'autres épreuves mais là j'ai pas gagné des points
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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 22:34
@tim la casse a écrit:Oui OK je pense pareil que toi.
La base et bonne il faut juste s'appliquer..
J'espère re rouler avec sur d'autres épreuves mais là j'ai pas gagné des points

C’etait Un peu la courte paille cette histoire

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Re: Classic Racing

le Dim 13 Mai 2018 - 22:44
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Ah merde ben content que tu te sois pas fais mal et que la meule soit pas détruite complètement

Comme dit Jack, un road racer ça tombe pas sans raison, j'espère qu'ils en ont conscience et qu'ils te feront rouler à nouveau avec 

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Re: Classic Racing

le Lun 14 Mai 2018 - 21:45
Si tes chronos étaient bon une chute c'est largement tolérable , c'est pas comme si tu plis une moto chaque week end . eux aussi avaient le doute sur le problème de direction ? L'essentiel c'est que tu sois pas bloqué à l'hosto avec quinze fractures .
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Re: Classic Racing

le Lun 28 Mai 2018 - 8:18
Robichon fait podium en Classic au 4h de Lièges à Mettet avec le flatRR
Week end apparement compliqué mais sur’ la boîte au bout d’un chemin

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Re: Classic Racing

le Mar 5 Juin 2018 - 23:33
Voilà pourquoi Robert n’a pas’ le temps de passer poster son CR des 4 heures de Mettet. Il prépare une autre course !
@Robichon a écrit: Bonjour ,

C’est en Belgique sur le circuit de Mettet que Denis et moi commençons la saison le weekend dernier lors des 4 heures de Liège .Nous sommes comme d’habitude très bien reçu ,un box en dur des toilettes nickels et des Belges très ,très cool !!

Nous avons galéré tout le weekend ,mais au final le podium avec une troisième place en classic inesperé nous remonte le moral .

Donc dès le retour sur l’arrêt pique-nique ,je lance l’info ,ce n’est pas au programme mais on va faire la course VMA de 4 heures à Carole dans 3 semaines ,et hop l’équipe est partante !!

Dès lundi les coussinets du moteur sont remplacés ,une bonne révision ,un rodage de 300 km ,un échappement ressoudé !!

Rendez-vous les 16 et 17 juin .

Merci à toute l’équipe de fidèles ,Denis ,Claude ,Pimpon ,Christiane ,Didier ,sans eux on reste à la maison .



Merci aussi à tous mes partenaires qui nous suivent depuis le début de l’aventure Berry Twin Classic.



Hotel Saint Jean

Qualipro Formation

DV plomberie

Bar le Be

Thé et Café In

Mécacyl

Mekaflat Loches

Racing 2000

Transports Gazeau

Transports EM2S

Boxer Mag

Echappements OL Concept

Huiles HAFA

DIGI Services Bourges .



Liens pour les photos et les temps !



http://www.kick47.be/#Albums_2015_a_2018_Albums_Racing.I

http://www.bikesnplanes.be/actualites.html

http://ris-timing.be/rac-trophy-mettet-26-27-mai-2018/



ROBERT.

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Re: Classic Racing

le Jeu 21 Juin 2018 - 21:47

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Re: Classic Racing

le Ven 22 Juin 2018 - 9:36
Ah quand même Shocked
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Re: Classic Racing

le Ven 22 Juin 2018 - 18:32
Ah bah oui, je vous le dis ça roule fort en classic et avec de très bonnes machine.

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Re: Classic Racing

le Jeu 28 Juin 2018 - 22:37
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Re: Classic Racing

le Sam 21 Juil 2018 - 21:28
Y'a du VMA ce week-end à Albi, j'y serais demain en famille Smile

https://circuit-albi.fr/meeting/championnat-de-france-vma-motos-anciennes


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Re: Classic Racing

le Dim 22 Juil 2018 - 15:28




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Re: Classic Racing

le Dim 22 Juil 2018 - 15:29




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Re: Classic Racing

le Dim 22 Juil 2018 - 16:37
Waouh merci pour ces photos, j'aurai aimé y être néanmoins on sera sur la Manche du vigeant, mon équipier m'a dit "c'est le podium sinon je ne viens pas" il met la pression ce con on tentera de faire mieux que notre 5ème place en open de l'an dernier.
Les 90 des frères Eisen sont des motos très performantes, l'un des deux frangin envoi du bois, ça mob est pleine de CV
La 139 est très bonne aussi, je crois que l'une des deux est montée Martin. scratch

J'ai aperçu sur Fb que la 90 a été disqualifiée, tu sais pourquoi ? À priori ça a bien chuté suite à de l'huile sur la piste.
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Re: Classic Racing

le Dim 22 Juil 2018 - 18:52
J'en ai encore plusieurs centaines mais sur le reflex, on s'est régalés, ma femme et ma fille ont adoré !
Il y avait vraiment pleins de super machines !

Mon coup de cœur, j'aime bien son côté roots, des gars super sympa


J'espère te voir rouler un jour, surtout si c'est pour un podium Smile
Ça te faisait trop loin Albi ou tu cours pas dans les mêmes catégories ?

La 90 a cassé la boîte du coup huile sur la piste et 3 chutes, le pilote était désolé il a parlé au micro lors du podium, un gars super gentil, pas compris la décision de la disqualification, genre il a fait exprès...

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Re: Classic Racing

le Dim 22 Juil 2018 - 21:46
Super ces pics, effectivement la 90 envoie du lourds, leurs machine sont top. Ça fait plaisir de voir des machines pareils n’est-ce pas ? Pour les 139 y a que les bras qui ne sont pas tiré ou dérivé de pièce Suzuki. Effectivement elles fonctionnent bien elles aussi, je serais curieux de connaître la totalité de la preparation des bestioles.

J’adore ces plateaux post et classic

J’ai posé mes jours pour la course, j’espere que j’en pourais être là Thomas

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Re: Classic Racing

le Dim 22 Juil 2018 - 22:04
Rendez-vous au Vigeant les jeunes nous y serons avec la BMW
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Re: Classic Racing

le Lun 23 Juil 2018 - 7:32
@robichon a écrit:Rendez-vous au Vigeant les jeunes nous y serons avec la BMW
cheers

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