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Re: tuono v4 aprc

le Ven 13 Juin 2014 - 16:14
@general-nemesis a écrit:Salut

Manifestement j ai sans doute trouvé la cause de la panne et je vous le donne Emile c est bien le clips baladeur qui en serait la cause .Je m explique ,je commence le remontage du premier arbre celui du pignon detruit  et tout se passe a merveille puis passant au second lorsque je met dans l ordre le pignon la rondelle cranté puis enfin le clips !! je m aperçois qu il n est pas emboité tout le tour je redémonte le tout et test juste le clips il est bien dans la gorge et ne bouge pas le pignon a du jeu latéral mais quand je met la rondelle cranté seule elle ne descend pas complétement et bouche une partie de la gorge

il y a surement un défaut d usinage (ébavurage)sur l arbre qui bloque la rondelle ,dans le cadre d un montage sans vérif approfondie c est invisible mais comme je voulais être sur j ai regardé l'emboiture a la lampe torche et loupe et je voyait la lumière entre le clips et les dents de l arbre

un petit coup d ébavurage et ça devrait le faire
Ah une bonne nouvelle ça
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Re: tuono v4 aprc

le Ven 13 Juin 2014 - 17:15
Merci aussi pour ce retour interessant.

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Re: tuono v4 aprc

le Ven 13 Juin 2014 - 17:40
salut

si ça peu aider quelqu un tant mieux c est un mal pour un bien   et je met 10/10 a aprilia superstore pour ma commande rapide efficace et pas cher  



et voila plus qu'a démonter le carter inférieur pour nettoyer et je remonte le tout
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Re: tuono v4 aprc

le Sam 21 Juin 2014 - 9:10
salut

quelques news

une fois la boite reassemblé j attaque le démontage remontage et le nettoyage
pour démonter le carter inférieur il faut démonter la moitié de la moto :ligne d échappement radiateur habillages etc et une fois fait voila ce que j y trouve


je crois que tout y est   

je remonte la boite sans problème et après le remontage de la ligne et des radiateurs je m aperçois qu un des joints d échappement est tombé derrière le démarreur    je redémonte et je recommence
changement de filtre a huile et vidange démarrage et test sur la béquille de stand ,ça a l air de passer nickel et après le test sur route confirmation ça tourne rond et les vitesses passe facile
je roule avec les doigts sur l embrayage on sait jamais    mais ca a l air remis sur les rails
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Re: tuono v4 aprc

le Sam 21 Juin 2014 - 9:50
cheers bravo  cheers 

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Re: tuono v4 aprc

le Sam 21 Juin 2014 - 14:43
cheers bonne route...  
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Re: tuono v4 aprc

le Dim 22 Juin 2014 - 13:17
Quel talent !!!   

Moi qui ne sais à peine graisser ma chaine...  Embarassed 
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Re: tuono v4 aprc

le Ven 1 Aoû 2014 - 19:27
salut

après 1200 bornes j ai redémonté la boite pour être sur que tout va bien  



je me suis fait peur en remontant après avoir tout remonté je démarre et j ai l impression que l embrayage colle je passe la vitesse débrayé et la moto cale et âpres une 10aine de démontage et contrôle de l empilage des disques plus tard j avais juste pas replié la béquille complétement    

400 borne ce we et ça marche du feu de dieu      
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Re: tuono v4 aprc

le Sam 2 Aoû 2014 - 2:03
Voilà une mécanique au petit ognons  I love you 

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Re: tuono v4 aprc

le Sam 2 Aoû 2014 - 15:22
je trouve ça lamentable la reponse d'Aprilia
de plus que le shifter ne fonctionne pas sous 4000trs
mais meme si il ne l'etait pas, passé la vitesse aurait du bloqué et la vitesse ne s'enclanche pas et tu sent que ça frotte au pied
pour moi c'est un défaut de qualité tout simplement ... et que aprilia refuse d'admettre
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Re: tuono v4 aprc

le Sam 2 Aoû 2014 - 15:39
C'est pas la réponse d'Aprilia mais la réponse d'un employé du concessionnaire de la marque.

Le service peut être très différent suivant le concessionnaire fréquenté.

Il aurait fallu que le concess fasse une demande de participation auprès du constructeur avec la cause
exacte de la panne.

La réponse " défaut d'utilisation" est typique du gars qui dégage en touche...

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Re: tuono v4 aprc

le Sam 2 Aoû 2014 - 22:55
@PaulS2 a écrit:C'est pas la réponse d'Aprilia mais la réponse d'un employé du concessionnaire de la marque.

Le service peut être très différent suivant le concessionnaire fréquenté.

Il aurait fallu que le concess fasse une demande de participation auprès du constructeur avec la cause
exacte de la panne.

La réponse " défaut d'utilisation" est typique du gars qui dégage en touche...
Oui d accord mais la concession est " censé" représenté la marque
Dans tous les cas c est pas normal
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Re: tuono v4 aprc

le Jeu 7 Aoû 2014 - 13:15
En effet, ça ne leur donne pas une bonne réputation   
Même un mois et demi après la fin de la garantie, ils auraient pu prendre les pièces à leur charge  Suspect 
Ne sachant bricoler comme ça, je ne sais pas ce que j'aurai fait, ah si .........    je serais passé au dessus des concessions en écrivant au siège d'Aprilia   
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Re: tuono v4 aprc

le Jeu 7 Aoû 2014 - 17:40
@julienrider31 a écrit:
@PaulS2 a écrit:C'est pas la réponse d'Aprilia mais la réponse d'un employé du concessionnaire de la marque.

Le service peut être très différent suivant le concessionnaire fréquenté.

Il aurait fallu que le concess fasse une demande de participation auprès du constructeur avec la cause
exacte de la panne.

La réponse " défaut d'utilisation" est typique du gars qui dégage en touche...
Oui d accord mais la concession est " censé" représenté la marque
Dans tous les cas c est pas normal

C'est pour cela que certains concessionnaires perdent leur panneau  

Enfin, le problème a été réglé par son propriétaire et avec tout le soin que mérite sa brêle. cheers 

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Re: tuono v4 aprc

le Jeu 7 Aoû 2014 - 23:17
salut

pff pour le sav d aprilia c est une misère pour avoir quelqu un bon ok c est le mois d aout   

par internet le site est tellement buggé que c en est risible et le numero vert c est un centre d appel dans un pays qui parle le français comme moi le népalais     mais je lâcherai rien avant d avoir une réponse
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Re: tuono v4 aprc

le Ven 8 Aoû 2014 - 7:29
T'as raison ! Bonne chance à toi   

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Re: tuono v4 aprc

le Dim 20 Sep 2015 - 13:58
salut

je vais encore dire du bien de ces branleurs de chez aprilia
comme la moto atteint ses 20000 km je fait l entretiens normal filtres vidange bougies etc etc
je regarde sur le carnet d entretiens de la moto fourni par aprilia le type de bougies a monter
j ai le choix entre ngk-r cr9ekb et ngk-r cr10e pour utilisation sportive comme je ne m en sert pas pour aller aux champignons je choisi les cr10e
je demonte et voila ce que je trouve



qu a cela ne tienne je me dit que je vais dévisser le capuchon mauvaise pioche c est serti et j ai pété la bougie

ils me saoule gravement la maison aprilia je sens qu au mondial le premier de chez eux qui m adresse la parole il aura pas fait le voyage pour rien
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Re: tuono v4 aprc

le Dim 20 Sep 2015 - 15:21
Le charme à l'italienne te diront certains...

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Re: tuono v4 aprc

le Mer 7 Oct 2015 - 18:33
Quel est le problème avec ces bougies ?
Le terminal ?
C'est vrai qu'il ne faut pas se gourer, vu que Ngk propose les trois types et préférentiellement le terminal "stud" pour les motos.
Je note pour plus tard...
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Re: tuono v4 aprc

le Mer 7 Oct 2015 - 19:51
J'avais pas vu ton message général
C'est carrément pas les mêmes, le culot semble plus long non?
Sinon le petit truc s'enlève sur le filtage et se remet.

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Re: tuono v4 aprc

le Mer 7 Oct 2015 - 20:17
salut

non diamètre et longueurs identique c est juste que le capuchon sur les ancienne est serti (j ai essayé avec une pince et j ai pété la bougie )et absente dans la boite des nouvelles donc je me retrouve avec des bougies neuves qui font pas contact et une vielle pété donc en panne

merci aprilia
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Re: tuono v4 aprc

le Mer 7 Oct 2015 - 22:58
@general-nemesis a écrit:salut

non diamètre et longueurs identique c est juste que le capuchon sur les ancienne est serti (j ai essayé avec une pince et j ai pété la bougie  )et absente dans la boite des nouvelles donc je me retrouve avec des bougies neuves qui font pas contact et une vielle pété donc en panne

merci aprilia

Faut commander le modèle avec le terminal "solid" ou "loose"

http://www.ngksparkplugs.com/pdf/TB-0317111_Terminal%20Type%20Bulletin.pdf

Apparemment la bougie froide "race" de ngk pour les motos, c'est le plus souvent le terminal "stud" donc il faut faire gaffe en effet

EDIT
Tiens, chez toi demain si tu raques la livraison rapide  
http://www.amazon.fr/NGK-CR10E-Bougies-dAllumage/dp/B001RM8HOQ

Re-EDIT
Quoi que, fais gaffe en fait, je sais pas si la photo d'Amazon correspond à la bonne bougie, vu qu'apparemment NGK ne fait pas de CR10E avec un terminal autre que "stud" :
http://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9643

Compliqué tout ça...

Re-re-EDIT :
Tiens, voilà le bon truc !
http://www.amazon.com/NGK-Spark-Plug-Terminal-Nut/dp/B00J4Z80CC
Ou alors tu peux peut-être en chopper chez ton concessionnaire s'il est sympa ?

Tiens, pour finir en images

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Re: tuono v4 aprc

le Jeu 8 Oct 2015 - 22:18
salut

c est bon mon concess avait ça en stock ce qui me fait chier c est d avoir trouvé une info merdique dans le manuel d entretien de la moto (la cr10e n existe pas chez ngk avec le capuchon )
et j ai redémonté la boite ce weekend pour les 20000km tout est nickel donc je suis conforté dans mon idée que le montage d origine était mal fait
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Re: tuono v4 aprc

le Ven 9 Oct 2015 - 0:08
@general-nemesis a écrit:salut

c est bon mon concess avait ça en stock ce qui me fait chier c est d avoir trouvé une info merdique dans le manuel d entretien de la moto (la cr10e n existe pas chez ngk avec le capuchon )
et j ai redémonté la boite ce weekend pour les 20000km tout est nickel  donc je suis conforté dans mon idée que le montage d origine était mal fait

Tant mieux si tout va bien Very Happy
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Re: tuono v4 aprc

le Ven 9 Oct 2015 - 6:53
C'est si simple que çà l'accès à la boite ?

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Re: tuono v4 aprc

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