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mirliflor31
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Lun 10 Fév 2014 - 19:30
 
@JackCélaire a écrit:
@fu240 a écrit:On avait une copine qu'on appeler "ALU"...  
  

 pig 
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zzr37
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 18:34
Depuis le temps que je cherchais a prix abordable un jeu de jantes d'aprilia 1000 RSV FACTORY, elles sont enfin a la maison avec un disque BRAKING comme neuf et son étrier BREMBO.


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le gorille
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 18:38
@zzr37 a écrit:Depuis le temps que je cherchais a prix abordable un jeu de jantes d'aprilia 1000 RSV FACTORY, elles sont enfin a la maison avec un disque BRAKING comme neuf et son étrier BREMBO.


je serai d'avis que l'on ferme ce post ..... il est très dangereux pour notre santé; fragile coté psychiatrique     affraid affraid affraid ....

ces jantes sont magnifiques !!!      
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zzr37
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 19:21
@le gorille a écrit:
@zzr37 a écrit:Depuis le temps que je cherchais a prix abordable un jeu de jantes d'aprilia 1000 RSV FACTORY, elles sont enfin a la maison avec un disque BRAKING comme neuf et son étrier BREMBO.


je serai d'avis que l'on ferme ce post ..... il est très dangereux pour notre santé; fragile coté psychiatrique     affraid affraid affraid ....

ces jantes sont magnifiques !!!      

faite pas les cons   

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krapo
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 20:28
Mouais c'est pas mal comme choix....



  






   

combien tu les as achetées ?


Dernière édition par krapo le Sam 15 Fév 2014 - 21:06, édité 1 fois
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JackCélaire
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 20:54
Le premiers qui touchent à ce post   

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fu240
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 21:06
Bien joué les jantes, par contre c'est des forgées ou moulés car ils ont fait les deux avec cette forme depuis l'apparition des premiers rsv4, avant je sais pas.
Sur le forgées tu vois les traces d'usinage de près et je crois que le tour de valve et carré à voir sur le forum V60.

En tout cas depuis que j'ai vu la zrx sbk factory, j'arrête pas de regarder les annonces, c'est une tuerie.

Bon courage pour la suite  Smile 
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krapo
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 21:07
celles-ci sont des forgées... j'ai les meme...
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 22:32
@krapo a écrit:Mouais c'est pas mal comme choix....



  






   

combien tu les as achetées ?


340 euros sue ebay motors
, malheureusement les douanes me sont tomber dessus , donc 120 euros en plus.
Malgré cela c'est je pense une bonne affaire vu les tarifs pratiquée sur le net pour ces jantes

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fu240
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 22:40
Si c'est de l'alu forgé tu trouves ces réf sur les jantes :

Avant 68.002.040 EVO FORGED
Arrière 68.002.041 EVO FORGED

Pour l'arrière, tu peux aussi trouver la référence suivante : 68-002-43

Les jantes OZ ont aussi étaient faites en magnésium uniquement à ma connaissance sur le rsv 1000 Nera, elles sont donc rouges.
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Tarmo78
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Sam 15 Fév 2014 - 23:15
Magnifique ces jantes
La suite............
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flow
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 16 Fév 2014 - 12:09
Belle trouvaille, bravo!!!  bounce bounce bounce 

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Si tu sais que tu n'as aucune chance, alors vas-y, fonce!!!!
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geogamer
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 16 Fév 2014 - 12:42
Tu as fait une affaire! Une paire correcte comme tu as trouvé c'est facile 600 700€...

Les mêmes en alliage de magnesium forgé sont uniquement sur la nera effectivement   le truc c'est que la peinture n'est pas annodisé comme sur les alu donc plus fragile. Depuis les premier rsv R ces jantes (ali forgé) sont utilisés. Ensuite elles ont été montée sur les factory.

Sinon il est marqué sur le flan de la jante si c'est du forgé!
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zzr37
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 16 Fév 2014 - 17:59
Les gars, pas de photos aujourd'hui.   

Je me suis pencher sur la futur adaptation des jantes. Pour la jante avant cela ne va pas poser trop de problème car diamètre d'axe identique a la fourche de GSXR, il me faudra donc juste faire usiner 2 entretoises pour l'alignement de la jante et pour l'alignement des disques avec les étriers on verra quand j'aurais le matos.

Par contre en ce qui concerne la jante arrière , il y a du taf en perspective :

diamètre roulement 30 mm et axe 25 mm ( problème résolu avec changement des roulements , commande en cours  Smile ) second problème le porte couronne des aprilia est assez large par apport aux modèles   ( montage différents ) et donc pour l'instant pas possible d’aligner la jante car le porte couronne touche le bras, donc il va falloir usiné le porte couronne de quelques mm.
troisième   problème kit chaine ZRX au pas 530 et chez APRILIA pas 525, donc 2 solutions soit une couronne sur mesure au pas 530, soit un pignon au pas 525 ( je vais certainement faire modifié un pignon 530 en 525 il suffit de le faire diminué en épaisseur et en plus je vais encore gagner du poids avec une chaîne en 525 ).
Et dernier problème sera d'aligner la couronne avec le pignon.

Pour l'instant j'ai pris les cotes pour faire usiné une entretoise pour aligner l'étrier arrière avec le disque et l'entretoise intérieur de la jante du au changement de diamètre de roulement.

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krapo
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 16 Fév 2014 - 18:51
ah ouais 460€ la paire... y'a pas photo... moi je les avais achetées 700€ et déjà je trouvais ça bien....

moi j'ai usiné le porte couronne et la jante. l'alignement est nickel, mais ça rentre au chausse pied

pour le kit chaine j'ai opté pour un psb retaillé au pas du RSV. France Equipement fait ça très bien.

enfin l'inverse fonctionne aussi

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le gorille
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 16 Fév 2014 - 18:54
@zzr37 a écrit:Les gars, pas de photos aujourd'hui.   

Je me suis pencher sur la futur adaptation des jantes. Pour la jante avant cela ne va pas poser trop de problème car diamètre d'axe identique a la fourche de GSXR, il me faudra donc juste faire usiner 2 entretoises pour l'alignement de la jante et pour l'alignement des disques avec les étriers on verra quand j'aurais le matos.

Par contre en ce qui concerne la jante arrière , il y a du taf en perspective :

diamètre roulement 30 mm et axe 25 mm ( problème résolu avec changement des roulements , commande en cours  Smile ) second problème le porte couronne des aprilia est assez large par apport aux modèles   ( montage différents ) et donc pour l'instant pas possible d’aligner la jante car le porte couronne touche le bras, donc il va falloir usiné le porte couronne de quelques mm.
troisième   problème kit chaine ZRX au pas 530 et chez APRILIA pas 525, donc 2 solutions soit une couronne sur mesure au pas 530, soit un pignon au pas 525 ( je vais certainement faire modifié un pignon 530 en 525 il suffit de le faire diminué en épaisseur et en plus je vais encore gagner du poids avec une chaîne en 525 ).
Et dernier problème sera d'aligner la couronne avec le pignon.

Pour l'instant j'ai pris les cotes pour faire usiné une entretoise pour aligner l'étrier arrière avec le disque et l'entretoise intérieur de la jante du au changement de diamètre de roulement.

en ce concerne la couronne , il te suffit de t'adresser a france équipement et ils t'en font une sur mesure pour pas plus cher que l'origine !!! demande a mad max pour l'adaptation de ta jante arrière, il a la même     
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zzr37
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 16 Fév 2014 - 19:17
je vais effectivement passer par FRANCE EQUIPEMENT et prendre la solution de la modification d'un pignon 530 en 525 beaucoup moins cher qu 'une couronne sur mesure ( 35 euros pour pignon modifié et presque 100 euros pour couronne sur mesure )

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Jeu 20 Fév 2014 - 17:39
j'adore !!
les jantes   
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 23 Fév 2014 - 20:16
roulements de roue reçu , a droite ceux d'origine aprilia et a gauche les modèles pour l'axe de XJR


Après montage des roulements avec une nouvelle entretoise sur la jante, mise en place de la jante sur le ZRX . Comme je m'en doutais porte couronne trop épais pour centrer la roue, donc usinage avec rabotement de 3 mm = jante centrée . Prochaine étape régler les problèmes de fixation de la couronne, car les écroues touchent au bras.





J'ai également reçu mes cache latéraux

et mes bracelets , démontable sans dépose du té

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Dim 23 Fév 2014 - 20:36
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Mar 18 Mar 2014 - 12:31
je viens de trouver ça sur le blog leopardo je crois que tu veux faire ta selle ds cet esprit, ça donne une bonne idée du rendu:



et le job d'un anglais dans le même délire que toi, Jack avait posté le début dans les photos de zrx:



il à des gros moyens le britton...

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Mar 18 Mar 2014 - 12:50
@chichoir a écrit:il à des gros moyens le britton...
Rien que le Bras Oscillant Over   

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Mar 18 Mar 2014 - 14:53
effectivement, pour la coque cela ressemble fortement a ce qu je devrais faire, mais là le ZRX est mis légèrement de coté ( provisoire) car comme a mon habitude je ne peux me résoudre a roulé avec un 2 roues d'origine:roll: , donc quelques modifs sur le TMAX  

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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Mar 18 Mar 2014 - 14:58
@zzr37 a écrit:effectivement, pour la coque cela ressemble fortement a ce qu je devrais faire, mais là le ZRX est mis légèrement de coté ( provisoire) car comme a mon habitude je ne peux me résoudre a roulé avec un 2 roues d'origine:roll: , donc quelques modifs sur le TMAX  


salut eric,
on va pas refaire un débat sur le TMAX, tu as des photos du scoute ?
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

le Mar 18 Mar 2014 - 15:54
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Re: PROJET ZRX RR LIGHT

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