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le Jeu 20 Mai 2010 - 20:47
çà à l'air d'être une bonne bécane,mais quand on voit qu'il faut débourser 1200€ pour l'avoir en full What a Face çà refroidit l'achat....comparé à la concurence pour le debridage... Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 301418
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le Jeu 20 Mai 2010 - 21:10
Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 628875 à 1200 tu as le débridage+700 euros d'accessoire

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le Jeu 20 Mai 2010 - 21:46
tout pile/
1200e, j'avais debridage+ligne arrow+durite avia, et c'était en mai 2008...

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le Jeu 20 Mai 2010 - 21:54
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le Jeu 20 Mai 2010 - 21:54
Je m'étais renseigner,et ils demandaient:

*cornet + boitier cdi full HONDA 450 euros environs
*si pas de license 1200 euros chez HONDA....
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le Jeu 20 Mai 2010 - 22:03
ou 600e sur plein de sites de petites annonces / ventes aux enchères.
C'est le prix que je l'ai payé, que d'autres ont payé et encore afficher à l'heure actuelle Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 100452

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le Jeu 20 Mai 2010 - 22:07
@Iznox a écrit:ou 600e sur plein de sites de petites annonces / ventes aux enchères.
C'est le prix que je l'ai payé, que d'autres ont payé et encore afficher à l'heure actuelle Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 100452


Ok,déjà c'est moitié prix... Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 100452
Mais je trouve que c'est abusé quand même.... Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 301418
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le Jeu 20 Mai 2010 - 22:11
ça par contre, il n'y a pas photo.
C'est d'ailleurs pour ça, je pense, qu'on en croise pas tant que ça sur la route. si seulement ils avaient eu l'intelligence de BMW...
Avec l'arrivée du 2011 d'ici 10 mois (en concession), on verra bien si ils ont retenu la leçon.

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le Jeu 20 Mai 2010 - 22:22
@Iznox a écrit:ça par contre, il n'y a pas photo.
C'est d'ailleurs pour ça, je pense, qu'on en croise pas tant que ça sur la route. si seulement ils avaient eu l'intelligence de BMW...
Avec l'arrivée du 2011 d'ici 10 mois (en concession), on verra bien si ils ont retenu la leçon.

J'espere parce qu'ils doivent perdre des ventes même en occazzz à cause de se debridage coûteux....et surtout pour les pistards...
L'avenir nous dira....

franchement quand on voit çà,elle donne envie.... Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 992809 Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 992809 Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 992809

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le Ven 21 Mai 2010 - 0:23
@Tarmo78 a écrit:T'en as aussi, des Anglaises, en carte grise Française Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 100452
Celle-ci par exemple ??? Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 365685 Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 517107
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le Mer 14 Juil 2010 - 17:06
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le Mar 5 Oct 2010 - 13:50
La grande nouveauté Honda 2011
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le Mar 5 Oct 2010 - 14:15
Ha... oui. Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 86922

J'dis plus rien on va me prendre pour un râleur. silent
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le Mar 5 Oct 2010 - 17:16
Ouha les peintres ont changé de drogues cool ! Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 578213

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le Mar 5 Oct 2010 - 19:07
La moto n'était pas prête, ils préfèrent attendre un an encore, c'est une décision sage pour sortir une jolie moto l'année prochaine.
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le Mar 5 Oct 2010 - 21:49
@delco a écrit:La moto n'était pas prête, ils préfèrent attendre un an encore, c'est une décision sage pour sortir une jolie moto l'année prochaine.

Je suis pas sûr que laisser à la concurrence l'occasion de s'implanter encore un peu plus, soit un luxe qu'ils puissent se payer.
Je crois plutôt qu'il pêchent par orgueil.

C'est très japonais comme état d'esprit:
Ils sont numéro 1 mondial donc ils pensent que le monde de la moto attend fébrilement de savoir ce qu'ils vont faire. Comme si chaque motard attend de voir la nouvelle CBR avant d'acheter une nouvelle moto.
Sauf que ça se passe pas comme ça! Les autres avances, et vite! Et ils perdent des clients qui ne reviendront pas forcement plus tard.

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le Mar 5 Oct 2010 - 21:54
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le Mar 5 Oct 2010 - 22:56
Bon, ba même gilbert Montagné verra que rien n'a changé !!!
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le Mer 6 Oct 2010 - 9:50
@Gros Pouces a écrit:

Je suis pas sûr que laisser à la concurrence l'occasion de s'implanter encore un peu plus, soit un luxe qu'ils puissent se payer.
Je crois plutôt qu'il pêchent par orgueil.

C'est très japonais comme état d'esprit:
Ils sont numéro 1 mondial donc ils pensent que le monde de la moto attend fébrilement de savoir ce qu'ils vont faire. Comme si chaque motard attend de voir la nouvelle CBR avant d'acheter une nouvelle moto.
Sauf que ça se passe pas comme ça! Les autres avances, et vite! Et ils perdent des clients qui ne reviendront pas forcement plus tard.

BMW, Triumph et Ducati doivent les remercier secrètement de prendre leur temps. Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 578213

C'est à cause de leur ego que Honda a perdu pas mal des parts du marché moto et aussi laisser partir Rossi. Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 115955 BM n'a pas besoin d'oportunité pour gagner les parts du marché moto, çe ne présente pas grande chose pour la marche, mais la moto est une tradition de la marque et la s1000r est un pure produit de passion, BM aime la compét et aime aussi gagner, alors ils se donnent à fond et puis le prix de vente a été minutieusement étudié et voilà 62% de plus que l'année dernière, bravo BM cheers Ducati ne vend pas les SBK pour vivre mais les monster, en déclinant le modèle avec de différentes motorisation limite les coût des fabrication, benéf de l'anée est une progression de 26%.

Si Honda sort une RC et que celle ci est mieux dessinée, ça renforcera l'image compét de la marque dans le futur. ou alors se faire dessiner par les italiens comme le cas de la CB1000R cheers
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le Mer 6 Oct 2010 - 10:11
@vertkawa a écrit:
Si Honda sort une RC et que celle ci est mieux dessinée, ça renforcera l'image compét de la marque dans le futur. ou alors se faire dessiner par les italiens comme le cas de la CB1000R cheers

Le problème de Honda pour l'instant c'est qu'ils accordent trop d'importance aux "boites automatiques" et aux "Airbags" pour leurs motos et surtout beaucoup d'importance aux scooter.
ils ne peuvent pas être partout en même temps...
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le Mer 6 Oct 2010 - 17:44
C'est vrai que le marche se porte sur les scooters de la part des grande marque comme Honda, Yam et Suz, la vente des MP3 a sauvé piaggo et la sécurité est à la première page des cahiers de charge de Honda, mais ce dernier veut aussi avoir une image moins utilitaire mais plus passion et c'est aussi un poids lourd niveau constructeur en 2 roues, alors il suffit que le staff compét en accord avec la partie marketing et donne le feu vert pour une nouvelle moto, on a la change de voir apparaitre les V4 de nouveau cheers

Ce n'est pas qu'ils ne peuvent pas être partout en même temps, c'est surtout de savoir où exactement ils vont mettre la tête, pas facile avec la crise aussi, mais normalement Honda va présenter pas moins de 8 nouveauté au salon de Milan, yeah cheers

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le Mer 6 Oct 2010 - 17:52
@Tarmo78 a écrit:Bon, ba même gilbert Montagné verra que rien n'a changé !!!
Non c'est Les Poppys qui chantent rien çà Honda CBR 1000 RR 2008-2011 <SC59> - Page 5 365685

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