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le Dim 5 Mai 2013 - 7:42
@bulgar a écrit:J'étais à Nogaro et je dois dire que le bruit MV agusta F3  - Page 3 578213 No de la F3 de Mahias c'est quelque chose!! par contre le moteur ===>CRACK!!!
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le Dim 5 Mai 2013 - 23:54
@bulgar a écrit:J'étais à Nogaro et je dois dire que le bruit MV agusta F3  - Page 3 578213 No de la F3 de Mahias c'est quelque chose!! par contre le moteur ===>CRACK!!!

Peut pas tout avoir....
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le Ven 17 Mai 2013 - 19:02
C'est une cylindrée qui pourrait être interressante quoi qu un peu bâtarde.
Par contre: "The F3 800 will share the same MVICS electronics package, as was debuted on the F3 675 model, and like its naked-bike Brutale siblings, the 800cc F3 will be very close in weight to its 675cc counterpart (~380 lbs dry)".
Ca sent plus ou moins le sapin pour le 675...
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le Ven 17 Mai 2013 - 20:51
@Consensus a écrit:C'est une cylindrée qui pourrait être interressante quoi qu un peu bâtarde.
Par contre: "The F3 800 will share the same MVICS electronics package, as was debuted on the F3 675 model, and like its naked-bike Brutale siblings, the 800cc F3 will be very close in weight to its 675cc counterpart (~380 lbs dry)".
Ca sent plus ou moins le sapin pour le 675...
Je ne dirai rien du MVICS electronics package Arrow

On peut dire si qu'il a fait son petit effet MV agusta F3  - Page 3 365685

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le Ven 17 Mai 2013 - 23:07
L’électronique semble poser problème à cette machine depuis sa sortie, je suis étonné qu'ils la reconduisent.
Par contre je salue l initiative d'MV de se lancer dans une "cylindrée-niche".
C'est risqué et osé mais ça peut être payant.
Le risque est d'écliser encore un peu plus la F3.
F3 que l on retrouve en comparatif dans le dernier moto-coin coin (pour info).

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le Dim 19 Mai 2013 - 23:10
Je lis que le GSX-R a de beaux restes...
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le Lun 20 Mai 2013 - 0:31
Pas faux MV agusta F3  - Page 3 218509

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le Lun 20 Mai 2013 - 1:58
@Tarmo78 a écrit:Je lis que le GSX-R a de beaux restes...

Je ne l'ai pas lu, mais la dernière fournée de gex est loin d’être à la ramasse sur piste, elle est juste "méconnue" je dirais.


@Consensus a écrit:C'est une cylindrée qui pourrait être interressante quoi qu un peu bâtarde.
Par
contre: "The F3 800 will share the same MVICS electronics package, as
was debuted on the F3 675 model, and like its naked-bike Brutale
siblings, the 800cc F3 will be very close in weight to its 675cc
counterpart (~380 lbs dry)".
Ca sent plus ou moins le sapin pour le 675...
Je ne dirai rien du MVICS electronics package Arrow

Oui et non: la 675 est homologuée pour rouler en 600 contrairement à la 800 qui ne pourra l’être. Ça sera uniquement une cylindrée de route m'es avis.
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le Lun 20 Mai 2013 - 12:08
Quand j avance que la cylindrée pourrait être "interressante" je me place en tant que possesseur de 675 Daytona.
Disons que je ne serait pas contre un Daytona 800 voire 900 (on peut rêver même si je doute que Triumph ne s'aventure sur ce terrain la).
Maintenant à choisir entre un Daytona 675(R) 2013 et un F3 800...

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le Lun 20 Mai 2013 - 12:32
C'est étonnant/dommage qu'ils ne sortent pas une grosse Dayto pour occuper le secteur des 1000 sportives MV agusta F3  - Page 3 301418
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le Lun 20 Mai 2013 - 13:41
Tu prêche un convaincu, Super MV agusta F3  - Page 3 218509

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le Mar 4 Juin 2013 - 19:11
la voici!!!
Puissance : 148 ch
Poids : 173 kg
Freinage : brembo monobloc
Embrayage anti dribbling de série
Disponibilité : début juin
Prix : 13990€

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zoli!!! MV agusta F3  - Page 3 517107 MV agusta F3  - Page 3 517107
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le Mar 4 Juin 2013 - 19:13
et j'ai trouver ça aussi......

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le Mar 4 Juin 2013 - 20:24
Splendide, la Corse tue carrement MV agusta F3  - Page 3 992809 MV agusta F3  - Page 3 517107

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le Mar 4 Juin 2013 - 20:51
On sait si la 675 reste au catalogue?
Parce que ça sent le réalésage la non?
Belle machine en tout cas.

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le Mar 4 Juin 2013 - 20:54
oui Consensus,la 675 reste bien au catalogue.
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le Mar 4 Juin 2013 - 20:55

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le Mar 4 Juin 2013 - 20:57
@davrsv4 a écrit:oui Consensus,la 675 reste bien au catalogue.

Oky MV agusta F3  - Page 3 365685
Je dis bravo et salue cette initiative.
Relancer les moyennes cylindrées, chapeau.
J’émettrai juste un petit bémol du fait qu'à l autocollant et aux étriers de freins près , elle soit la copie conforme du 675. MV agusta F3  - Page 3 301418
Contrainte économique oblige ,j'imagine.


Dernière édition par Consensus le Mar 4 Juin 2013 - 22:14, édité 2 fois

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le Mar 4 Juin 2013 - 21:28
148 chx = foutage de gueule Embarassed

LA F3 ORO en sortait 144( et pas que sur la feuille d'homologation)...
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le Mar 4 Juin 2013 - 22:37
Dommage que le cadre noire ne soit pas sur la noire...
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le Mar 4 Juin 2013 - 23:07
La corsé avec ses jantes en Grise et Rouge I love you


Dernière édition par JackCélaire le Mer 5 Juin 2013 - 20:07, édité 1 fois

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le Mer 5 Juin 2013 - 17:17
@JackCélaire a écrit:La corsé avec ses jantes en Grise et Rouge I love you

C'est vrai, tu as juste le support de plaque à virer...
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le Mer 5 Juin 2013 - 17:49
@davrsv4 a écrit:la voici!!!
Puissance : 148 ch
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T'as oublié le couple: 88 Nm à 10 600 tr/min MV agusta F3  - Page 3 365685

Toujours aussi jolie, c'est vrai qu'elle manque d'un petit quelque chose pour se différencier de la 675.
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le Sam 8 Juin 2013 - 17:02
La voici en vidéo....mon avis perso, elle a beaucoup moins de charme que la 1000 avec les 4 flûtes sous les fesses...MV agusta F3  - Page 3 301418
https://www.youtube.com/watch?v=PfYFLmYWhOU
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