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JackCélaire
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Lun 24 Fév 2014 - 8:47
Youpie  cheers drunken 

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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 26 Fév 2014 - 23:08
je suis toujours admiratif sur l’expérience des anciens qui en ont toujours de bien bonne a raconté
les histoires me donne l'impression d'y etre ^^
le seul probleme c'est que j'ai toujours du mal a me souvenir de tous ça, es ce grave docteur ?
merci de faire partager ces expériences
je plante ma tante !
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Chris#111
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Sam 2 Mai 2015 - 11:47
La suite
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 5 Mai 2015 - 22:00
Semaine prochaine départ pour Nogaro avec les deux bécanes. A un moment donné je faisais rouler dans la même journée, en alternance, les deux filles. Ce n'est pas une bonne idée, à mon niveau de "pilotage" s'entend. Il y a trop de différence moteur et partie-cycle pour tout assimiler en même temps. Maintenant un jour l'une et un jour l'autre. Le 600 est très pointu, il prend 15500 tours/minutes avant le rupteur, par mesure de précaution je me limite à 13500. Quasiment rien sous 9000, mais la boîte racing est bien sympa et pardonne, un peu, les sous-régimes.
Ce qui a le plus vieilli, c'est la fourche, mais cette année, Eric Delcamp m'a promis de tenter une résurrection. En fait, il faut rouler avec l'hydraulique très fermée et du coup, la moto est très vive, voire plus sur les petites "fripures" de la piste et autre trous ou bosses. Donc gaffe! A part cela, c'est une moto du mondial, donc très basculée sur l'avant, très vive partout, n'aimant pas la prise de frein sur l'angle: ou tu rentres déjà sur les freins en sachant ce que tu fais, vigilant, concentré et près à perdre l'avant, ou tu estimes que tant pis, tu es trop vite et que ça passera quand même. Mais les quelques rares fois où j'ai freiné avec beaucoup d'angle, la correctionnelle n'était pas loin, avec un pouce écrasé à Pau. Evidemment, un pilote ne vit pas les choses de la même façon, mais William Costes m'avait prévenu, elle n'aime pas ça. En fait, sa vivacité se paye par une furieuse envie de croiser quand le moteur pousse encore la roue arrière et que toi tu freines la roue avant. Un peu moins de chasse, elle serait un peu plus sous-vireuse, mais les pilotes avaient choisi l'autre option.
Bon, on s'adapte. Que dire de plus? le moteur est en béton, la conso d'huile ridicule et le freinage exceptionnel.
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 6 Mai 2015 - 11:17
Çà donne envie ce genre de récit ! cheers

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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 6 Mai 2015 - 11:43
Elles doivent être jouissives à piloter !
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JackCélaire
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 6 Mai 2015 - 11:54
Par contre elles n'ont pas l'air simple à prendre en photo clown

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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 6 Mai 2015 - 13:41
@JackCélaire a écrit:Par contre elles n'ont pas l'air simple à prendre en photo clown

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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 6 Mai 2015 - 20:42
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 13 Mai 2015 - 8:19
@JackCélaire a écrit:Par contre elles n'ont pas l'air simple à prendre en photo clown
+1
C est bien sympa tout ce blabla a lire
Mais j aime bien les photo moi qui vont avec le texte Smile
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 19 Mai 2015 - 20:45
Pour vous faire patienter, La 16 dans sa version mondial supersport 1999, tout carbone

" />


Dernière édition par le vieux docteur le Mar 19 Mai 2015 - 20:48, édité 1 fois
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 19 Mai 2015 - 20:47
En version "polyester" Aragon 2011

" />
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JackCélaire
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 19 Mai 2015 - 21:04
cheers Merci doc cheers

Terrible d'avoir des ex machines de courses. La classe doc ! king

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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 19 Mai 2015 - 21:16
Surtout l'occasion qui a fait le larron! Et, in fine, une très bonne affaire, un prix d'achat raisonnable au vue de la quantité de matos fourni, et depuis que du bonheur, ces hondas sont en béton, indestructibles et à part les fourches qui ont beaucoup vieillies, encore dans le coup. Very Happy Very Happy
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julienrider31
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 19 Mai 2015 - 21:37
je vois pas les photo chef ! Sad Sad Sad
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JackCélaire
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mar 19 Mai 2015 - 21:43
@julienrider31 a écrit:je vois pas les photo chef ! Sad Sad Sad
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Marco91
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 10:23
Superbe en effet

Et tu as payé ca combien? Et avec quelle liste de matos?

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Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 14:24
Je vois toujours pas les photo Sad Sad
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le vieux docteur
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 20:54
Deux motos complètes, moteurs neufs, 6 cadres, 6 fourches, 10 boîtes à vitesses racing neuves, 10 embrayages neufs, 6 roues, 4 pneus pluies neufs, deux jeux de carters moteurs, des cdi, des soupapes, des ressorts, des réservoirs, des radias racings, des selles, des carénages, des axes, des roulements, des carbus, des béquilles avant et arrière, de l'outillage, des filtres à air, à huile, des disques de frein, des pignons (une dizaine), des couronnes (une vingtaine), des carters latéraux, des joints par paquets, de la visserie, des leviers de frein, d'embrayage, etc etc le tout pour 12 000 francs en 2000, environ 18 000 euros.
Voilà.
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le gorille
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 21:04
@le vieux docteur a écrit: le tout pour 12 000 francs en 2000, environ 18 000 euros.
Voilà.

c'est des francs suisses ou tu a oublié un "0" ....????
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julienrider31
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 21:10
ha enfin je l'ai vois
ça ressemble pas mal au cbrf
y a une moto2 a vendre sur lbc 27k€
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le vieux docteur
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 21:29
Bien sûr que ça y ressemble, puisque ce sont des motos dérivées étroitement de la série.
Non, je n'ai pas oublié de zéro et ce sont des francs français.
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julienrider31
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 21:40
12 000fr = 1830€
6.56fr=1€
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l'espagnol
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Humeur : Tranquillou
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Mer 20 Mai 2015 - 21:53
C'est le top de pouvoir rouler sur des motos de pilotes
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JH'R 42
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

le Jeu 21 Mai 2015 - 22:23
Vraiment sympa ton histoire, merci de nous faire partager . N'as tu pas des photos de tes belles en petites culottes que l'on voit comment elles étaient gaulées à l'époque ?
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Re: Et si on parlait des 600 CBR ex Costes et Charpentier? par le Vieux Docteur.

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