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le Ven 12 Juil 2013 - 11:50
Salut les loulous,

Juste pour mon information personnelle, et toujours dans l'esprit d'optimiser ma chignole, je me demandais si il existait des étriers de frein avant ET arrière Brembo compatibles sans patte de déport, avec les fourches conventionnelles ou inversées de GSXR air & huile, et avec les GSXR-W, (ce sont les mêmes entraxes).

pour info, ma fourche est de 750GSXR de 1991.

il me semble avoir entendu parler d'étriers montés sur une série limitée de Bandit qui auraient été du Brembo, ainsi que sur certaines ducati, mais je n'ai pas de références précises...

notez que je ne recherche pas d'autres marques que Brembo, et que je ne veux pas de 6 pistons.

merci pour toute piste ou infos a ce sujet.
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le Ven 12 Juil 2013 - 12:26
Je n'ai pas ce genre d'info, tiens nous au jus des réponses ça peut être intéressant. Suspect

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le Ven 12 Juil 2013 - 12:44
Pour l'arrière aucune idée, pour l'avant il y a bel et bien des modèles en entraxe 90 mm, ils ont été uniquement montés sur certaines générations de 1200 gsx inazuma. C'est peu courant, il faut chercher ça sur ebay.de ou co.uk voir .com
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le Ven 12 Juil 2013 - 13:20
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le Sam 13 Juil 2013 - 9:55
Les entre-axes standards chez Brembo sont 40mm et 65mm, mais je suppose que je ne vous apprends rien...

Par contre, plusieurs constructeurs jap's ont fait fabriquer des séries de Brembo aux
entre-axes japonnais (62,5mm Nissin/Tokico (?) - 90mm Nissin/Tokico (re-?) -100mm Sumitomo). 

Yam a courament utilisé des licences Brembo (donc des Brembo fabriqué au Japon) sur ses machines des années '90s surtout pour les maitre-cylindres. La TRX de présérie ont notamment étés équipées d'étriers Brembo. 
Il faut être attentif avec les raccords de ces Brembo japonais, la plupart sont en pas de 1.25, mais on est pas à l'abri de trouver du 1.00.

Je pense aussi que le Japon et la Grande-Bretagne sont de bonnes pistes, pour autant que des Brembo en 90mm existent...
Je viens de faire quelques recherches sur Ebay.com en triturant les critères, et j'ai fait choux blanc...
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le Sam 13 Juil 2013 - 11:17
Moi aussi en lisant çà j'ai secoué la bay et rien n'est tombé.

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le Sam 13 Juil 2013 - 22:01
Après avoir retourné tout le net, selon les sources, les étriers d' inazuma sont tantôt en 90 mm, tantôt en 100 mm ... Le doute m'habite pig 

Je me laisserais plus tenter par une paire de pattes de déport et 2 étriers en 65 mm ou 40 mm (ces derniers étant plus abordables).
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le Dim 14 Juil 2013 - 15:19
Si tu as le choix, prends des P4 34-34 (en 65mm uniquement) plutôt que les P4 30-34 basiques.

Les 30-34 commencent à dater et ça se ressent à l'usage.

Pour avoir testé les deux sur la même moto, les 34-34 valent largement le léger supplément de prix et les plaquettes un poil plus chères.
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le Ven 30 Aoû 2013 - 23:38
en 65mm tu peux trouver à pas cher genre 40e la paire ceux qui sont montés sur les BMW ce sont des brembo mais ils sont siglés BMW, un coup de lime, un coup de peinture et un peu d'imagination et zou
yvil
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le Ven 30 Aoû 2013 - 23:40
@Pierre a écrit:Après avoir retourné tout le net, selon les sources, les étriers d' inazuma sont tantôt en 90 mm, tantôt en 100 mm ... Le doute m'habite pig 

Je me laisserais plus tenter par une paire de pattes de déport et 2 étriers en 65 mm ou 40 mm (ces derniers étant plus abordables).
j'ai toujours entendu 90mm mais j'ai jamais eu une paire en main. parfois on en voit sur ebay.de
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le Sam 31 Aoû 2013 - 9:23
@yvil a écrit:en 65mm tu peux trouver à pas cher genre 40e la paire ceux qui sont montés sur les BMW ce sont des brembo mais ils sont siglés BMW, un coup de lime, un coup de peinture et un peu d'imagination et zou
j'y avais déjà pensé, mais comme je n'ai personne par chez moi, qui ait une CNC pour m'usiner des pattes de déport...c'est juste un peu mort, d’où ma recherche d'étriers montables directement sans pattes de déport.

parce que, pour ce qui est de l'imagination, ça j'en ai a revendre par contre étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 365685.
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le Sam 31 Aoû 2013 - 17:51
Faut un peu voir comment ca tombe mais si c est seulement une plaque tu n as pas besoin de fraiseuse et encore moins de cnc. Une bonne scie sauteuse et une foreuse. C est comme ca que j ai monte les etriers ap sur le gsx
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le Sam 31 Aoû 2013 - 18:01
c'est une idée a laquelle je n'avais pas du tout pensé en fait...étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 99519 et ça remet en question l'adaptation de meilleurs étriers sur Titine...

éventuellement, aurais-tu une photo de ton montage ?
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le Sam 31 Aoû 2013 - 21:10
là non étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 365685 
mais je retourne à l'atelier mardi je vais te faire ca
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le Sam 31 Aoû 2013 - 22:07
oui oui, prends ton temps, je suis vraiment pas pressé, j'ai même pas encore les étriers donc bon...ça urge absolument pas étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 100452 

et merci étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 100452
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le Mar 18 Nov 2014 - 22:10
Petit déterrage étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 365685
Pour une fourche de gsxr 1100 de 92 c'est pareil ?
C'est une option que j'envisage étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 17408
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/677075693.htm?ca=12_s#
ça donne quoi les "tokico" par rapport aux "Nissin" d'origine ?
D'autres pistes ?


Dernière édition par totomatix le Mar 18 Nov 2014 - 22:28, édité 1 fois

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le Mar 18 Nov 2014 - 22:27
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le Mar 18 Nov 2014 - 22:52
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/722895429.htm?ca=12_s
Ceux de Triumph sont pas signés Brembo ? albino
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le Mer 19 Nov 2014 - 8:37
ça ressemble pas a du brembo les étriers de triumph
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le Mer 19 Nov 2014 - 10:17
tu as ça taillé masse étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 992809

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/711418414.htm?ca=15_s

ok c'est du 6 pistons et le prix est sympa aussi étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 589493
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le Mer 19 Nov 2014 - 10:26
@tomcat a écrit:tu as ça taillé masse étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 992809

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/711418414.htm?ca=15_s

ok c'est du 6 pistons et le prix est sympa aussi étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 589493

étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 992809

C'est clair que c'est pas donné mais c'est beau Cool
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le Mer 19 Nov 2014 - 21:02
Jolie ça! je connais pas cette marque????
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le Mer 19 Nov 2014 - 21:18
moi non plus mais c'est pas mal du tout étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 517107
le rouge c'est bien aussi étriers Brembo pour fourche GSXR seconde génération air/huile 365685
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le Jeu 20 Nov 2014 - 0:44
@Gésexixairwuile a écrit:Jolie ça! je connais pas cette marque????

je pense MG pour MARTIAL GARCIA ...cela soit etre de zxr Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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le Jeu 20 Nov 2014 - 12:48
Ceux des Triumph sont des Nissin identiques aux gsxr, mais resiglés.
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