Yamaha R1 Crossplane

J'adore la seconde, top collecteur, vraiment belle mob'

Tarmo78 a écrit:J'adore la seconde, top collecteur, vraiment belle mob'

Voilà, faut le dire !
Pareil

Moi je l'aime aussi cette cross plan, j'ai une grosse pref pour la bleu et blanche et bien sur la SPR. je dis ça elle est splendide ta noire! Et tant que j'y suis, moi je trouve que tu postes pas assez ( de photo aussi ).

C'est vrai qu'elles sont belles tes photos, j'adore la couleur de la ligne...

JackCélaire a écrit:Moi je l'aime aussi cette cross plan, j'ai une grosse pref pour la bleu et blanche et bien sur la SPR. je dis ça elle est splendide ta noire! Et tant que j'y suis, moi je trouve que tu postes pas assez ( de photo aussi ).

Arrete un peu avec ta moto du géant vert...

j'ai hate de voir le r1 2012 quand meme ...

Eagle4 a écrit:Quand tu vas sur le site R1 team c'est marrant comme peu pensent que la R1 cross plane est une bonne moto

Elle chauffe trop pour une utilisation route, et pour la piste elle est trop poussive pour rivaliser avec les autres 1000.

Et si on cherche de l'exploitable : faut prendre une 600 -> c'est léger, maniable et on peut souder sans se faire peur.

R1 team ... tu parles d'un forum !!

bip bip a écrit:

Eagle4 a écrit:Quand tu vas sur le site R1 team c'est marrant comme peu pensent que la R1 cross plane est une bonne moto

Elle chauffe trop pour une utilisation route, et pour la piste elle est trop poussive pour rivaliser avec les autres 1000.

Et si on cherche de l'exploitable : faut prendre une 600 -> c'est léger, maniable et on peut souder sans se faire peur.

R1 team ... tu parles d'un forum !!

Oui, MDR
d'ailleurs, le chef roule....GSX-R !!!

bip bip a écrit:j'ai hate de voir le r1 2012 quand meme ...

On a un salon cet automne à la capitale vindieu
et tu auras de VRAIES photos cet été...

bip bip a écrit:

Eagle4 a écrit:Quand tu vas sur le site R1 team c'est marrant comme peu pensent que la R1 cross plane est une bonne moto

Elle chauffe trop pour une utilisation route, et pour la piste elle est trop poussive pour rivaliser avec les autres 1000.

Et si on cherche de l'exploitable : faut prendre une 600 -> c'est léger, maniable et on peut souder sans se faire peur.

R1 team ... tu parles d'un forum !!

hihi +1

ben pour la route ma r1 ne chauffe pas du tout, je suis souvent à des t° inférieures à 75°
elle chauffe en ville dès que je prends 2 ou 3 feux rouges de suite comme toutes mes autres r1

pour la puissance c'est vrai quand tu fais de la compétition à haut niveau, sinon elle va très bien
pour moi sur circuit.

à la 1ère course werc à pau, derine en r1 a gagné les 2 courses vitesse et endurance

Comme je veux qu on soit un peu au dessus de la mêlée..
Je suis pas hyper fan de critiques sur les autres forums
Donc si on peut éviter
Juste par courtoisie et politesse

c'est pourtant pas compliqué de nous faire un truc comme ça en 2012 ...

jolie la M1 pour les 2 futurs GP
Je l'aime bien dans ce colori

Elle est vraiment belle dans cette déco...

Tarmo78 a écrit:

Oui, MDR
d'ailleurs, le chef roule....GSX-R !!!

Papi roule en R6 2008

La R1 cross plane est tellement merdique qu'après un mois de prépa par le lycée JBrel de Choisy le Roi-> ben elle est tjrs pas prête...

grt21 a écrit:

c'est pourtant pas compliqué de nous faire un truc comme ça en 2012 ...

Elle tabasse cette déco, je suis hyper fan.

J'ai toujours aimé les yam blanche rouge

trouvé sur le forum r1 américain
200cv etc

Ha enfin un pot sur les côtés comme J'aime
belle déco en plus.....

Ca serait top le pot

JackCélaire a écrit:Ca serait top le pot

Elle serait dans ton box l'an prochain ??
Déco sympa, mais j'aime bien les bleues blanches du SBK US, voire GP...

Elle roulera au Japon ce mois ci avec, en autre adoption de l'antipatinage et avant "refait", faible info, mais au moins, elle sera nouvelle, elle aussi....
To be continued..

En même temps, ils sont un peu obliger avec le nouveau zx10 !!!
Serait temps qu'ils tirent les doigts du c.l