Fourche GSXR cul carré (slabside)

Suivant le tarif, chez SUZ' ou chez Bihr 

Quelqu'un a le plan de l'empilage des NEAS ?
J'arrive pas a remettre la main dessus.   

Personne pour mes plans NEAS   

Sinon j'ai reçu des petits trucs pour essayer de développer ma fourche, n'ayons pas peur des mots (   ). Et aussi la solution si jamais mon idée de régler le passage d'huile ne s'avère pas productive, m'enfin je suis tellement têtu.




Pour les bouchons si quelqu'un en cherche faites moi un MP que je vous file le fournisseur ( 40euros le jeu ).

yo
autant les bouchons en losange je comprends le truc (en passant c'est super propre  )... mais les pièce usinées en cylindre je vois pas le truc     

Le but serait d'arriver à faire un réglage de précontrainte/compression dériver du système du 750 ... La je le fait en hyper rapide. Peut être que Roger a vu un peu épais!

 
  en fait t'es en train de réinventer le truc que suzuki à déjà inventé.

Jack, t'as encore mélangé les pilules de ton semainier non?
 

J'ai pris la bleu de pillule j'aurai pas du?    

Non j'essaie pas de ré-inventer quelque chose que suzuki a déjà fait, j'essaie d'avoir un autre point de réglage

c'est vrai que + simple comme fourche, y'a pas... même une fourche de VTT maintenant à + de réglage   
  

Je veux un en faite un régleur de 750 sur un pied de fourche de 11   
Pour l'instant j'ai mis les cales on verra quand j'aurai le temps de finir mon méli-mélo.

eh jack , en passant l'après midi sur mon histoire de fourche classique ...j'ai relevé un truc tout con (mais peut etre que c'est déjà relevé autre part !!! ) mais les 650 sv font 41mm aussi ........ moi qui cherchait des demi guidon en 41 pour passer mon sv café racer

le gorille a écrit:eh jack , en passant l'après midi sur mon histoire de fourche classique ...j'ai relevé un truc tout con (mais peut etre que c'est déjà relevé autre part !!! ) mais les 650 sv font 41mm aussi ........ moi qui cherchait des demi guidon en 41 pour passer mon sv café racer

Oui mais elles ne sont pas réglables, je me trompe ?

avec un peu de boulot on peut en faire quelque chose apparament .....:

http://www.amateur2moto.com/ameliorer-fourche-avant-moto/

http://moto.caradisiac.com/Garder-un-bon-ressort-915

Merci pour les liens

A ce compte la autant essayer de me faire une bonne fourche avec les deux de 11 qui sont dans l'atelier.

J'ai été voir quelques fourche en 41, on me propose que des trucs complètement smoke. J'ai deja ce qu'il faut en matosse pourri sur cette moto. J'aurai encore pu changer d'avis pour une fourche de 250 Rgv vj21, mais je trouve pas . Donc comme je ne trouve pas je vais sans doute refaire celle(s) que j'ai, comme j'en ai deux j'espère pouvoir me faire un mix propre de depart. En premier lieu je vais aussi me commender les bagues de guidages et une paire de Spies.

Pour les ressorts je sais pas trop, y a pas mal de ressort progressif dispo mais pas de linéaire.

Tu dois avoir un problème de correcteur orthographique ou t'as fait la chouille hier soir ?

Pour la longueur des cables, si c'est bien ceux du NEAS je peux te mesurer ça, ils sont démontés.
Pour la question sur l'écrou de 27 j'ai pas compris ?

J’ai dicté a mon telephone

ton téléphone a fait la chouille hier soir ????

b-slayer a écrit:ton téléphone a fait la chouille hier soir ????

non mais merde

Sinon j'ai commandé et reçu sous trois jours ce kit complet sur Le ezay, y a les joints, les bagues de guidages et caches poussières. 80 euros.

JackCélaire a écrit:
non mais merde

Sinon j'ai commandé et reçu sous trois jours ce kit complet sur Le ezay, y a les joints, les bagues de guidages et caches poussières. 80 euros.

tu as un lien ??? si des fois l'envie me prends de remettre une de mes fourches de 1100 propres !!!

tiens au passage , c'est quoi ces régleurs  ???

[img][/img]

Je ne sais pas ce que c'est que ce régleur mais c'est intéressant. Tu as desacouplé le truc pour voir ? Si ca régule le débit du passage d'huile c'est très intéressant. C'est sur une fourche de 11?

Le liens
http://m.ebay.fr/itm/271575072751

JackCélaire a écrit:Je ne sais pas ce que c'est que ce régleur mais c'est intéressant. Tu as desacouplé le truc pour voir ? Si ca régule le débit du passage d'huile c'est très intéressant. C'est sur une fourche de 11?

non de 750 ...ca vient d'un proto avec moteur kawa c'est ce gars là qui l'a fait =

Alors ça doit se retrouver ....

Si quelqu'un pouvait me faire ca pour des fourreaux de 11 je serais ravis. Y a pas gros de réglage d'origine.

le gorille a écrit:
non de 750 ...ca vient d'un proto avec moteur kawa c'est ce gars là qui l'a fait

Photos ?

JackCélaire a écrit:

Photos ?

j’essaierai d'en avoir par l'ancien proprio ....

sur l'autocollant , ya un numéro de tel ...je verrai cette semaine si il est toujours attribué ???? avec le lot de pièces, il y avait un étrier ar avec fixations rapides des plaquettes...sorte de grosses goupilles