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le Lun 4 Fév 2013 - 18:30
Je vais essayer de voir si je peux utiliser mes NEAS, pour faire une dérivation esthétique sinon je crois bien que je vais ebayer ces petits shunt esthétique.

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le Dim 10 Nov 2013 - 17:03
J'ai commencé a bosser vite fait sur ma fourche de 11, quelqu'un à une idée pour bouché ceci ?

Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 Img_1778

Les trucs esthétiques posté en haut de page coutent au final assez chère mais je regarde si je ne peux pas faire un truc propre avec ce qui traine dans le garage. Ca sera toujours ça d'économiser sur la remise en route du puzzle

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le Lun 11 Nov 2013 - 10:36
ben "normalement", cette pièce n'est qu'une sorte de vanne, qui obture le circuit d'huile de la fourche pour la durcir, tu devrais pouvoir la bloquer en position ouverte avec une cale ou une rondelle.

je n'ai plus d'anti-plongées de 750 en rab, que de 1100 et ce ne sont pas les mêmes, (déclenchement hydraulique réglable sur le 750 et électrique réglable, commandé par le levier de frein avant sur le 1100), je ne peux donc pas t'en dire plus pour l'instant...


Dernière édition par b-slayer le Lun 11 Nov 2013 - 10:58, édité 1 fois
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le Lun 11 Nov 2013 - 10:55
Je ne comprends rien à ce que vous racontez, changez rien! Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 258924

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le Lun 11 Nov 2013 - 11:03
@Eagle4 a écrit:Je ne comprends rien à ce que vous racontez, changez rien! Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 258924
Moi je regarde juste les photos... 
J'ai honte mais j'comprend rien non plus. Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 2549347048
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le Lun 11 Nov 2013 - 11:10
J'ai cru comprendre que notre Admin préféré voulait remplacer le fichier PDf de sa fourche par une autre truc nommé NAZ et qu'en passant sur Ebay il avait trouvé un émulateur pour faire croire que c'était bon mais la fourche sera t'elle dupe? Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 301418

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le Lun 11 Nov 2013 - 11:12
bon, en fait on parle du système anti-plongée que Jack voudrait shunter de sa fourche sans pour autant supprimer les "boitiers" en bas de sa fourche d'origine...


Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 122-1110


Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 Img_1767

voir là, pour les anglophones :

http://gsxr70r.blogspot.fr/2011/05/suzukis-neas-revealed.html

pour le 750 c'est le système "PDF", a déclenchement par (sur)pression hydraulique, et sur le 1100, c'est le "NEAS", a déclenchement électrique.

ça vous a éclairés un peu ?
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le Lun 11 Nov 2013 - 11:16
Monter une FGR 300 ne serait pas plus simple?

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le Lun 11 Nov 2013 - 11:19
@b-slayer a écrit:bon, en fait on parle du système anti-plongée que Jack voudrait shunter de sa fourche sans pour autant supprimer les "boitiers" en bas de sa fourche d'origine...


Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 122-1110


Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 Img_1767

voir là, pour les anglophones :

http://gsxr70r.blogspot.fr/2011/05/suzukis-neas-revealed.html

pour le 750 c'est le système "PDF", a déclenchement par (sur)pression hydraulique, et sur le 1100, c'est le "NEAS", a déclenchement électrique.

ça vous a éclairés un peu ?
Un peu... Embarassed 

Mais laisses tomber, pour moi, c'est peine perdue. 
J'ai atteins mon niveau le plus élevé de mécanique motocycliste il y à 15 jours en posant moi même des patins de protection sur mon Hornet !!!
(Environs 3h de montage. Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 2549347048 )
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le Lun 11 Nov 2013 - 11:21
Tu feras un tuto? Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 365685

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le Lun 11 Nov 2013 - 11:26
@Eagle4 a écrit:Tu feras un tuto? Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 365685
Tu veux des photos avec? clown
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le Lun 11 Nov 2013 - 12:53
@Gros Pouces a écrit:
@Eagle4 a écrit:Tu feras un tuto? Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 365685
Tu veux des photos avec? clown
Oui pis on te vois entrain de viser le bordel ... Ludy a du prendre des photos du coup ?

Non ?

Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 78641 

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le Lun 11 Nov 2013 - 12:55
laisse tomber David hors injection ils sont perdu ... des jeunes quoi Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 365685 

@Eagle4 a écrit:J'ai cru comprendre que notre Admin préféré voulait remplacer le fichier PDf de sa fourche par une autre truc nommé NAZ et qu'en passant sur Ebay il avait trouvé un émulateur pour faire croire que c'était bon mais la fourche sera t'elle dupe? Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 301418
maikilékon Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 

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le Lun 11 Nov 2013 - 18:37
@JackCélaire a écrit:
@Gros Pouces a écrit:Tu veux des photos avec? clown
Oui pis on te vois entrain de viser le bordel ... Ludy a du prendre des photos du coup ?

Non ?

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Non pas de photos, j'ai fais non coup en douce, j'avais trop peur de me rater devant des témoins !!!
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le Jeu 21 Nov 2013 - 8:43
Les ressorts de fourche et les bagues de guidage et les oinjes vous commandez çà ou ?

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le Jeu 21 Nov 2013 - 12:58
Suivant le tarif, chez SUZ' ou chez Bihr Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 100452
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le Dim 2 Fév 2014 - 18:29
Quelqu'un a le plan de l'empilage des NEAS ?
J'arrive pas a remettre la main dessus.  I love you 

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le Sam 12 Avr 2014 - 19:38
Personne pour mes plans NEAS  Crying or Very sad 

Sinon j'ai reçu des petits trucs pour essayer de développer ma fourche, n'ayons pas peur des mots (  Laughing ). Et aussi la solution si jamais mon idée de régler le passage d'huile ne s'avère pas productive, m'enfin je suis tellement têtu.
Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 Fourch10

Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 Fourch11

Pour les bouchons si quelqu'un en cherche faites moi un MP que je vous file le fournisseur ( 40euros le jeu ).

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le Dim 13 Avr 2014 - 10:18
yo
autant les bouchons en losange je comprends le truc (en passant c'est super propre Cool )... mais les pièce usinées en cylindre je vois pas le truc  scratch Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 99519 study 
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le Lun 14 Avr 2014 - 19:45
Le but serait d'arriver à faire un réglage de précontrainte/compression dériver du système du 750 ... La je le fait en hyper rapide. Peut être que Roger a vu un peu épais!

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le Mar 15 Avr 2014 - 8:45
Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 
 Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 99519 en fait t'es en train de réinventer le truc que suzuki à déjà inventé.

Jack, t'as encore mélangé les pilules de ton semainier non?
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le Mar 15 Avr 2014 - 11:18
J'ai pris la bleu de pillule j'aurai pas du?  Suspect Very Happy 

Non j'essaie pas de ré-inventer quelque chose que suzuki a déjà fait, j'essaie d'avoir un autre point de réglage

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le Mar 15 Avr 2014 - 14:46
c'est vrai que + simple comme fourche, y'a pas... même une fourche de VTT maintenant à + de réglage  Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 365685 
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le Mar 15 Avr 2014 - 17:33
Je veux un en faite un régleur de 750 sur un pied de fourche de 11  Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 589493 
Pour l'instant j'ai mis les cales on verra quand j'aurai le temps de finir mon méli-mélo.

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le Sam 21 Fév 2015 - 19:51
eh jack , en passant l'après midi sur mon histoire de fourche classique ...j'ai relevé un truc tout con (mais peut etre que c'est déjà relevé autre part !!! Embarassed Embarassed Embarassed) mais les 650 sv font 41mm aussi ........ moi qui cherchait des demi guidon en 41 pour passer mon sv café racer Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213 Fourche GSXR cul carré (slabside) - Page 2 578213
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