SECT'R
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J'arrête, trop dégouté... Empty J'arrête, trop dégouté...

le Mar 28 Aoû 2012 - 11:19
J'arrête tout, je vend mes 1100 gsxr (le lucky strike et celui accidenté de 22000km), je garde le DR que je finirais un jour peut être (mais pas avant longtemps) et je garde le TY qui pour moi est plus une mobylette qu'une moto.

Les raisons de mon choix sont simples.
Je viens de perdre un de mes meilleurs pote il y a une semaine (il s'est pris une dépanneuse à 70km/h) et ça fait le 6ème en 5 ans. J'arrive à un stade où j'ai eu trop de perte depuis quelques temps que de joies et je suis actuellement écoeuré et je ne sens plus en moi cette passion qui m'animait.
En plus, je n'arrive plus à rouler sans ressentir cette répression que je trouve omniprésente et j'ai tout simplement la frousse de me faire choper quand j'ouvre les gazs.

Depuis mon gros carton en 2010 je m'étais déjà calmé, mais ce coup du sors de plus m'a défénitivement mis au clair. Je n'ai plus l'envie de rouler, plus l'envie de bricoler des motos et plus envie de stresser dès que je vois un connard en caisse que je sens pas. Dans ces conditions, je vois pas l'intérêt de continuer [thumbsdown]

Le TY, je prends du plaisir en me balladant gentillement dans les bois et le DR, je le laisse en stand by et je verrais plus tard ce que j'en fais. Mais bien bien plus tard car là, je suis encore sous le coup de la colère et du dégoût.

Mais j'ai malgré tout des projets en tête. Je compte me monter un racer, mais à 4roues. Dès que le 11R et tout mon lot de pièces seront vendu, je m'achèterais soit une MG Midget de début 70, soit une triumph spitfire de la même époque pour en faire un espèce de réplica des 24h du mans des années 70.

Je passerais toujours ici car j'aime l'ambiance et l'esprit. Ce forum de qualité, fait de gens de qualité me plait. Et sect'r sera le seul forum où je continuerais de participer car la pertinence des sujets me plait. Mais si j'ouvre un post sur une machine, ce sera pour un bagnolle et plus pour une moto.


J'ai la rage contre ce monde motard pour lequel je vis depuis mon enfance.

Ma décision est prise et mon choix est irrévocable. Donc si quelqu'un veut mon Lucky, je lui vends. Si vous voulez de la pièce, j'en ai à gaver (moteur, rampe, ligne orignine france et suisse etc). Je ferais une annonce dans quelques temps, quand la colère aura baissé.




Pour être plus précis sur la suite de mes projets, voici le plan.
L'idée est de partir d'une triumph spitfire d'origine comme ceci:
J'arrête, trop dégouté... 20630

Pour en faire un truc de ce genre:
J'arrête, trop dégouté... RichardBrown-Triumph-Spitfire-AA

Ou de ce genre (moins probable car le hard top Healey est très dur à trouver):
J'arrête, trop dégouté... GT6Silverstone2009

En gros, je veux me faire un racer à 4 roues, l'alléger au max, virer la tôle et remplacer capot, ailes, coffre par de la fibre, me faire un arceau en inox cintré/soudé/vissé, la rabaisser, modifier l'arrivée d'air et la coller en prise sur le capot avec des K&N, baquets alu sur mesure fait par mes soins etc etc etc.

Je me donne 1an pour y arriver dès l'achat et v'là comme je suis pressé

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le Mar 28 Aoû 2012 - 11:31
On en a parlé Flo, je connais tes raisons et les respecte.
C'est un choix "difficile" que tu fais là. Maintenant, peut être que d'ici quelques années tu reprendras le plaisir d'aller te promener gentiment, en groupe ou seul, soleil couchant dans tes jolis cols.
Et puis ton projet à 4 roues a l'air vraiment intéressant.

Pour ma part je continue. Et pas uniquement sur circuit. Je roule de moins en moins, savoure moins également (pour les mêmes raisons) mais, il y a ce mais, ce putain de sourire que je me tape quand je mets mon casque

Si besoin est tu sais ou nous trouver...

Laisse passer le temps, garde le DR tu as bien raison, on ne sait jamais.

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le Mar 28 Aoû 2012 - 11:56
C'est bien dommage car tes réalisations faisaient vivre ce forum. J'arrête, trop dégouté... 115955 Mais voilà, tes raisons sont tellement louables Sad .

Et puis si le chef est sur la longueur d'onde que moi qu'elles soient à 2 ou 4 roues, tes idées seront j'espère les bien venu sur ce forum. Tout au moins dans le topic des caisses !!! J'arrête, trop dégouté... 17408


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le Mar 28 Aoû 2012 - 12:01
ce que je peux te dire:

5 potes enterres en 22 ans de moto, dans plusieurs des cas j'étais surplace lors de l'accident, envie d'arrêter à chaque fois, j'ai fait jusqu'a 4 ans de pause...
Et puis ça revient, tu roules différemment après...

laisse passer le temps


Dernière édition par fast_ninja le Mar 28 Aoû 2012 - 12:40, édité 1 fois
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le Mar 28 Aoû 2012 - 12:05
C'est ce que je compte faire Fast. Laisser passer le temps et aviser dans l'avenir. Mais dans loooooooongtemps. Et le DR, je le repredrais c'est certain.

Tatoo, pour mon projet racer sur 4 roues, je le mettrais dans le post d'"évo et présentation de vos machines" car il risque d'y avoir du taf et pas qu'un peu bounce

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le Mar 28 Aoû 2012 - 13:15
Si tu as plus le goût de toute manière il ne faut pas te forcer. C'est une sage décision. Je suis malheureusement passé par la, malheureusement pas qu'une fois et comme Fast parfois présent. J'ai fait une pause aussi deux années, aidé par plus de thune et des histoires de cu ... de cœur qui m'ont entraîné dans une autre ville/vie. Toujours un mag de moto a porté  et des projets dans la tête. On roule plus pareil âpres ...


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le Mar 28 Aoû 2012 - 15:13
C'est dommage pour tes amis. Je sais pas si j'aurai jamais le courage de prendre une telle décision. J'aime tellement la moto que je ne m'imagine pas comment je faisais avant (et pour cause, j'ai eu mon coup de foudre vers les 10-12 ans). Courage pour tes proches et réfléchi bien à 2 fois avant d'en finir avec tous ca.

Pour les caisses, tu as aussi de bonnes bases beaucoup moins cher et plus puissante que les pauvres 70ch d'origines (même pour un poids de 800kg).

Exemples :

Saxo 900kg pour 120ch
Golf GTI
R5 gtturbo (la fameuse !) avec ses 800kg et ses 120ch turbo
la 205 1.9 GTI, 130ch pour 900kg
Ect.

Sinon tu as plus exotique avec la mini (les anciennes) prépa qui est légère et mignonne comme tout ou sinon une bonne vieille cox.

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le Mar 28 Aoû 2012 - 16:01
@Marco91 a écrit:C'est dommage pour tes amis. Je sais pas si j'aurai jamais le courage de prendre une telle décision. J'aime tellement la moto que je ne m'imagine pas comment je faisais avant

crois moi tout ça vole en éclats quand ton pote est étendu parterre et recouvert d'un drap, aussi mordu que tu sois, la moto t'écoeure...
Il faut le vivre pour le savoir

ensuite on y revient, mais il faut laisser le temps passer.
C'est comme les conneries d'aller à l'enterrement en moto...devant la femme et les gosses de ton pote, tu n'imagines meme pas défiler en moto le jour de son enterrement
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le Mar 28 Aoû 2012 - 16:02
@fast_ninja a écrit:
@Marco91 a écrit:C'est dommage pour tes amis. Je sais pas si j'aurai jamais le courage de prendre une telle décision. J'aime tellement la moto que je ne m'imagine pas comment je faisais avant

crois moi tout ça vole en éclats quand ton pote est étendu parterre et recouvert d'un drap, aussi mordu que tu sois, la moto t'écoeure...
Il faut le vivre pour le savoir

ensuite on y revient, mais il faut laisser le temps passer.
C'est comme les conneries d'aller à l'enterrement en moto...devant la femme et les gosses de ton pote, tu n'imagines meme pas défiler en moto le jour de son enterrement
Clair. Là c'était une demande de sa famille (parents* et conjointe). Sinon j'y allais à pied, hors de question de faire encore plus souffrir... Sans leur souhait, j'y allais en voiture. D'ailleurs j'avais pas envie de conduire.
Merci à eux pour leur dignité, m'avoir laisser le porter une dernière fois jusqu'à la voiture, et d'insister pour que ce soit hier et pas aujourd'hui (mon anniversaire...)

edit * : ils sont motards, tous. Son beau papa et maman gèrent l'association solidarité motards accidentés...

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le Mar 28 Aoû 2012 - 16:11
@iactus a écrit:
@fast_ninja a écrit:

crois moi tout ça vole en éclats quand ton pote est étendu parterre et recouvert d'un drap, aussi mordu que tu sois, la moto t'écoeure...
Il faut le vivre pour le savoir

ensuite on y revient, mais il faut laisser le temps passer.
C'est comme les conneries d'aller à l'enterrement en moto...devant la femme et les gosses de ton pote, tu n'imagines meme pas défiler en moto le jour de son enterrement
Clair. Là c'était une demande de sa famille (parents et conjointe). Sinon j'y allais à pied, hors de question de faire encore plus souffrir... Sans leur souhait, j'y allais en voiture. D'ailleurs j'avais pas envie de conduire.
Merci à eux pour leur dignité, m'avoir laisser le porter une dernière fois jusqu'à la voiture, et d'insister pour que ce soit hier et pas aujourd'hui (mon anniversaire...)

ok Iac, je ne visais personne directement, je ne savais d'ailleurs pas que vous y étiez en moto.
Dans tous les cas que j'ai connus, la moto était devenu "tabou" et je le conçois complètement
Ma femme et moi avons perdu un couple d'amis (nos meilleurs amis) il y a 12 ans, ils se sont tués avec mon 900CBR que j'avais revendu a notre amie pour offrir a son mari une semaine apres la vente... l'enfer...Inconcevable d'arriver aux funérailles devant les deux familles en moto...
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le Mar 28 Aoû 2012 - 16:16
Je l'ai pas pris pour moi rassure toi. Je te suis à 200 % sur ton opinion.
Juste que je suis OK que dans 99% des cas, on se fait petit et on va pas faire vroum vroum, ce vroum que les gens détestent après avoir perdu un proche.
Edit : oui là ça a du être très dur...

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le Mar 28 Aoû 2012 - 16:28
@iactus a écrit:Je l'ai pas pris pour moi rassure toi. Je te suis à 200 % sur ton opinion.
Juste que je suis OK que dans 99% des cas, on se fait petit et on va pas faire vroum vroum, ce vroum que les gens détestent après avoir perdu un proche.
Edit : oui là ça a du être très dur...

on est d'accord J'arrête, trop dégouté... 100452

Soyez tous forts, ces moments sont les plus pénibles a traverser dans une vie, il faut les digérer tranquillement, après ne reste que les bons souvenirs, ceux qui filent la banane quand on se les rememore
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le Mar 28 Aoû 2012 - 17:21
Soyez forts, courage à vous...

Flow-> Je comprend ta position,ta situation mais franchement j'ai pris beaucoup de plaisirs à lire, à suivre tes réalisations...bravo et j'espère que tu continueras à nous régaler avec d'autres projets même si c'est à 4 roues...

Comme disent les copains, faut laisser passer le temps...

MURIEL
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le Mar 28 Aoû 2012 - 22:03
je suivrai ce nouveau projet avec plaisir.
bon courage... J'arrête, trop dégouté... 115955
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le Mar 28 Aoû 2012 - 22:20
Merci de comprendre ma décision. C'est quelque part un autre soulagement pour moi. J'arrête, trop dégouté... 100452

@Marco91 a écrit:J'aime tellement la moto que je ne m'imagine pas comment je faisais avant (et pour cause, j'ai eu mon coup de foudre vers les 10-12 ans). Courage pour tes proches et réfléchi bien à 2 fois avant d'en finir avec tous ca.

Pour les caisses, tu as aussi de bonnes bases beaucoup moins cher et plus puissante que les pauvres 70ch d'origines (même pour un poids de 800kg).

Exemples :

Saxo 900kg pour 120ch
Golf GTI
R5 gtturbo (la fameuse !) avec ses 800kg et ses 120ch turbo
la 205 1.9 GTI, 130ch pour 900kg
Ect.

Sinon tu as plus exotique avec la mini (les anciennes) prépa qui est légère et mignonne comme tout ou sinon une bonne vieille cox.

Tu sais Marco, j'ai 31ans et depuis que je suis dans le ventre de ma mère je fais de la moto. Mais ma décision n'est pas dure à prendre, elle arrive comme un évidence J'arrête, trop dégouté... 301418
Pour ce qui est de la caisse, j'ai déjà une audi S3 montée en 235CV et bientôt en 265CV, j'ai ce qu'il faut. je veux un racer à l'ancienne, conduite à droite, moins de 650kg et 70CV propulsé et monté en 90CV. Je veux un truc différent de mon S3 qui pousse fort (Iactus en est témoin lol).

Comme dit Fast, pas mal de choses ont volé en éclat depuis quelques temps J'arrête, trop dégouté... 100452

Cette option me ravi car je vais pouvoir acquérir de nouvelles conaissances et cela me comble dur dur J'arrête, trop dégouté... 517107

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le Mer 29 Aoû 2012 - 8:28
Flow, je crois que 100% de sect'r te comprend... alors suis ton instinct, dirige toi sur une boite à roue et prends le même plaisir que tu prenais en préparant tes motos, je suis sur que çà va le faire! J'arrête, trop dégouté... 100452

Soyez fort les Gars!!!

et Flow fais nous un joli post pour ta caisse J'arrête, trop dégouté... 218509

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le Mer 29 Aoû 2012 - 9:10
@flow a écrit:Merci de comprendre ma décision. C'est quelque part un autre soulagement pour moi. J'arrête, trop dégouté... 100452

@Marco91 a écrit:J'aime tellement la moto que je ne m'imagine pas comment je faisais avant (et pour cause, j'ai eu mon coup de foudre vers les 10-12 ans). Courage pour tes proches et réfléchi bien à 2 fois avant d'en finir avec tous ca.

Pour les caisses, tu as aussi de bonnes bases beaucoup moins cher et plus puissante que les pauvres 70ch d'origines (même pour un poids de 800kg).

Exemples :

Saxo 900kg pour 120ch
Golf GTI
R5 gtturbo (la fameuse !) avec ses 800kg et ses 120ch turbo
la 205 1.9 GTI, 130ch pour 900kg
Ect.

Sinon tu as plus exotique avec la mini (les anciennes) prépa qui est légère et mignonne comme tout ou sinon une bonne vieille cox.

Tu sais Marco, j'ai 31ans et depuis que je suis dans le ventre de ma mère je fais de la moto. Mais ma décision n'est pas dure à prendre, elle arrive comme un évidence J'arrête, trop dégouté... 301418
Pour ce qui est de la caisse, j'ai déjà une audi S3 montée en 235CV et bientôt en 265CV, j'ai ce qu'il faut. je veux un racer à l'ancienne, conduite à droite, moins de 650kg et 70CV propulsé et monté en 90CV. Je veux un truc différent de mon S3 qui pousse fort (Iactus en est témoin lol).

Comme dit Fast, pas mal de choses ont volé en éclat depuis quelques temps J'arrête, trop dégouté... 100452

Cette option me ravi car je vais pouvoir acquérir de nouvelles conaissances et cela me comble dur dur J'arrête, trop dégouté... 517107

A ba oui forcément... Alors dans ce cas la, profite bien J'arrête, trop dégouté... 100452

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V V V   J'arrête, trop dégouté... 879196  Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici  J'arrête, trop dégouté... 595822   V V V
       
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le Mer 29 Aoû 2012 - 9:23
Et ta poubelle poussive allemande on la voit quand ? J'arrête, trop dégouté... 85989

Ah putain ça envoie cte caisse ! On la distingue pas d'une mazout (les différences sont minimes) mais une fois le champignon écrasé... Dediou ça pousse velu. (et ça bouge pas, tu sais pas ou sont les limites ça fait peur).

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le Mer 29 Aoû 2012 - 18:57
Ben ala.....Je te comprends à 1000%

en espérant te lire encore ici de temps en temps Smile

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le Mer 29 Aoû 2012 - 20:18
@Mortimer a écrit:Ben ala.....Je te comprends à 1000%

en espérant te lire encore ici de temps en temps Smile


Tout pareil. Il faut faire comme on a envie. C'est trés important.

Tu y reviendras ou pas, demain, dans 5 ans, 20 ou jamais

J'espère que tu resteras ici

La moto c'est dur. C'est comme le TT, c'est magique et cruel.
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le Mer 29 Aoû 2012 - 21:58
Je reste ici, cela est clair pour moi. Un site de passionné comme ça, je le zapperais pas. Je tire mon coup de chapeau à Fabrice pour avoir réussi à avoir créé un forum de qualité comme celui ci J'arrête, trop dégouté... 517107

Je prends toujours plaisir à voir les créations de diverses personnes ici, je sais que je prendrais plaisir à finir mon DR et peut être à faire d'autres motos mais pour les revendre ensuite, mais pour le moment, mon équipement est au placard J'arrête, trop dégouté... 301418


Aka pour moi tu as tout dit. Magique et cruel J'arrête, trop dégouté... 115955

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le Jeu 30 Aoû 2012 - 11:02
@flow a écrit:Je reste ici, cela est clair pour moi.

Ah bah j'espère bien... Ca me ferait mal de louper les photos de ta future Spit' ou GT6!.. Neutral

J'arrête, trop dégouté... 800px-

les mobs reviendront probablement plus tard, avec d'autres styles de machines et d'autres manières de pratiquer. J'arrête, trop dégouté... 100452


.
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le Jeu 30 Aoû 2012 - 12:51
Tu as tapé dans le 1000 Borgward. cheers

C'est exactement ce genre de caisse que j'aimerais me monter mais en version un peu plus racer. drunken
Ca hard top Healey lui va à ravir, même si il est hyper dur à trouver en bon état bounce bounce bounce


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le Jeu 30 Aoû 2012 - 13:54
Sur la GT6, ce n'est pas un hardtop, c'est un fastback "monocoque". Enfin presque, puisque c'est un chassis "séparé".
Comme son nom l'indique, c'est un 6 (en ligne).
Il y a une certaine parenté avec la spitfire, mais ce sont quand-même deux bagnoles différentes, avec des utilisations différentes.

Le hart-top standard pour le Spit:

J'arrête, trop dégouté... 8289577449


Plus racing?

En passant chez MG, il y a ça:

MGC GT 3 litres

J'arrête, trop dégouté... 7318831000

J'arrête, trop dégouté... 7361447595

J'arrête, trop dégouté... 7330721989

J'arrête, trop dégouté... 7340437294

ou ça:

J'arrête, trop dégouté... 4471577570

Ou une MGB GT V8...

J'arrête, trop dégouté... 7760465798

Marco91
Marco91
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le Jeu 30 Aoû 2012 - 15:40
Oula... Ca commence a chiffrer vos vieilles machines... Ceci dit, ca a un sacré charme...

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V V V   J'arrête, trop dégouté... 879196  Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici  J'arrête, trop dégouté... 595822   V V V
       
Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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