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Minimoi
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Essai: BMW F800 R

le Sam 11 Aoû 2012 - 23:32
Essai du jour qui sors un peu des sentiers battus de SectR: BMW F800 R

Actuellement je roule sur une SV 650 S ABS, et j'ai envie de changement: soit je donne un gros coup de jeune à la SV (cf. topic dédié) et je l'emmène "au bout", soit je prends autre chose tant que je peux la revendre.

Pour les parigots le concessionnaire est CO2 Moto à Boulogne: excellent accueil, et pas chiants pour les essais: le pote que j'ai croisé là-bas par hazard a essayé 3 motos dans l'après-midi sans même avoir à laisser un chèque de caution

Donc c'est parti pour 45 minutes d'essai avec un mix de ville / périph' / nationale rapide / autoroute, ce qui représente pas mal mes trajets.

En ville la position de conduite est très naturelle, bien droite; en descendant du SV ça surprend, j'ai l'impression d'être dans mon canapé. La moto est à son aise, on se faufile. Arrivé sur un trajet un peu plus roulant je tourne un peu la poignée, et il ya du répondant: près de 50% de coup de plus que sur le SV, et 1500 tours plus bas. Par contre le bruit rappelle plus un T-Max qu'une Ducati
La partie cycle tolère bien les trous et les gros raccords, c'est beaucoup moins tape-cul que la SV.

Par contre arrivée sur autoroute ca devient plus galère: la protection est nulle, le guidon vibre à certains régimes à vitesse stabilisée, bref, elle est pas faite pour ça et le fait savoir.

Points forts:

  • Moteur bien rempli, reprends à tous les régimes sans brouter
  • Agile, maniable, homogène
  • Freinage bluffant, à la fois puissant et dosable
  • Confort de la selle, des suspensions.


Points faibles:

  • Bruit pas bandant
  • Compteur illisible


J'ai pas encore complètement craqué, mais si j'arrive à revendre la SV mon garage risque de prendre des accents Bavarois pig





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JackCélaire
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Re: Essai: BMW F800 R

le Dim 12 Aoû 2012 - 1:07
Meric pour cette essais
Dans F800R il y a R donc tout n'est pas perdu, par contre pourquoi ne pas essayer la S plutôt ?




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Re: Essai: BMW F800 R

le Dim 12 Aoû 2012 - 9:33
Merci pour le CR...

Comme jack pourquoi ne pas prendre la "S", il y aurais moins de turbulence au niveau du guidon, si tu prends les axes plus rapides...
La selle est originale avec le dosseret incoporé...
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Minimoi
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Re: Essai: BMW F800 R

le Dim 12 Aoû 2012 - 9:50
JackCélaire a écrit:Dans F800R il y a R donc tout n'est pas perdu, par contre pourquoi ne pas essayer la S plutôt ?

Tout simplement parce que la S ne se fait plus depuis plusieurs années déjà, au catalogue il reste la ST (full carénée) qui je crois disparait à la rentrée et la R, donc pour un essai chez le conces' ça limitait pas mal le choix.

Effectivement la S serait une bonne solution, tant en agrément de conduite que financièrement... j'me tâte!

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Marco91
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Re: Essai: BMW F800 R

le Lun 13 Aoû 2012 - 11:45
J'ai essayé la F800S lors de mon trip en ardèche. C'est vrai que c'est une bonne bécane mais ca manque de sensation

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Re: Essai: BMW F800 R

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