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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mar 14 Aoû 2012 - 22:25
@Tarmo78 a écrit:Ma femme saurait ou me trouver...
Ma blonde me cherche déjà dans le mien qui est encore bien en bordel Razz

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mar 14 Aoû 2012 - 22:26
et moi j'y vais sans avoir de mob, imagine
féé du logis a ranger...
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mar 14 Aoû 2012 - 23:35
@vertkawa a écrit:Toi aussi c'est du Deutsch qualität? non sérieux je pense que les italiennes sont fiables, il y en a deux au garage et la Honda dessiné en italie ,ce que je reproche c'est les concess pas pro qui ont mal monté deux vis et ces derniers sont tombées au fond et coincent le moteur, bref comment rendre une moto bien pas fiable avec casse moteur, et comme Dcati est une marque d'élite, ils refusent de payer les frais de dégât causé par eux, bien Squadra moto

Je faisais juste référence aux (hôtesses) allemandes hein (?)...
Par contre je comprends ton désarroi concernant ton problème moteur.
Quand tu parles de Squadra moto, il s'agit de la même chaîne que l'on a dans le sud (?)


Dernière édition par Consensus le Mar 14 Aoû 2012 - 23:49, édité 1 fois

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mar 14 Aoû 2012 - 23:49
Ia Ia Ia.....
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mar 14 Aoû 2012 - 23:55
@l'espagnol a écrit:Comment elle est sublime la version "R'

Elle est sublime, rare et chère en occasion (malheureusement) comme en entretien (mais ça on sait pourquoi).


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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 4:39
Oui mais je ne connais pas les gars de Squadra du sud, ils peuvent être plus sérieux, mais à St Ouen L'Aumone, ce sont des irresponsables de la mécanique.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 9:02
La R a tout de même particulièrement une grosse réputation de cathédrale de verre.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 9:16
C'est la boite qui ne supporte pas le couple... Modifiée après...

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 9:55
C'est Ducati quoi !!!
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 11:23
Ils pouvaient pas prévoir que la boite qui est utilisée depuis plus de 25ans sur toutes les SBK de routes et de compét' allait trouver sa limite de résistance sur la 1098R... Laughing

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 12:06
La boîte de la 1198 est peut être un peu mieux mais le verrouillage reste assez flou vers les derniers rapports.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 12:19
@vertkawa a écrit:Oui mais je ne connais pas les gars de Squadra du sud, ils peuvent être plus sérieux, mais à St Ouen L'Aumone, ce sont des irresponsables de la mécanique.
Ok merci, c'est toujours bon à savoir.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 12:23
@vertkawa a écrit:La boîte de la 1198 est peut être un peu mieux mais le verrouillage reste assez flou vers les derniers rapports.

C'est parce que là ça manque de watts.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Mer 15 Aoû 2012 - 13:12
1098 RS
















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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 17:22













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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 17:44
Comment elle tabasse la RS pig

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 17:52
Pas mieux

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 19:06
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 20:23
il y a des euros dépensés dans cette RS What a Face c'est marrant le support de la batterie est beaucoup plus petite, donc moins lourde pour cette dernière cheers

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 23:41
@vertkawa a écrit:il y a des euros dépensés dans cette RS What a Face c'est marrant le support de la batterie est beaucoup plus petite, donc moins lourde pour cette dernière cheers

Ce sont des dollars aux USA...
Pardon pour le HS, faut tout corriger ici...
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Jeu 16 Aoû 2012 - 23:45

Shocked

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Ven 17 Aoû 2012 - 14:28
@vertkawa a écrit:La boîte de la 1198 est peut être un peu mieux mais le verrouillage reste assez flou vers les derniers rapports.

elle a eu un soucis ta ducati?
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Ven 17 Aoû 2012 - 18:29
Non fast ninja, depuis le début quand la vitesse est passée à la volet il y a un faux rapport entre la 5 et la 6, enfin ça ne fait pas systématiquement et c'est vrai que je passe rarement la 6 sur cette meule, rien de très grave mais quand tu es trop habitué aux japs avec leur boîte super précise, ça agace un peu quand même.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Ven 17 Aoû 2012 - 22:33
Comme tu passes pas la 6, il y a de la poussière...
Prête la moi, je vais te la dépoussierrer
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Ven 17 Aoû 2012 - 23:33


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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 10:16
Celle sur la photo prend de la poussière, la mienne non comment veux tu que je passe la 6 en respectant la vitesse limitée sur nos routes

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 10:34
En même temps un 1098R c'est pas fait pour rouler sur la route, c'est comme faire venir une escort girl pour faire le ménage. Elle peut le faire mais c'est pas son domaine de "prédilection". Rolling Eyes

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 10:36
@vertkawa a écrit:Celle sur la photo prend de la poussière, la mienne non comment veux tu que je passe la 6 en respectant la vitesse limitée sur nos routes

Tes démélés avec Squadra sont résolus Vertkawa (?)

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 10:46
Non toujours rien, pas trop le temps de secouer Ducati France pour leur faire une lettre, ce n'est pas les 600€ de facture que je veux récupérer, à la limite je m'en fiche, mais c'est leur mauvaise fois qui m'agace.

Les potes qui me demande des conseils entre une 848 ou une F3 parce qu'ils veulent une très bonne moto et devine ce qu'ils ont pris comme moto? et la preuve c'est qu'ils ont fait le bon choix cheers

Même si la Panigale m'a laissé de très bonne impressions, ma prochaine serait une MV ou alors une Aprilia, Ducati passe ton chemin.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 11:18
@vertkawa a écrit: ce n'est pas les 600€ de facture que je veux récupérer, à la limite je m'en fiche
Shocked

Ok bien pris.
Tu peux m'envoyer une cheque de 600 euros stp (?)
Bon courage quand même avec Ducati France

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 15:37
Merci pour ton soutient cheers le temps malheureusement c'est bien ce qu'il me manque

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 20:06
tu es en bagarre avec Ducati, VertKawa?
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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 20:13
@fast_ninja a écrit:tu es en bagarre avec Ducati, VertKawa?
Arrow http://www.sectr.net/t2363p840-ducati-1199-panigale-topic-n2#83039

en attendant que je déplace

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Sam 18 Aoû 2012 - 20:14
Non fast ninja je suis juste fâché, le concess refuse de me rembourser leur connerie quand ils font mon entretien, je pense que Ducati n'en est pour rien, il te vend le moto et le reste basta.

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Re: 1098, 1198, S, SP ...

le Dim 19 Aoû 2012 - 15:32
clair ca calme... Shocked
c'est sur que c'est une boulette du concess lors de la distri...tu dois tjrs desserrer les pignons pour répartir la tension lors du changement d'une courroie en permettant au pignon de tourner sans entrainer l'AAC qui lui a une position bien déterminée.
lache pas le morceau, cela dit ce n'est pas Ducati qui est en cause mais un "commerçant" à part entière. Les concessionnaires n'ont rien a voir en tant que personnel Ducati France, ce sont des des espèces de franchisés.

courage
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