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le Jeu 30 Avr 2009 - 14:33
Effectivement, vu comme cela la pétanque semble plus approprié comme sport que le circuit moto lol!
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le Jeu 30 Avr 2009 - 14:53
@Eagle4 a écrit:Effectivement, vu comme cela la pétanque semble plus approprié comme sport que le circuit moto lol!

Sauf que la petanque... 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 26798
Et la moto 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 517107 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 517107 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 517107

Et en plus j'ai un autre probleme c'est que pour moi un circuit c'est fait pour aller vite.
J'ai horreur de me faire doubler et je suis mauvais perdant Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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le Jeu 30 Avr 2009 - 15:17
Faut rouler pour soit, pour son plaisir pour apprendre ... En bref je ne suis pas un pilote , je suis un amateur de moto "Race". Ma moto n'est pas qu' un outils, elle est une passion, une compagne presque. Je ne sacrifie rien au nom de l'efficacité , surtout pas l'esthétisme, je suis pas pilote et ne serais jamais champion d'autre chose que mon quartier. J'aime la route avec ce que ça représente, comme je suis flatté quand je vais rouler sur piste. Je vais sur piste parce que ma moto a été conçu pour ça , pour apprendre plus d'elle et pour apprendre pour moi. Même si avec les années je laisse souvent la moto par mauvais temps ( suis descendu à 12 Mkm par ans ... je suis un petit joueur ouais ), même si je roule avec un peu plus de retenu sur la route, je serais peiné de ne plus rouler sur la route ...

Si je me fait serrer sur la route je peux perdre gros coté pro.
Si je suis brisé de partout pareil et on rajoute le coté familiale, le passage par la case gros crache m'a appris çà aussi
Des si il y en a pleins alors je roule pour moi, only pour le plaisir le reste ...

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le Jeu 30 Avr 2009 - 15:39
@JackCélaire a écrit:Faut rouler pour soit, pour son plaisir pour apprendre ... En bref je ne suis pas un pilote , je suis un amateur de moto "Race". Ma moto n'est pas qu' un outils, elle est une passion, une compagne presque. Je ne sacrifie rien au nom de l'efficacité , surtout pas l'esthétisme, je suis pas pilote et ne serais jamais champion d'autre chose que mon quartier. J'aime la route avec ce que ça représente, comme je suis flatté quand je vais rouler sur piste. Je vais sur piste parce que ma moto a été conçu pour ça , pour apprendre plus d'elle et pour apprendre pour moi. Même si avec les années je laisse souvent la moto par mauvais temps ( suis descendu à 12 Mkm par ans ... je suis un petit joueur ouais ), même si je roule avec un peu plus de retenu sur la route, je serais peiné de ne plus rouler sur la route ...

Si je me fait serrer sur la route je peux perdre gros coté pro.
Si je suis brisé de partout pareil et on rajoute le coté familiale, le passage par la case gros crache m'a appris çà aussi
Des si il y en a pleins alors je roule pour moi, only pour le plaisir le reste ...

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le Jeu 30 Avr 2009 - 15:44
Un record perso c'est pareil c'est fait pour être battu clown
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le Jeu 30 Avr 2009 - 15:48
@Eagle4 a écrit:Un record perso c'est pareil c'est fait pour être battu clown

la je plussoie.

Tiens, juste pour me faire du mal, tu tournes en combien à Prenois ? What a Face

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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:01
@Eagle4 a écrit:Un record perso c'est pareil c'est fait pour être battu clown

dans ce sens là çà me va en comptant qu'un crash est une défaite de mon point de vue ... 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 100452

Pour le chrono moi je veux pas savoir quand j'arriverai à déhancher on track, être propre, repasser toujours au même endroit , garder salomon en vue ça sera déjà pas mal 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 517107

Pour reprendre ses mots:" chacun son grand chêne "

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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:04
Pas bon exemple Prenois pour moi Embarassed

1'37 en y allant qu'une seule fois il y a 3 ans avec une 996 qui ruptait au 2/3 de la ligne droite car ma chaine ne permettait pas de monter la bonne démul'... 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 44787
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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:06
ca sent la chute la bas.... :s

Moi j'ai bien aimé ce circuit. Pas trop technique, de belles enfilades. C'est un très bon souvenir je compte y aller une seconde fois cette année!!!

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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:06
@JackCélaire a écrit:

Pour reprendre ses mots:" chacun son grand chêne "

Ca me rappelle celle là :

"Quand tes efforts sont importants et que les résultats sont minces, souviens toi que le chêne avant d'être aussi grand et fort, était comme toi : un gland..."

lol!
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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:10
@Mortimer a écrit:ca sent la chute la bas.... :s

Moi j'ai bien aimé ce circuit. Pas trop technique, de belles enfilades. C'est un très bon souvenir je compte y aller une seconde fois cette année!!!

Moi aussi je l'aime, il est pas trop fatiguant. J'avais tourné avec Up Racing à l'époque : 20 min de roulage/ 20 minutes de pause / 20 minutes de roulages etc... J'avais dû faire 10 session sur les 12 possibles ce jour là Laughing

Par contre il est très long à mémoriser je trouve. Mais c'est un circuit de couillus, et en y retournant je serai bien content d'y accrocher les 1'32 avec la 998 et la bonne démul' 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 517107

On va déjà voir si dimanche à Folembray j'arrive encore à repasser régul' sous la minute...
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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:16
je suis en 1.37 aussi à dijon. Je voudrais descendre le plus possible mais de la a donner un temps de référence :s


Sinon Folembray...ma touuuuuuuuuuuuuute première sortie piste. Je fais su 1.04. lent mais pas trop quoi 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 365685

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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:36
Avec un zx-10 tu dois te faire plaisir dans la ligne droite 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 666423

J'adorais le virage à gauche après les "S" celui où tu fais un petit freinage sur les bosses avant de tout balancer I love you

Et la courbe qui commande la ligne droite : gaz à fond avec le genou au sol 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 517107

Après je me faisait chier à surveiller 10 000trs en lisant un magazine en attendant la fin de la ligne droite clown
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le Jeu 30 Avr 2009 - 16:46
@Eagle4 a écrit:
@JackCélaire a écrit:

Pour reprendre ses mots:" chacun son grand chêne "

Ca me rappelle celle là :

"Quand tes efforts sont importants et que les résultats sont minces, souviens toi que le chêne avant d'être aussi grand et fort, était comme toi : un gland..."

lol!

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le Jeu 30 Avr 2009 - 17:02
en fait, j'adore toute la partie après le double gauche car très rapide.

Le virage ou plutot le freinage en bout de ligne droite me toujours des guiliguili dans le ventre.

Il y a juste le gauche avec la crevasse dont je ne suis pas "friant".

Mais bon avec mon petit niveau ( 3 sorties par an) je m'amuse dejà énormééééééééééééééééééééééééément 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 365685

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le Jeu 30 Avr 2009 - 17:02
@JackCélaire a écrit:
@Eagle4 a écrit:
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le Jeu 30 Avr 2009 - 20:44
@JackCélaire a écrit:Faut rouler pour soit, pour son plaisir pour apprendre ... En bref je ne suis pas un pilote , je suis un amateur de moto "Race". Ma moto n'est pas qu' un outils, elle est une passion, une compagne presque. Je ne sacrifie rien au nom de l'efficacité , surtout pas l'esthétisme, je suis pas pilote et ne serais jamais champion d'autre chose que mon quartier. J'aime la route avec ce que ça représente, comme je suis flatté quand je vais rouler sur piste. Je vais sur piste parce que ma moto a été conçu pour ça , pour apprendre plus d'elle et pour apprendre pour moi. Même si avec les années je laisse souvent la moto par mauvais temps ( suis descendu à 12 Mkm par ans ... je suis un petit joueur ouais ), même si je roule avec un peu plus de retenu sur la route, je serais peiné de ne plus rouler sur la route ...

Si je me fait serrer sur la route je peux perdre gros coté pro.
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Des si il y en a pleins alors je roule pour moi, only pour le plaisir le reste ...

Moi non plus ma moto n'est pas qu'un outil sinon j'aurais gardé ma 1300 FJR. Et sans aller jusqu'à dire que c'est une compagne, c'est un bon moyen de prendre du plaisir. Embarassed
Je ne suis pas pilote non plus... mais j'aimerais bien ne pas être ridicule dans mon quartier.
Et comme toi j'ai de plus en plus envie de laisser ma belle quand il pleut ou pire...
Mais sur piste le plaisir est essentiel. Mon problème c'est que j'ai bien du mal à me faire plaisir en me trainant la bi. 1098, 1198, S, SP ...  - Page 6 270207

Trop fort le coup de Chene et du gland lol!
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le Ven 1 Mai 2009 - 20:37
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