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le Mar 10 Juil 2012 - 13:23
Ce qui serait très rigolo, c'est que Rossi soit champion du monde 2013 sur la Ducataudi et mette tout le monde le nez dans son caca.... je rève, donc je suis! ( pas Descartes...Moi Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 365685 )

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le Mar 10 Juil 2012 - 13:35
@Consensus a écrit:En même temps on ne peut le blâmer de rentabiliser ses 9 titres mondiaux.
D'autres bien moins capés l'ont fait avant lui.

Ca fait quand même tapinage au bout d'un certain nombre de fois... Laughing

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le Mar 10 Juil 2012 - 15:51


Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 Rossi-forbes-2012-1

Peut-être aussi que Ducati n'a pas complètement répondu au désire de Rossi, le cadre alu n'est peut-être que le haut de l'iceberg de la demande de Rossi. L'insinuation que la moto n'est pas comme demandé est quand même forte. Force est de reconnaître que Rossi a toujours réussi a s'entourer et avoir la moto qui lui convenait. Quand Yamaha a fait la moto que Rossi demandait, toutes yam se sont mises a marcher, avant il n'y a eu que Max qui a su avoir des résultat avec la M1. Rossi avant d'arriver chez Ducati n'a jamais eu sur sa route un Filippo Preziosi, le "disgner" de la ducati de GP ...

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le Mar 10 Juil 2012 - 15:52
Un autre aspect. Demandez dans la rue, au premier venu de citer un pilote moto connu...
Rossi dans 99 % des cas (pour les non fan de GP bien sur).
Sans lui le GP perd sa plus belle vitrine, ça j'en suis sur et certain... (qu'on l'aime ou pas).
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le Mar 10 Juil 2012 - 16:03
Bah y'à qu'à voir comment la fréquentation a baissé quand il était blessé y'à 2 ans Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 301418
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le Mar 10 Juil 2012 - 16:52
@Consensus a écrit: Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 365685 J'ai bien peur que le chèque Ducataudi ne soit aussi (voir plus) conséquent que celui de Ducati-Ducati Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 365685

C'est Marlboro qui était jusqu'à présent le plus gros sponsors de Ducati, indirectement on peut dire que c'est eux qui payaient le salaire de Rossi. Bien que Audi amène des nouveaux fonds, je pense pas qu'il songent vraiment à tout payer de leur poche en chassant un sponsors historique (depuis 2003)

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le Mar 10 Juil 2012 - 19:27
@Eagle4 a écrit:
@Consensus a écrit:En même temps on ne peut le blâmer de rentabiliser ses 9 titres mondiaux.
D'autres bien moins capés l'ont fait avant lui.

Ca fait quand même tapinage au bout d'un certain nombre de fois... Laughing

Quelque soit la raison qui l'anime(financière ou pas), je ne peux que saluer la persévérance du bonhomme.
Certain auraient déjà raccrocher avec moitié moins de titres dans la besace... ou serait déjà parti fanfaronner en WSBK (le royaume des aveugles ou les borgnes sont rois)... sans le moindre titre en catégorie reine
Je doute que l'argent soit son unique motivation.
Je l'ai dit et redit, il me semble qu'à son niveau il n'a plus grand chose à prouver à quiconque si ce n'est à lui-même qu'il a encore sa place sur ce plateau.
Vouloir faire le rapprochement Rossi/Stoner ou même Lorenzo est une erreur à mon sens.
Ce sont assurément de très bon pilotes, mais entre un qui arrête pour des raisons qui le regardent et l'autre qui est en devenir, ils ne pourront jamais se prévaloir du même palmarès.
Et le palmarès c'est un peu ce qu'il restera quand ils mettront (définitivement) la béquille d'atelier.
Autant comparer l'Everest à un dos d'âne (déjà dit aussi...).
N'en déplaise aux esprits chagrins spécialistes du tir sur l'ambulance.
Alors il va surement rempiler sur son engin GP13, avec lequel Hayden par moment pourra sembler plus à l'aise.
On va surement croiser les doigts pour que la pluie s'en mêle et lui donne un petit coup de pouce histoire de revoir un block-pass sur Stoner(oups pardon il sera parti...).
Assurément il fera rire ses détracteurs, pleurer ses fans mais ne laissera personne indifférent.
Je ne suis pas plus Rossifan qu'un autre ,on aime ou on aime pas le personnage,on peut être allergique à l'hégémonie qu'il a imposé en 125/250/500/Motogp, mais les tablettes parlent pour lui contrairement à d'autres.
Une année pour apprendre une année pour gagner (c'était lui oui...).

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le Mar 10 Juil 2012 - 19:34
Tu m'as bien eu, sans le début de l'avant dernière phrase, je croyais vraiment que tu étais sérieux. Very Happy

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le Mar 10 Juil 2012 - 19:39
Tu peux bien croire ce que tu veux. Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 984288

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le Mar 10 Juil 2012 - 20:27
Moi qui suis loin d'être un fan de Rossi, je ne suis pas non plus un anti, je dois dire que Rossi m'impressionne : Il continue a saluer la caméra en souriant, Il continue d'enfiler le cuir malgré tout et ça je trouve ca chouette. Depuis sa buche avec sa fracture il en chie le 46, mais il est encore là et on ne peut pas comparer ses prestations aux derniers pilotes qui ont ou qui vont quitter le continetal circus.


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le Mer 11 Juil 2012 - 7:45
C'est bien de connaitre le passé, mais faut regarder constater quand même que le pilote le plus talentueux du plateau c'est Stoner. Car il est capable de gagner avec TOUTES les motogp et pas seulement les "bonnes". Cool

Après on verra quand il aura une M1 avec un autocollant Ducati sur le réservoir ce que cela va donner contre Lorenzo. Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 365685


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le Mer 11 Juil 2012 - 8:37
Pour le moi le meilleur c'est Lorenzo, l'autre c'est ET Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 628875

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le Mer 11 Juil 2012 - 8:39
C'est clûr Lorenzo n'a pas le talent pur de Stoner mais il a d'autres qualités stratégiques pour un pilote qui font qu'il est devant le prodige australien. Cool

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le Jeu 12 Juil 2012 - 19:21
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lorenzo le rusé ! Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 100452

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le Jeu 12 Juil 2012 - 20:29
@Consensus a écrit:
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C'est hypothèse qui peut se défendre Very Happy

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le Jeu 12 Juil 2012 - 20:40
@JackCélaire a écrit:
@Consensus a écrit:
Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 365685 Pourquoi pas...Crutchlow champion du monde 2013... Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 545855
C'est hypothèse qui peut se défendre Very Happy
J'en connais un que cela ne ferait pas vraiment rire Arrow

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le Jeu 12 Juil 2012 - 23:20
@Consensus a écrit:
@JackCélaire a écrit:
@Consensus a écrit:
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C'est hypothèse qui peut se défendre Very Happy
J'en connais un que cela ne ferait pas vraiment rire Arrow
Un mec avec un numéro jaune fluo ? clown
C'est sur que l'anglais n'a pas la diplomatie d'un Hayden, ce serait un big pari de la part Crutch ... mais faut voir ...

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le Jeu 12 Juil 2012 - 23:33
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le Ven 13 Juil 2012 - 0:11
Quand tu vois que Lorenzo à 20 minutes comme sponsor, une journal filé gratos dans le tube Parisien !!!
MDR
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le Ven 13 Juil 2012 - 15:56
En tout cas, il ne met pas 20 minutes pour faire le tour de la piste...

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le Ven 13 Juil 2012 - 16:29
Elle marche les ducati dirait-on, l'evo qui était attendu pour ce circuit était un news moteur ?

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le Ven 13 Juil 2012 - 16:34
Pas pour toutes les Ducati... Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 301418

Après ce ne sont que les essais libres. Demain les qualifs ça va taper un peu plus dur. Twisted Evil

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le Ven 13 Juil 2012 - 17:05
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le Ven 13 Juil 2012 - 17:11
Sympas cette news deco....
Cette année, le drapeau espagnol sera champion du monde... Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 218509


Suis content pour Hayden, j'espère que pour 2013 il aura toujours un guidon d'usine... Neutral
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le Ven 13 Juil 2012 - 19:34
Chez Tech3 on sait recevoir...

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le Ven 13 Juil 2012 - 20:15
@l'espagnol a écrit:Sympas cette news deco....
Cette année, le drapeau espagnol sera champion du monde... Moto GP- Saison 2012 - - Page 5 218509


Suis content pour Hayden, j'espère que pour 2013 il aura toujours un guidon d'usine... Neutral

C'est signé pour Crutchlow?

"Il est de plus en plus probable que Valentino Rossi prolonge de deux ans sa collaboration avec Borgo Panigale car Audi, qui vient de racheter la firme italienne, est du genre à savoir se donner les moyens de ses ambitions.
Dès lors, les tractations menées par Ducati, avec Cal Crutchlow, ne peuvent être que destinées à offrir, à l’anglais, la moto de Hayden.
L’Américain le sait et a déclaré récemment que le pilote Tech3 n’avait peut-être pas le style adéquat pour la Desmosedici.
A n’en pas douter, Hayden commence à sentir la pression et il sait qu’il a besoin de résultats probants. Commencer par une bonne course dans le jardin de Borgo Panigale serait certainement une bonne chose.

« Bien que j'aie encore un goût amer dans la bouche en raison de la course de la semaine dernière, je suis très impatient d’arriver au Mugello. C'est l'un des meilleurs circuits du championnat, en particulier en étant assis sur une Ducati. Je suis sûr que nous aurons beaucoup de soutien, et c'est un week-end où nous sommes très occupé, mais il s'agit d'une course et d’un événement qui me plaît. Ce n'est certainement pas une piste facile, car elle est très technique et vous devez vraiment y prendre vos repères. C’est un des seuls circuits où vous arrivez vraiment à exploiter les 1000cc, et je m'attends à quelques jolies pointes de vitesse. Ça n'a pas été une piste facile pour moi sur la Ducati, mais je l'aime beaucoup. Nous devons essayer d’être constant tout le week-end et faire un bon résultat dimanche, quand ça compte vraiment »."
Source: GPinside

Je crois qu'il n'a pas encore dit son dernier mot le ricain même si Crutchlow est (disponible et) prometteur.


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le Sam 14 Juil 2012 - 0:25
Vivement les qualifs
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le Sam 14 Juil 2012 - 1:16
Je suis assez surpris du départ hypothétique d'Hayden car entre Rossi et lui, il semble celui ayant le mieux assimilé le mode de fonctionnement de la GP12 non (ou ayant le pilotage le plus approprié)?
Pas très bon pour la continuité ça...

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le Sam 14 Juil 2012 - 7:45
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le Sam 14 Juil 2012 - 23:57
Essais qualif du Mugello.
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 342,5 1'47.284
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 342,7 1'47.423 0.139 / 0.139
3 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 342,1 1'47.545 0.261 / 0.122
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 343,4 1'47.671 0.387 / 0.126
5 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 338,6 1'47.689 0.405 / 0.018
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340,2 1'47.749 0.465 / 0.060
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 339,1 1'47.751 0.467 / 0.002
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 339,2 1'47.857 0.573 / 0.106
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 340,4 1'48.149 0.865 / 0.292
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 341,8 1'48.502 1.218 / 0.353
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 338,6 1'48.894 1.610 / 0.392
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 327,7 1'49.387 2.103 / 0.493
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 326,7 1'49.450 2.166 / 0.063
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 321,5 1'50.263 2.979 / 0.813
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 318,7 1'50.610 3.326 / 0.347
16 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 320,2 1'50.812 3.528 / 0.202
17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 318,7 1'50.953 3.669 / 0.141
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 319,2 1'51.242 3.958 / 0.289
19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 325,9 1'51.348 4.064 / 0.106
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 303,3 1'51.473 4.189 / 0.125

Barbera en 3eme position Hayden en 4, à l'évidence les Ducati vont mieux.
Valentino apparemment toujours en délicatesse avec ses pneus soft.
Pedrosa le déclic.
Stoner qui temporise.
Crutchlow en embuscade
Lorenzo qui veille au grain...
Ca peut donner un GP interressant ça.


Dernière édition par Consensus le Dim 15 Juil 2012 - 1:46, édité 1 fois

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le Dim 15 Juil 2012 - 0:01
Hayden quitte Ducat' concensus ???
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