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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 3 Juin 2012 - 22:16
Il a fait 4

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 3 Juin 2012 - 22:18
Merci ,

sa doit être la faute à la seconde au tour que lui fait perdre son enfants , ou bien il ce croit comme les fonctionnaires chez nous en pré retraites clown
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 3 Juin 2012 - 22:21
Il est parti en pneus durs : probablement pas le bon choix ( Lorenzo était en soft)

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 3 Juin 2012 - 22:27
3 belles courses...
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Lun 4 Juin 2012 - 9:07
Pedrosa était en pneu durs aussi il me semble et ça l'a pas trop gêné sauf sur la fin.

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Lun 4 Juin 2012 - 11:43
@Minimoi a écrit:En MotoGP, je me suis réellement endormi devant pendant une dizaine de tours Sleep

Moi aussi. Embarassed
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Lun 4 Juin 2012 - 13:36
tout pareil.....un gros dodo réparateur pendant les gp pour récupérer des mes 2 jours à Dublin Very Happy

Pas besoin de télécharger la course donc Very Happy ...par contre, j'ai tenu pour les 2 autres courses et ca, c'était miam miam

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Jeu 7 Juin 2012 - 6:06

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Jeu 7 Juin 2012 - 23:00
Ce serait dommage que le championnat se joue sur tapis vert...

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Jeu 7 Juin 2012 - 23:04
Ils dirigent donc, se régalent...
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 10:23
Lorenzo rempile chez Yamaha pour 2 ans. Cool

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 16:16
C'est cool sa.

On vas voir si il peut dévelloper une CRT R1
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 16:23
Cal va t'il remplacer Ben?

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 16:30
@Eagle4 a écrit:Cal va t'il remplacer Ben?

Ben a détourné son esprit de la bible.
Ben est dans le doute clown
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 16:35
Le doute l'habite? clown

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 18:01
Karel Abraham est surhumain!

"Abraham to participate at Silverstone despite double fracture"
http://www.motogp.com/en/news/2012/abraham+preview+silverstone

Il va participer à la course bien qu'on lui ait diagnostiqué une double fracture... du petit doigt!

Putain quel couillu, zi ultimate bad-ass! Twisted Evil

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Mar 12 Juin 2012 - 18:37
C'est beau d'être sportif de haut niveau, je serai en train de pleurer dans mon canapé...
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Jeu 14 Juin 2012 - 10:46



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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Ven 15 Juin 2012 - 9:55
Les moto gp bientôt avec des disques aciers??????????????????????,
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Ven 15 Juin 2012 - 11:24
@MERVIN a écrit:Les moto gp bientôt avec des disques aciers??????????????????????,
et la même électroniques Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Ven 15 Juin 2012 - 20:08
En même temps sa changerais quoi?

Acier ou Carbone , si tu appuie comme un sourd sur le levier tu finis par terre car la géométrie d'une moto est désastreuse au freinage
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Ven 15 Juin 2012 - 20:39
On est bien d'accord un âne reste un âne, mais la différence entres des freins carbones et des freins aciers n'a rien d'un simple détail. Je pense qu'il serait plus simple d'imposer des pneus en mousse quant à vouloir limiter les frais, comme çà ils font quatre tours et puis ont peu démonter le chapiteau.


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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Ven 15 Juin 2012 - 20:58
Je suis pâs d'accord avec toi jack. Les freins Acier , sa marche trés bien , le seul réel intéret des carbones et la réduction des masse en rotation ( si y'a d'autres atout je veux bien me faire corriger) , mais sur des machines qui utilisent en permanence l'antipatinage c'est quand même un poil discutable non?
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Sam 16 Juin 2012 - 11:00
Je pense que c'est une avancée vers le "full crt" et ainsi réduire les coûts. Ça doit coûter bonbon un ensemble disques plaquettes en carbone...

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Sam 16 Juin 2012 - 12:50
@Adrien a écrit:Je suis pâs d'accord avec toi jack. Les freins Acier , sa marche trés bien , le seul réel intéret des carbones et la réduction des masse en rotation ( si y'a d'autres atout je veux bien me faire corriger) , mais sur des machines qui utilisent en permanence l'antipatinage c'est quand même un poil discutable non?

Le carbone:
- freine plus fort (plus de friction avec les plaquettes, qui sont apairées au disque)
- s'use moins vite
- peut encaisser des cycles de montée en température très violents sans se déformer ni perdre ses propriétés (les disques carbones sont chauffés au rouge que ce soit en MotoGP ou en F1: applique la même température à un disque acier il va se déformer en refroidissant)
- il pèse 5 ou 6 fois moins lourd: effectivement la réduction de l'effet gyroscopique est énorme

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Sam 16 Juin 2012 - 13:00
Le SBK etait full carbone à ses débuts les moto gp régrèssssssssent FUCK les moto gp
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Sam 16 Juin 2012 - 13:59
@Eagle4 a écrit:Lorenzo rempile chez Yamaha pour 2 ans. Cool

Offre d'Honda... Yamaha s'est empressé de surenchérir

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Sam 16 Juin 2012 - 14:20
@Minimoi a écrit:
@Adrien a écrit:Je suis pâs d'accord avec toi jack. Les freins Acier , sa marche trés bien , le seul réel intéret des carbones et la réduction des masse en rotation ( si y'a d'autres atout je veux bien me faire corriger) , mais sur des machines qui utilisent en permanence l'antipatinage c'est quand même un poil discutable non?

Le carbone:
- ]freine plus fort (plus de friction avec les plaquettes, qui sont apairées au disque)
- s'use moins vite ( sur une course de une heure ,pourquoi pas , mais les carbones sont trés tendres d'ou les frictions plus élévés ou alors tu voulais dire les céramiques ou DMC qui eux sont trés dur )
- peut encaisser des cycles de montée en température très violents sans se déformer ni perdre ses propriétés (les disques carbones sont chauffés au rouge que ce soit en MotoGP ou en F1: applique la même température à un disque acier il va se déformer en refroidissant), un disque fonte fait tout aussi bien , mais comme le carbone sous la pluie sa ne vaut rien .La chaleur dégagé, vient de la conductivité thermique du carbone , c'est pas forcément un avantage , y'a qu'a voir en F1 le refroidissiment des freins est primordiale et l'éternel dilemme et l'aéro ou le refroidissment du systéme
- il pèse 5 ou 6 fois moins lourd: effectivement la réduction de l'effet gyroscopique est énorme
C'est vrai bien qu'un peu éxagéré ( le ration est plutot vers 4 pour les disques 100% carbones et vers 2 pour les mixtes céramiques ou autres)mais sur une moto ou tu ne peut pas exploiter au maximum l'adhérence du pneu avant sur une freinage sans passer par la case retournement , le seul intéret et donc sur les changements de direction.)
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Sam 16 Juin 2012 - 22:48
La grille pour demain.

1 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 313,0 2'03.303
2 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 309,5 2'03.409 0.106 / 0.106
3 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 313,6 2'03.423 0.120 / 0.014
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 308,7 2'03.763 0.460 / 0.340
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 313,1 2'03.835 0.532 / 0.072
6 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 314,6 2'03.876 0.573 / 0.041
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 309,5 2'04.162 0.859 / 0.286
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 311,7 2'04.304 1.001 / 0.142
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 314,6 2'05.035 1.732 / 0.731
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 309,7 2'05.416 2.113 / 0.381
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 292,0 2'06.283 2.980 / 0.867
12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 292,4 2'06.303 3.000 / 0.020
13 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 291,6 2'06.814 3.511 / 0.511
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 288,9 2'07.016 3.713 / 0.202
15 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 290,6 2'07.376 4.073 / 0.360
16 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 289,2 2'07.511 4.208 / 0.135
17 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 292,4 2'08.228 4.925 / 0.717
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 276,0 2'08.686 5.383 / 0.458
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 286,3 2'10.092 6.789 / 1.406
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 17 Juin 2012 - 7:02
Qu'est-ce qu'il fout en fond de grille crutch?

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 17 Juin 2012 - 10:05
Monster Yamaha Tech 3 Team rider Cal Crutchlow aims to make his British Grand Prix debut at Silverstone tomorrow after escaping injury in a high-speed practice crash this morning.

The 26-year-old fell heavily at the Chapel Curve in the early stages of the final practice session and suffered a painful blow to his left foot and ankle.

C'est le métier qui rentre...


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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 17 Juin 2012 - 10:29
Merci

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 17 Juin 2012 - 14:50
Une foi n'est pas coutume,jolie course en motogp.
Mention particulière pour Crutchlow parti dernier. Chapeau.

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 17 Juin 2012 - 14:56
cheers tout pareil! crutchlow affraid , lorenzo super fort, hayden pas mal....et rossi completement anonyme sur cette coourse...
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Re: Moto GP- Saison 2012 -

le Dim 17 Juin 2012 - 19:01
J'ai raté le GP
Je viens de voir le Moto2 qui était comme d'hab

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Re: Moto GP- Saison 2012 -

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