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Lun 1 Juin 2009 - 18:31
Dans la série j'ai du pôt, j'ai à 30 km de chez moi, un petit artisant de le Gers, à Fleurance précisément, qui prépare des moteurs, des suspensions et fait des pots sur mesure TCS Performance 517107

A propos des pots, formes, longueur, passage selon les désirs du client
Titane, carbone, inox au choix
Test au banc etc ça rigole pas. Beaucoup de ses clients font de la compèt (2T cross, vitesse 2T 4T etc)
Le problème c'est que c'est pas homologué. Mais bon, il fabrique les dbs kill et sort le niveau sonore voulu sans problèmes. (Si vous avez besoin d'un DBkill....)
Je supporte à fond, faisons travailler nos artisans plûtot que les multinationales connues

Ca fait la 2éme fois que je vais le voir
Je veux me faire faire un pot, et je vais le faire en juin ou juillet (Un mois de délais pour un rdv, pot fait dans la journée)
Le principal défaut, c'est qu'il a pas de doc, peu ou pas de photos pour montrer son beau travail.
Dans mon cas, avec la moto, on détermine la forme et la longueur du silencieux, le diam. passage de gaz, la longueur idéale. On regarde comment ça passe, où, compromis puissance/look/bruit désiré. Quelques tests puis il fait le tube et le silencieux et voilà.

Je me tatais longtemps sur le look du pot. Look Racefit, pot long, pot court,

J'ai vu ça dans les paddock, ça m'a bien plu.

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Pour la petite histoire, à l'origine c'était une ligne micron, le gars voulais un truc moins bruyant. Résultat plus de watts et 95 dbs Very Happy
Je trouve ça trés sympa

D'autres réalisations au hazard

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Je me tate pour ça... Un petit trioval sympa placé comme sur la gex jaune
Long afin de sortir 95 dbs et roule ma poule
Le tout en titane carbone
Photo d'un déjà fait y'a pas longtemps

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Vous en pensez quoi ?
Vous avez des idées ??? Position, placement, look etc, allez y ! C'est le moment


Le site web : http://www.tcs-performances.fr/index.html
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Lun 1 Juin 2009 - 19:03
Ben pour moi je trouve ça top... cheers

En plus niveau finition ça à l'air niquel et ça peut-être la solution pour toi d'avoir un pot hors du commun et qui peux être fait de façon que sur l'angle tu n'es plus le problèmement de frottement...

Peut-être à voir avec eux pour un pot totalement unique et adapté à ton gex sur l'angle... TCS Performance 100452
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Lun 1 Juin 2009 - 19:09
l'espagnol a écrit:Ben pour moi je trouve ça top... cheers


+1
Le gers en plus au mois d'aout je le sens bien
Demandes lui s'il fait de la réfection de carbone de Yosh par hasard
En tout cas, super artisant et super boulot
Merci pour l'info
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Lun 1 Juin 2009 - 19:52
l'espagnol a écrit:Ben pour moi je trouve ça top... cheers

En plus niveau finition ça à l'air niquel et ça peut-être la solution pour toi d'avoir un pot hors du commun et qui peux être fait de façon que sur l'angle tu n'es plus le problèmement de frottement...

Peut-être à voir avec eux pour un pot totalement unique et adapté à ton gex sur l'angle... TCS Performance 100452

La finition est niquel
Là, sur le gex jaune, ça frotte pas, le trioval est pas plus large, ça frottera plus TCS Performance 365685
Si un jour tu cherches à modifier ton pot, y'a largement moyen

Salomon Kane a écrit:

+1
Le gers en plus au mois d'aout je le sens bien
Demandes lui s'il fait de la réfection de carbone de Yosh par hasard
En tout cas, super artisant et super boulot
Merci pour l'info

A ben voilà, si tu passes faire coucou à ton papa, hésites pas à faire coucou. Balades, circuit, je peux te trouver de l'occupation dans le coin
Pour la refection, il est capable de modifier à ton gout tel ou tel choses.
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Lun 1 Juin 2009 - 20:29
Ca c'est du beau travail TCS Performance 908795

Et niveau prix, à la louche, ça donne quoi ?

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Lun 1 Juin 2009 - 21:30
Ouha excellent ! merci de nous faire découvrir çà aka, en plus on s'en fou si c'est pas homologué l'important c'est que çà passe au db, non ?
Que se soit sur circuit ou dans la street avec un playmobile l'important c'est ce qui est écrit sur le sonomètre

Et niveau prix ?!?

pour moi le plus chouette c'est le arata pour ton modèle de GSX-R et r6, j'ai déjà du vous montrez cette photo
http://www.fasterbydesign.co.uk/prodhuge/gsxr600_5.jpg
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Dernière édition par JackCélaire le Jeu 4 Juin 2009 - 9:04, édité 1 fois

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Lun 1 Juin 2009 - 21:50
Niveau prix ça dépends des matériaux et du travail. C'est dans la moyenne des adaptables. Pas plus cher

Pour jack, tu as du remarquer la similitude Arata / pot su gex jaune... J'aime pas trop la sortie conique. Aprés au niveu de la position, il faut choisir.... C'est pas super évident. Ca se fera sur place, à l'impro/feeling au moment de cintrer et souder les tubes. Dur moment du choix

Je me tate encore un peu sur la forme de l'envelloppe. Tri oval, ovale ? Pour la sortie, plutot "une sortie" classique (style les 2 pots du z vert plus haut) Me tate aussi pour une double sortie à la yosh.
Position et longueur comme sur le gex jaune. Pot vide et ça passe sur piste et sur la route à 95 dbs à mi régimes

Yey je suis content, ça avance. J'aimerais juste savoir dessiner pour exprimer de façon compréhensible mon rêve
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Mer 17 Juin 2009 - 13:23
JackCélaire a écrit:Ouha excellent ! merci de nous faire découvrir çà aka, en plus on s'en fou si c'est pas homologué l'important c'est que çà passe au db, non ?
Que se soit sur circuit ou dans la street avec un playmobile l'important c'est ce qui est écrit sur le sonomètre

Et niveau prix ?!?

pour moi le plus chouette c'est le arata pour ton modèle de GSX-R et r6, j'ai déjà du vous montrez cette photo
http://www.fasterbydesign.co.uk/prodhuge/gsxr600_5.jpg
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Si ça tu plait il faut dire que je suis maintenant distributeur pour Arata cheers
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Mer 17 Juin 2009 - 13:24
Aussi faut dire que les pot fait par TCS sont tres tres belle. Ils fait les lignes complet aussi?
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Mer 17 Juin 2009 - 21:29
Oui, oui, ligne complètes aussi, et trés beau travail et super finition
J'ai vu une ligne complète pour un 2T c'est un chef d'oeuvre

Pour ma pomme ça avance, le pot c'est pour ce samedi ou samedi prochain. Je pense prendre la forme triovale carbone titane, garder un silencieux le plus long possible pour faire le moins de bruit possible et j'hésite encore un peu sur la position (soit comme sur le gex jaune soit un peu plus haut style yosh de K5). J'hésites aussi sur la sortie. Soit type yosh simple sortie, soit dual tip, soit avec un cache carbone dirigé vers le haut comme sur R6 d'origine. On verra bien sur le moment
J'ai vu les trioval dual tip en fabrication sur une hayab, c'est à tomber par terre, ça arrache les dents aux poules tellement c'est beau
Pour le prix ? Devis environ 450 euros tout compris (Pot, test, montage, etude...)
Allez y les gars, franchement
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Mer 17 Juin 2009 - 21:33
http://www.tcs-performances.fr/
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Ven 19 Juin 2009 - 19:56
Putain !!!!!!

C'est magnifique, oooh le boulot de malade !!!!!!
Me dit que tu vas te faire un Dual Tip ??? TCS Performance 517107
Je craque sur ce modèle !!!!!!
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Ven 19 Juin 2009 - 20:31
bobsvs a écrit:Putain !!!!!!

C'est magnifique, oooh le boulot de malade !!!!!!
Me dit que tu vas te faire un Dual Tip ??? TCS Performance 517107
Je craque sur ce modèle !!!!!!


Fait en faire un, c'est à 15 bornes de chez toi Rolling Eyes ... Il auras le gabarit sur mesure tout frais de la mienne.
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Ven 19 Juin 2009 - 21:09
Franchement à voir car je craque sur le Dual !!! TCS Performance 517107

Reste plus que les finances... pale car avec bébé qui arrive d'ici moins de 02 mois... Neutral
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Sam 27 Juin 2009 - 19:44
Bon, ça y est, c'est fait

Je trouve le pot trés beau, comme je voulais, parfait, super boulot, finition
Diam 59mm, "Faut que ça respire"
Un super bruit mi rauque, mi métallique, un bruit qui racle et pas bruyant "92 dbs". Niquel pour la piste, niquel sur la route (moins que CG), et ça casse pas les oreille comme le léo

Bon, devant TCS ce matin à 9h... et y'en a eu jusqu'à 18 h

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Le silencieux est fait, ayé
J'ai demandé que des rivets, aussi, ça fait mieux à mon gout qu'avec la bande en fer

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Silencieux en place... 1 heure et demi pour trouver un endroit où fixer (derrière la platine repose pied) et placer le pot

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Sam 27 Juin 2009 - 19:52
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Sam 27 Juin 2009 - 20:01
Et voilà

Bon, j'ai déjà viré l'autocollant, et vous remarquerez que j'ai une plus grosse plaque

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Sam 27 Juin 2009 - 20:06
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Dim 28 Juin 2009 - 9:49
Trés jolie boulot..... TCS Performance 517107


J'aime bien la forme et ça lui va bien à ton gex.....reste à savoir si sur piste il va pas toucher... TCS Performance 988976

En plus niveau db 92 ça va TCS Performance 100452

Vivement que je le voie en vrai...
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Dim 28 Juin 2009 - 12:30
Y'a pas à dire, c'est beau Very Happy

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Dim 28 Juin 2009 - 19:36
l'espagnol a écrit:Trés jolie boulot..... TCS Performance 517107


J'aime bien la forme et ça lui va bien à ton gex.....reste à savoir si sur piste il va pas toucher... TCS Performance 988976

En plus niveau db 92 ça va TCS Performance 100452

Vivement que je le voie en vrai...


Ca touche pas, testé aujourd'hui... Et 86 dbs au contrôle à Nogaro aujourd'hui Laughing

Je suis vraiment content
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Dim 28 Juin 2009 - 19:52
Ah, oui, et une anecdote

Hier matin, à 9h à l'ouverture, j'attendais devant et je vois un "jeune" qui arrive à grand bruit avec un 50 cm3 à carénage. Les mob qu'on croise souvent.
Le "jeune" descends de la mob. Genre 16 ans. Le truc de base que vous avez tous dû voir pleins de fois

Un peu aprés, alors qu'il montais la moto sur le truc qui se lève, il me demande en voyant les supercorsa si je fais de la piste. Je lui dit "oui, un peu, de temps en temps".
Et là dessus il me dit naturellement qu'il fait la saison 600 Pirelli (Vous savez, les épreuves sont aux mêmes dates que le SBK / 600 superport)
Il roule en R6, il est dans les 10 et fait des temps de malade
La semaine prochaine, il roule à Magny court, il connais pas le circuit, il s'en tamponne et attaque à fond et vois aprés What a Face La semaine d'avant, à Ledenon, il a fait 14ème en faisant ça

Tout ça pour dire qu'il ne faut jamais avoir de préjugé et répondre sur le jeun's en mob à 60 à l'aspi du camion qui vous fait signe
J'me suis fait un film imaginaire en imaginant une scène en ville ou le champion du coin des feux rouge aux pneus carré ignorer et toiser voir faire le malin devant le ptit jeun's et sa mob rayée
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Mer 8 Juil 2009 - 16:39
t'as bien fait de virer l'autocollant, beau résultat

Pour l'anecdote du petit je suis pas sur que je lui aurai pas répondu un truc du genre : "Non les supercorsa c'est parce que je fais du cross le week-end !" Laughing

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Mer 8 Juil 2009 - 18:48
J'ai eu des remords à virer l'autocollant. J'ai envie de lui faire de la pub. Mais je déteste avec donc j'ai enlevé
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Mer 8 Juil 2009 - 18:52
vraiment chouette ce pot !

pareil je préfère sans le tocollant

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