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J'espère pour ton porte-monnaie que c'est pas un TL...

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le Jeu 10 Mai 2012 - 19:06
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le Jeu 10 Mai 2012 - 19:23
@Minimoi a écrit:J'espère pour ton porte-monnaie que c'est pas un TL...

Pour?..
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le Jeu 10 Mai 2012 - 19:39
Perso j'ai connu deux trois TLR autour de moi et jamais entendu parler de soucis meca. scratch

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le Jeu 10 Mai 2012 - 21:55
@Borgward a écrit:
@Minimoi a écrit:J'espère pour ton porte-monnaie que c'est pas un TL...

Pour?..

Un groupe de copain en a eu toute une tripotée. Le TLs a d'origine un système d'amorto AR de merde (système Rotary, je te laisse faire un coup de Google) qui fendait les bras oscillants et qui était une grosse merde en général, le freinage d'origine est mou par rapport au moteur, le tout est lourd comme un âne mort (surtout le TL R), y'en a pas eu des millions de faites donc pour la dispo des pièces en occase c'est pas la fête non plus.
En gros c'est des meules (TLS/TLR) qui sont attachantes... tellement attachantes que une fois acheté t'es marié avec La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 365685

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le Jeu 10 Mai 2012 - 21:59
@Minimoi a écrit:
@Borgward a écrit:

Pour?..

Un groupe de copain en a eu toute une tripotée. Le TLs a d'origine un système d'amorto AR de merde (système Rotary, je te laisse faire un coup de Google) qui fendait les bras oscillants et qui était une grosse merde en général, le freinage d'origine est mou par rapport au moteur, le tout est lourd comme un âne mort (surtout le TL R), y'en a pas eu des millions de faites donc pour la dispo des pièces en occase c'est pas la fête non plus.
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le Jeu 10 Mai 2012 - 23:43
@fast_ninja a écrit:
@Minimoi a écrit:

Un groupe de copain en a eu toute une tripotée. Le TLs a d'origine un système d'amorto AR de merde (système Rotary, je te laisse faire un coup de Google) qui fendait les bras oscillants et qui était une grosse merde en général, le freinage d'origine est mou par rapport au moteur, le tout est lourd comme un âne mort (surtout le TL R), y'en a pas eu des millions de faites donc pour la dispo des pièces en occase c'est pas la fête non plus.
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le Ven 11 Mai 2012 - 4:49
Rsv 1000 cheers

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le Ven 11 Mai 2012 - 8:29
OK, mais le problo de l'amortisseur arrière TLS, c'est archi-connu. Il suffit de choisir un exemplaire post-98.

Le freinage mou, ca se corrige pour moins de 200 eur (PR19 + Flex. blindés).

Comme ça ne vaut rien en occase, tu raffles un bon bac bien démonstratif (en vraie version libre, of course...) avec moins de 40.000 bornes pour moins de 2000,- eur, en excellent état, bons freins et révision inclus.

C'est probablement un des meilleur rapport prix/sensation du moment.
J'en essayé deux TLS ces dernières années et j'ai été bien tenté de m'en offrir une les deux fois.
Certe, la P-C est un peut "molasse" en règlage usine, mais le moulin est vraiment d'enfer. La VTR1000F à côté, c'est vraiment une sombre merde...

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le Ven 11 Mai 2012 - 8:55
@JackCélaire a écrit:Rsv 1000 cheers

rsv 1000 R

Bon je donne un peut plus d'info a ce sujet. Je vais donc la voir demain et je pris pour quelle soit à mon gout et en bonne état. C'est donc un rsv 1000 r troy corser légèrement modifié... Il y a une petite ligne titane qui va bien, du carbone de partout (vraiment partout), un PC3 + shifter, de l'Olhins, du OZ forgé forcement, quelques pièces venant de chez Amman pour les connaisseurs La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 365685 La bête aurait été préparée par QMS, il y aurait 145cv au vilo ce qui est excelent pour l'année de ce rsv.

QMS un ancien très bon concess aprilia qui aurait notamment fait cette merveille :

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La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 Pict0012nq1


J’envoie les photos demain soir et je vous dis si j'ai craqué dans la foulée La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 578213
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le Ven 11 Mai 2012 - 10:40
Houuuu didonc pig

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le Ven 11 Mai 2012 - 11:21
Une bien belle machine avec du beau matos.... La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 517107

Sur la poignée gauche, en haut reglage de la garde du frein AV mais dessous c'est le frein arrière commandé depuis le guidon La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 879196
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le Ven 11 Mai 2012 - 11:24
Y en a partout du matosse sur cette meule, 2D y compris.

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le Ven 11 Mai 2012 - 12:33
D'après les informations que j'ai eu, il y avait une préparation de malade sur le moteur, ça donnait 180cv et 14mkg... J'ai du mal a y croire mais bon quand on voit le matos pourquoi pas. Je ne donne pas une longue vie au moteur avec une prépa comme celle la !

Le prix en 2008, 60000€ Laughing
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Et c'est qui qui avait trouvé??? La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 984288

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le Ven 11 Mai 2012 - 13:20
@Eagle4 a écrit:Et c'est qui qui avait trouvé??? La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 984288

La classe La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 984288 Very Happy

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le Ven 11 Mai 2012 - 13:31
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le Ven 11 Mai 2012 - 13:34
En même temps quand tu connais mon historique moto... Avec deux Aprilia tuono factory à mon actif faut croire que j'ai un faible pour les Aprilia La remplaçante ? Choix difficile... entre raison et passion... - Page 2 517107
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le Sam 12 Mai 2012 - 16:02
Me voila revenu de l'essai. L'achat ne ce fera pas... Il y a du top matos mais la moto est en mauvais état... Meme si elle arrache le sl Sad ip je passe mon tour! Decu
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le Mar 15 Mai 2012 - 8:05
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le Mar 15 Mai 2012 - 8:13
@geogamer a écrit:Me voila revenu de l'essai. L'achat ne ce fera pas... Il y a du top matos mais la moto est en mauvais état... Meme si elle arrache le sl Sad ip je passe mon tour! Decu
Merde elle a bcp de soucis/trucs à changer ?

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le Mar 15 Mai 2012 - 8:18
L'ensemble des carenages carbone sont grifé, le vernis ce barre, voir le carbone cassé. Le moteur est plein d'huile. La moto tourne tres fort dans les tour mais a bas regime elle s'étouffe, broute, cale. Le faisceau electrique est bidoullé... Et j'en passe!
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le Mar 15 Mai 2012 - 8:21
Les achats impulsif jai déja donné... Si je lavais acheter jaurais du claquer trop de tune pour rouler avec. Sans compter la ligne d'échappement qui est magnifique mais qui fait saturer le sonometre tellement elle fait du bruit!
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le Mar 15 Mai 2012 - 11:27
Merdoume, c'est pas grave tu en trouveras une autre.

http://www.leboncoin.fr/motos/299760941.htm?ca=7_s


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