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si t'es pas à 1 seconde du record du tour, tu touches à rien ! Empty Reglages de la moto

le Jeu 5 Avr 2012 - 13:16


prenez des notes si t'es pas à 1 seconde du record du tour, tu touches à rien ! 218509
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le Jeu 5 Avr 2012 - 13:34
je suis pas d'accord avec lui , il raconte toujours la meme chose pour rien dire

quand ta moto drible de l'avant ou que ton pneu arriere ressort detruit en une serie de 20 minutes , il y a bien un probleme de suspension !
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le Jeu 5 Avr 2012 - 13:37
guillomax la menace a écrit:je suis pas d'accord avec lui , il raconte toujours la meme chose pour rien dire

quand ta moto drible de l'avant ou que ton pneu arriere ressort detruit en une serie de 20 minutes , il y a bien un probleme de suspension !

OUI OUI d'accord avec toi et pas forcement d'accord avec lui...rien qu'avec le poids du pilote la moto doit être re-reglée... si t'es pas à 1 seconde du record du tour, tu touches à rien ! 100452

mais c’était pour recouper avec l'histoire de Gimbert et le CBR... si t'es pas à 1 seconde du record du tour, tu touches à rien ! 218509
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le Jeu 5 Avr 2012 - 14:39
Cool

vidéo de christian sarron :


Christian Sarron par chevy5759

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le Jeu 5 Avr 2012 - 14:57
Il a raison, j'avais déjà vu cette vidéo mais c'est toujours d'actu si t'es pas à 1 seconde du record du tour, tu touches à rien ! 908795

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le Jeu 5 Avr 2012 - 15:01
Raaa le firewall du taff me refuse la lecture des vids dailymotion... Je jetterai un oeil vite

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Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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le Jeu 5 Avr 2012 - 18:49
"D'un circuit à l'autre tu touches à rien... Le braquet ok, mais le reste tu touches à rien" , ça commence comme ça
Il a tord et raison à fois. Moi aussi quand je serais vieux je raconterais des souvenirs devant les jeunes
La Cbr "stock" de Gimbert n'avait peut être pas les réglages et les pneus stock. Ou alors le concess lui a refait les niveaux dans les tubes de fourche avant de lui filer

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