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le Lun 30 Nov 2009 - 8:58
Elle a une bonne gueule. Il y a moyen d'en faire un café racer bien bien méchant Norton Commando 961 - Page 2 365685

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le Lun 30 Nov 2009 - 9:57
l'arrière est magnifique, le liseré "or" dans le style porte numéro, les formes et le feux arrières Norton Commando 961 - Page 2 992809 Norton Commando 961 - Page 2 258924

L'équipement générale est a tombé par terre.
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le Ven 4 Déc 2009 - 23:08

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le Sam 5 Déc 2009 - 9:46
Comment dire, parce que là, franchement, je me demande bien, est ce qu'éventuellement...

Y'avait un aveugle dans l'équipe ? Norton Commando 961 - Page 2 984288

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J'avais oublié que nul n'était prophète en son pays...
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le Sam 5 Déc 2009 - 12:07
Ouais par contre en jaune ça flashe un peu trop (je dis ça mais ma caisse est bien jaune poussin lol).

C'était pô un aveugle Eagle. Mal voyant, alcoolique ou peut etre sous neuroleptique Norton Commando 961 - Page 2 578213

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le Mer 23 Déc 2009 - 14:45
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le Ven 21 Mai 2010 - 8:36

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le Ven 21 Mai 2010 - 19:19
Je pourrais bien craquer pour une de celles ci Norton Commando 961 - Page 2 517107
J'attend de les voir en vrai à la coupe moto légende fin mai...

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le Jeu 17 Juin 2010 - 8:56
Le con il a rayé le pot Norton Commando 961 - Page 2 578213

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le Lun 30 Aoû 2010 - 8:31

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le Mer 1 Sep 2010 - 7:09
Norton Commando 961 SE brisé un record de vitesse à Bonneville Salt les sels , Utah , Etats-Unis , hier ( lundi) en enregistrant une vitesse moyenne de 129,191 mph top .

La moto , est officiellement entré par Norton dans le BUB essais annuels de vitesse moto a été pilotée par Alan Cathcart et a réclamé le record de la production 1000cc poussoir classe. Le record précédent avait été établi l'an dernier 126.398 mph sur une Buell atteindre .

Cathcart a déclaré: «C'est bien de mettre Norton de retour dans le livre des records pour la première fois en tant d'années . Le fait nous l'avons fait sur un vélo de série boîte exactement comme livré à un client Norton rend d'autant plus doux " .

Les essais se BUB chaque année au milieu de la plaine Utah Salt . Vous ne pouvez brung whatcha Run ' et regarder les prétendants tentative de briser World Speed Records .

Norton est là pour le reste de la semaine à essayer d'élever le niveau dans d'autres classes . Pour voir comment l'équipe font visiter
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le Mer 1 Sep 2010 - 19:39
suce patte Ohlins, freinage brembo... y'a quand même du matos pour justifier le taro. Par contre, les pieces de Norton (originales) sont toujours fabriqués, donc le moteur est dispo "complet" pour pas cher, avec en plus toutes les astuces que les bricolos en tout genres ont mis des décénies pour fiabiliser et amliorer ce bloc...

Bon, apres c'est de l'artisanal...

moi je kiffe!!!
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le Ven 22 Oct 2010 - 22:04
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le Ven 22 Oct 2010 - 22:28
Shocked C'te gueule quand meme Shocked

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le Sam 23 Oct 2010 - 21:00
quelle classe Norton Commando 961 - Page 2 517107 mais bon décidement même si j'aime bien des anglaises, la prochaine sera une italienne Norton Commando 961 - Page 2 517107

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le Sam 23 Oct 2010 - 21:10
En lisant les post plus haut, salomon a fortement critiqué le regraitable voxan disparu deuis peu, tu a entièrement raison concernant so design raté mais on n'a pas la même façons de gestion entre la france, l'angleterre et l'italie, on veut vendre un produit qui est sensé interresser les passionnés alors qu'on n'écoute même pas ce que les passionnés veulent, la moto elle même est loin d'être mauvaise, mais le design retouché des centaines de fois et le résultat final est de plus en plus mauvais, à qui la faute???

Les anglais jouent à fond leur histoire de marque en rajoutant à juste valeur les pièces modernes et bien utiles, la norton en est une bonne exemple, mais voxan, elle n'a pas une histoire à raconter, alors au lieu de jouer l'innovation et le savoir faire français ou alors le luxe français, ben non elle n'a rien de tout ça, défaut de marketing.

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le Sam 15 Jan 2011 - 19:34
Moi je l'adore cette meule mais je ne l'aurai pas, trop chère pour ce que c'est mais quelle classe et je vous parle même pas de son bruit unique. Norton Commando 961 - Page 2 517107

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Les jantes carbones et tout le reste, trop bon mais trop chère.
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le Sam 15 Jan 2011 - 23:49
Arf moi j'aime mais je préfère la version jante à rayon et bracelet.

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le Dim 16 Jan 2011 - 19:42
là on est d'accord.

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le Jeu 7 Avr 2011 - 8:57


J' I love you l'idée

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le Jeu 7 Avr 2011 - 11:16
j'aime tout sur cette moto sauf son prix de vente trop élevé. Norton Commando 961 - Page 2 115955

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le Jeu 15 Mar 2012 - 18:54
Je n'ai pas vu de post sur la Norton commando.
Dans le doute...

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Norton Commando 961 - Page 2 Norton10

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Mes (ex) Dayto 675 et 675R Tag Heuer 001/001  Arrow  http://www.sectr.net/t3050-daytona-675-r
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Le psychisme des trolls est depuis peu un sujet d'étude. Il en ressort une corrélation entre le comportement de troll et le sadisme, la psychopathie et le machiavélisme. Norton Commando 961 - Page 2 99519
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le Jeu 15 Mar 2012 - 19:04
Tiens voici le topic Norton Commando 961 - Page 2 100452

Tu as raison de faire remonter cependant, j'ai trouvé curieux la position de la bête au salon.
Pas très confortable le réservoir, je suis mal foutu ça doit venir de çà. La grise en bracelet fait battre mon petit coeur de minet I love you
Il y a des retoures un peu sur cette bête ? quelqu'un a lu des CR d'utilisateur lambda ?

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le Jeu 15 Mar 2012 - 21:42
Pas encore vu une dans les rues de la capitale, je pense que son prix de vente est vraiment trop élevé, et puis je ne comprends pas trop le délire de la version SE avec les jantes en carbones sur une roadster, pas raisonnable comme choix technique.

Mais bon elle est vraiment très belle cette meule.

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