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Moto GP- Saison 2012 -

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Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 Empty Re: Moto GP- Saison 2012 -

Sam 24 Mar 2012 - 21:42
addesign a écrit:comme en F1 j'pense study
Ouha comme la F1, ça va être aussi palpitant tu crois ? clown

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Sam 24 Mar 2012 - 21:49
Sa c'est parce que tu ne regardes pas les grand prix.

Pas sur que la premiére manche du MotoGP soit aussi intéressante que le Gp de la semaine derniére
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Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 Empty Re: Moto GP- Saison 2012 -

Dim 25 Mar 2012 - 18:12
Résultat du dernier jour de test

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 1m 38.953s (Lap 18/70)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 39.157s (21/65)
3. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 39.285s (32/50)
4. Ben Spies USA Yamaha Factory (YZR-M1) 1m 39.495s (57/61)
5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 39.613s (50/66)
6. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 39.733s (68/69)
7. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 40.028s (24/68)
8. Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 1m 40.098s (60/65)
9. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 40.153s (51/55)
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 40.238s (67/71)
11. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 40.287s (55/70)
12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 1m 40.579s (68/75)
13. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART)* 1m 40.601s (64/66)
14. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART)* 1m 41.645s (37/61)
15. Danilo Petrucci ITA Came Iodaracing (Ioda-Aprilia)* 1m 42.014s (48/76)
16. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider (GP12) 1m 42.057s (50/73)
17. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW)* 1m 42.073s (19/58)
18. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART)* 1m 42.184s (55/57)
19. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda)* 1m 42.212s (19/45)
20. James Ellison GBR PBM (ART)* 1m 42.437s (32/69)
21. Ivan Silva ESP Avintia (FTR-Kawasaki)* 1m 42.844s (41/69)
22. Yonny Hernandez COL Avintia (FTR-Kawasaki)* 1m 43.221s (33/39)
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Dim 25 Mar 2012 - 20:03
Adrien a écrit:Sa c'est parce que tu ne regardes pas les grand prix.
Exacte ! depuis que le petit Bernie a viré la moto du ricard je m'applique à ne plus regarder la F1 ( surement très con mais j'ai jamais affirmé être le plus malin ).

Sinon les temps sont assez serré, j'aurai pas cru Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 545855


Dernière édition par JackCélaire le Lun 26 Mar 2012 - 12:56, édité 1 fois

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Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 Empty Re: Moto GP- Saison 2012 -

Dim 25 Mar 2012 - 21:07
Les CRT ne sont pas trop loin Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 545855 . L'Aprilia n'est pas tout à fait une CRT mais quand même.
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Lun 26 Mar 2012 - 10:22
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le georges il pète le feu sur la r1 2013 Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 578213

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Mar 27 Mar 2012 - 9:12
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sound of motogp Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 100452


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Jeu 29 Mar 2012 - 9:16
Source crash.net

MOTOGP

Edwards: 'Inherent problems' to solve at Suter-BMW

Forward Racing is the only team running a BMW engine and Edwards explained that the location of the S1000RRs engine mounts is far from ideal.

“Inherently we still have some problems,” he said. “Theoretically we have a high front engine mount that is creating a lot of issues for us. We have a lot of vibration, engine noise through the handlebars, which is also related to that.

“Chatter, we still have... you know, you get in 45-50 degrees angle and if you have too much weight on the front or trying to push too hard I can make this bike chatter anywhere. So I have to ride around it, brake a little early and minimizing the time from break to gas.

"It makes it hard, the new Bridgestone front has helped though, it has tamed it down. We played a little bit today with the chassis, thanks to Ohlins they helped out a lot with some made it better also, little different geometry in the front and it good better. It was better, it was faster, it was easier to ride but we still haven't cured 100% the problem.”

L'article en entier:

http://www.crash.net/motogp/news/178008/1/edwards_inherent_problems_to_solve_at_suter-bmw.html
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Jeu 5 Avr 2012 - 15:24
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http://www.motogp.com/fr/videos/latest+videos#The+2012+MotoGP+Class

à 17h00 sur eurosport, c'est parti pour les moto3
17h40 les moto2
18h40 les motogp

je me mets devant la téloche, une bière et des cahuètes ! Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 100452

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Jeu 5 Avr 2012 - 15:31
grt21 a écrit: Cool

http://www.motogp.com/fr/videos/latest+videos#The+2012+MotoGP+Class

à 17h00 sur eurosport, c'est parti pour les moto3
17h40 les moto2
18h40 les motogp

je me mets devant la téloche, une bière et des cahuètes ! Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 100452

+1 met sans la biére et les cacahuétes Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 365685
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Jeu 5 Avr 2012 - 17:52
C'est moche les moto 3.

On est passé du bruit de la débrousailleuse à celui de la tondeuse Embarassed
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Jeu 5 Avr 2012 - 18:55
Je suis pas fan de Rossi, je suis pas un anti non plus ... mais punaise y en a qu'un qui a une banane d'enfer en début saison. Genre un gamin a qui on file les clefs du parc d'attraction.

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Jeu 5 Avr 2012 - 18:57
Ben moi à 22h30 comme un idiot devant NT1
J'espère surtout que Honda ne va pas dominer
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Jeu 5 Avr 2012 - 19:59
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vitesse max :

motogp 337,2
crt 315,1

la - rapide des crt : 288,5 petrucci

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Jeu 5 Avr 2012 - 20:03
grt21 a écrit: Cool

vitesse max :

motogp 337,2
crt 315,1

la - rapide des crt : 288,5 petrucci

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Jeu 5 Avr 2012 - 20:18
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Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 Empty Re: Moto GP- Saison 2012 -

Ven 6 Avr 2012 - 13:29
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Ven 6 Avr 2012 - 14:16
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Randy confirme que le chassis de l'ART est plus rigide que celui de la WSBK mais pas encore assez rigide!
Son moteur est aussi différent de celui de la WSBK puisque moins puissant pour une durée de vie allongée (le moteur doit pouvoir faire 1000 km en MotoGP contre environ 500 km en WSBK).
Comme le moteur de l'ART va moins haut dans les tours que celui de la WSBK, il n'utilise pas non plus le système de distribution par cascade de pignons qui avait été utilisé par Aprilia puis interdit la saison dernière.

Randy cherche à récupérer avec le team Aspar 1 ou 2 moteur Aprilia WSBK pour les circuits aux plus longues lignes droites. Avec 12 moteurs pour la saison l'idée est d'en sacrifier 1 ou 2 pour faire meilleure figure sur les circuits les moins avantageux pour eux.
L'an dernier Max a utilisé 28 moteurs pour 26 courses!


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Sam 7 Avr 2012 - 20:37
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lorenzo a bien torché le kaizi stoner, chapeau ! cheers

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Sam 7 Avr 2012 - 20:58
Ça valait vraiment le coup de passer en cadre alu pour coller 0.831 a Edwards sur sa Suter... clown

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Sam 7 Avr 2012 - 21:00
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Sam 7 Avr 2012 - 21:00
C'est fini la séance qualif?
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Sam 7 Avr 2012 - 21:02
Yep, et Hayden ne doit pas regretter l'arrivée de Dieu chez Ducati... Laughing

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Sam 7 Avr 2012 - 21:07
Y'a pas à dire , en mise au point il est trés bon le Valentino!

Faudrait penser à concrétiser sa sur un weekend de course Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 365685

Les Yamaha ont l'air dans un trés bon rythme .

Lorenzo Moto GP- Saison 2012 - - Page 23 672328
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Sam 7 Avr 2012 - 21:08
avec des écarts aussi important , ça devient un peut du n'importe quoi les courses motoGP !
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