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Borgward
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900ss Carbu

le Jeu 28 Juil 2011 - 18:22
Voici quelques photos de ma 900ss '97 librment interprétée.

Sortant de la R1 '99, je n'avais aucune envie de logique, ni d'efficacité et encore moins de performance.
Donc, je me suis laissé aller en restant dans un budget modeste.
Certains choix peuvent apparaître discutables (kitsch, retro, vieux, ringards, naze,...), mais ce sont les miens et c'est non-négociable...

Toutes les pièces d'origine modifiées sont des doubles. Je me laisse donc la possibilité de la remonter "sortie de caisse".

Liste des modifs (hors réparation-entretien):

- 15x39 en 520 (certaines sont sortie d'usine en 15x37, d'autres en 15x39).
- Poignées racing rétro
- Sortie de pot Feked N.H. (mais vraiment N.H....) à absorbsion.
- Cloche d'embrayage allégée 916SP (occasion TBE)
- Plateau d'embrayage et porte-ressorts CNC
- Carter d'embrayage CNC
- Suppression des retros.
- Bavette tronçonée, clignos supprimés
- Lèche-roue supprimé
- Garde boue-avant Mostro post-2002 (repeint)
- T.d.f. disque blanc (repeint)
- Flancs de carénage de la version nuda (repeints)
- Suppression des carters de courroies.
- Stickers

A l'étude:

- Bande calorifuge sur les pots
- Peinture des sorties de pots en noir mat (mais là, c'est vraiment pas sûr...)















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flow
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Re: 900ss Carbu

le Jeu 28 Juil 2011 - 20:03
J'adore


Le côté rétro, kitche, machin bidule, c'est surtout pas moi qui va le critiquer. Je t'en ferais un café racer de ce bijou, ce serait de la balle.

Par contre, avec les mégatons, ça dit ronfler sévère Shocked

Je veux bien une vidéo

Si tu veux des tuyaux pour une chicanne, hésites pas, j'ai pas mal travailler le son sur ce genre de pot

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Re: 900ss Carbu

le Jeu 28 Juil 2011 - 21:26
C'est bien simple j'aime tout, bravo!
Pour les pots tu l'aurais dit avant j'aurais "non" sur et certains. Là devant les pics j'approuve tout, j'aime la touche minimum wave racing, tout ce qui sert a rien dans le carton. Cette bécane est un R sect'R approuved.


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Re: 900ss Carbu

le Jeu 28 Juil 2011 - 21:38
comment dire.....

çà c'est de la meule!

BRAVO
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Re: 900ss Carbu

le Jeu 28 Juil 2011 - 22:00
très jolie

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iactus
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Re: 900ss Carbu

le Ven 29 Juil 2011 - 9:07
Superbe, j'adore la plaque N°
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Re: 900ss Carbu

le Ven 29 Juil 2011 - 10:24
J'adore Smile
Sauf les mégatron
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Borgward
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Re: 900ss Carbu

le Ven 29 Juil 2011 - 13:26
J'étais parti sur des absorbsions carbones courtes (DanMoto).
Finalement, j'ai préféré ceux-ci avec l'intention de les poncer au 600 et de les passer au noir mat.
Maintenant qu'il sont dessus en chrome d'origine, je me tâte.

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Re: 900ss Carbu

le Ven 29 Juil 2011 - 18:10
Je suis sur que noir mate cà ferait plus mieux












Enfin je crois

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Re: 900ss Carbu

le Ven 29 Juil 2011 - 20:23
Trés jolie !
Voilà pourquoi tu disais "ne pas allumer le phare pour voir le n°" Maintenant je comprends !
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Re: 900ss Carbu

le Dim 31 Juil 2011 - 22:06
Superbe !

...enfin un qui a du gout sur c'forum...

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Re: 900ss Carbu

le Sam 27 Aoû 2011 - 17:11
Quelques nouvelles photos, avec quelques détails de plus. C'est comme celà qu'elle passera 2012.
Durant l'hivers 2012-2013, je me serai réemplumé et j'attaquerai la seconde phase. Un travail sur l'arrière (coque) et sur le t.d.f.



















.
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Re: 900ss Carbu

le Sam 27 Aoû 2011 - 19:06
terrific


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Re: 900ss Carbu

le Dim 28 Aoû 2011 - 2:33
+1

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Onizuka
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Re: 900ss Carbu

le Dim 28 Aoû 2011 - 10:06
très belle,félicitations!
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Re: 900ss Carbu

le Ven 2 Sep 2011 - 23:43
Et à la conduite ?
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Borgward
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Re: 900ss Carbu

le Sam 3 Sep 2011 - 13:33
PIEDPIEDPIEDPIEDPIED!!!!!!!!!!!

Je suis aux anges!!!!!!!!

Tu places plus au moins le bidule en entrée, dans les derniers mètres du freinage tu la plantes au millimètre avec un coup de fesse et HAN! Tu visses la poingnée un grand coup les yeux rivés sur ta tajo... Ca sort tout seul, comme dans un film, avec les cuivres qui bombardent à fond.

Le buste, tu oublies; c'est une histoire de cul... clown

Et si en plus, au moment de remettre la sauce, t'es pile entre 4800 et 5000, c'est l'extase.

Une petite ferme blanche avec un muret et une barrière, un verger sur la gauche tout entouré de haies, une belle colline sur la droite, tout ça traversé par un gauche droite... Ca y est, t'es sur l'île magique...


Par contre, sur les sauts et les woops, c'est pas de la tarte. Elle a un côté saloppe sur l'ondulé à la réaccélération...
Une fois je reste bien en ligne sans mouffeter, la suivante je guidonne "comme ça juste pour rire" et enfin plus rarement, la direction semble vouloir partir en vacances sans prévenir le personnel...
Du coup, j'ai tendance à couper un millipoil sur la bosse. Tant que tout reste plaqué sur le sol, ça fonctionne. Mais le jour où elle va décoller pour retomber sur l'avant, ça va le faire moyen-moyen...


Et puis, elle a une dimension mystique...
Depuis deux semaines, mon compte-tours était en rideau. Les entrainements, le cable et le renvoi sont OK, donc c'est l' "horloge" proprement dite.
Hier, je me mange un guidonnage d'enfer. J'avais pas coupé... Du coups, réception un peu "Oughsss" après le passage à niveau. Un beau, en élévation, avec une chouette "rampe" de chaque côté; j'ai même pas touché les rails...
Et là, le compte tours se remets à fonctionner à merveille. Nickel, non?..

Par contre, le témoin de point mort et celui du phare se sont mis en grève. On ne peut pas tout avoir... On verra au prochain bond un peu "sport" si ça se remet... Cool

.


Dernière édition par Borgward le Sam 3 Sep 2011 - 17:02, édité 1 fois
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iactus
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Re: 900ss Carbu

le Sam 3 Sep 2011 - 13:41
excellent
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Re: 900ss Carbu

le Sam 3 Sep 2011 - 18:51
Magnifique

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Re: 900ss Carbu

le Sam 3 Sep 2011 - 21:58
C'est trop bien la moto !!!!
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Re: 900ss Carbu

le Lun 23 Juil 2012 - 9:12
Suite à l'achat de ma 998, ma 900ss est libre.

Ca se passe ici:

http://www.leboncoin.fr/motos/347178813.htm?ca=17_s

Si vous passez via le forum, en MP, c'est 2900 eur.
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Borgward
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Re: 900ss Carbu

le Dim 5 Aoû 2012 - 13:55
J'ai une bonne oportunité sur des Termis pour la 998, donc je solde.

2750,- eur dernier carat tout inclu.

En dessous de ce prix, ce sera plus rentable de la liquider par petits bouts en quelques mois.
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Re: 900ss Carbu

le Dim 16 Sep 2012 - 14:36
C'est vendu!
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JackCélaire
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Re: 900ss Carbu

le Dim 16 Sep 2012 - 15:10
Cool maintenant c'est Tamburini Time cheers

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Re: 900ss Carbu

le Dim 7 Oct 2012 - 18:07
Tamburini time?..

Je suis MORT DE RIRE...


Réception de la plaque cette semaine et, cet aprèm', première sortie depuis l'achat.

50 Km de fonctionnement parfait, ensuite arrêt pour contrôle général.

Je veux redémarer après 5 minutes; batterie morte (elle était depuis une semaine sur l'optimate...). Soit; presque normal

Je mets la mob en deuxième, puis poussette. Elle pête; tout va bien.
Je choisis de rentrer. 'faut pas déconner non plus...

Avant d'arriver à la maison, je reteste le démarage en prenant soins de m'immobiliser dans une légère descente.
Rebelotte. Batterie naze.

Je laisse la moto descendre doucement (10KM/h) en chipottant le sélecteur pour la mettre en deuxième.
Et là, génial!.. Le selecteur reste bloqué en bas, complètement calé en première ou en deuxième (je ne sais pas). Un vrai morceau de chêne...
Pas de batterie, donc retour à la casa en poussant, tout en tirant le levier d'embrayage. 3Km...


Principes de base dans ces cas-là:

- lancer des posts dans la section "atelier" de Planète-Duc': facile à trouver; c'est la plus fréquentées.
- Planter le gros canelloni pur-sang sur sa béquille d'atelier et le perfuser à l'optimate.
- L'oublier jusqu'à samedi prochain, histoire de décanter l'affaire et d'entreprendre cette grognasse de merde diva avec tout le détachement nécessaire...



Je suis super-content...


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Re: 900ss Carbu

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