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JackCélaire
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Bimota

le Lun 20 Juin 2011 - 22:33
Là j'ai envie de sortir le pognon directe sans condition, malheureusement ce n'est pour le moment qu'un travail de Oberdan Bezzi Design. Le moteur de la 675 dans cette beauté là et je signe. Même au prix d'une mille ...



Version S


Le blog de l'artiste


Dernière édition par JackCélaire le Lun 18 Juin 2012 - 8:47, édité 2 fois

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Re: Bimota

le Mar 21 Juin 2011 - 9:33
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Re: Bimota

le Mar 21 Juin 2011 - 10:39
C'est malheureusement que des dessins
Mais j'aime beaucoup et même si l'avant fait penser à un CBR 1000 2004
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flow
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Re: Bimota

le Mar 21 Juin 2011 - 11:14
J'ai toujours été amoureux des Bimota, mais là, ils font fort
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l'espagnol
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Re: Bimota

le Mar 21 Juin 2011 - 20:12
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JackCélaire
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Re: Bimota

le Dim 17 Juin 2012 - 19:32
Bimota YB9SR, la meilleur des YB9, je la trouve splendide. Elle à 16 ans cette moto, franchement moi je kiffe I love you






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Re: Bimota

le Lun 18 Juin 2012 - 8:48
BIMOTA YB9

La YB9 est un modèle de moto du constructeur italien Bimota.La YB9 Bellaria est présentée au salon de la moto de Paris en 1989. Elle est l'œuvre de l'ingénieur Pier Luigi Marconi.Elle reprend le moteur quatre cylindres en ligne, quatre temps, à refroidissement liquide de la Yamaha 600 FZR. Ce moteur développe 95 chevaux à 10 500 tr/min pour un couple de 7 mkg à 8 500 tr/min. Il est alimenté par quatre carburateurs Mikuni de 38 mm de diamètre.
Le cadre est un cadre périmétrique en aluminium, identique à celui équipant la YB8.

La fourche télescopique inversée de 40 mm de diamètre et le monoamortisseur arrière sont signés Marzocchi.
Le freinage est assuré par Brembo, avec deux disques flottants de 300 mm à l'avant et un simple disque fixe de 230 mm à l'arrière, respectivement mordus par des étriers quatre et deux pistons.
Les jantes sont à trois branches et fabriquées par Oscam en aluminium.


YB9 SR
La YB9 SR succède à la YB9 Bellaria en 1994. La puissance passe à 100 chevaux à 11 500 tr/min, pour un couple de 6,7 mkg à 9 500 tr/min. Il est alimenté par quatre carburateurs Keihin de 26 mm de diamètre.
Le cadre reste identique, mais la fourche et l'amortisseur sont remplacés par des éléments Païoli. Le diamètre des disques de frein avant passe à 320 mm.
Les jantes en aluminium sont désormais fabriquées chez Marchesini et sont peintes en noir. Le poids descend à 175 kg à sec.
Le prix est en baisse puisque la YB9 SR est proposée à 10 760 €.


YB9 SRI
En 1995, Bimota présente au salon de Milan, la YB9 SRI. Cette machine ajoute une alimentation par injection électronique, à la place des carburateurs.
La partie cycle est conservée et la SRI ajoute une boîte à air en fibre de carbone, un phare de parking, une bulle améliorant le Cx. Le carénage est démontable en trois partie pour une manutention plus aisée.
Les jantes, toujours en aluminium, sont fabriquées par Antera et sont recouvertes d'une peinture argent.
La Bellaria est sortie à 145 exemplaires, dont 105 bleu clair, 20 bleu clair et blanc et 17 rouges1. La SR est sortie à 651 exemplaires dont 506 jaunes, 119 rouges et 26 bleu foncé2. La SRI est sortie à 225 exemplaires dont 120 jaunes et 105 rouges3.

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Re: Bimota

le Lun 18 Juin 2012 - 21:23

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Re: Bimota

le Mar 19 Juin 2012 - 5:56
Ah tiens je ne te savais pas si old shcool, c'est vrai que ce sont vraiment de belles ces Bimotas.

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Re: Bimota

le Jeu 5 Juil 2012 - 8:31
Une DB1 de course Shocked





Déniché par Bikeexif : http://www.bikeexif.com/bimota-db1r
Traduction Buvable de Google

Passé l'extase de la beauté et la rareté de l'engin, je n'ai pas pu m'empecher de penser ce train avant avec la roue arrière serait parfait pour mon 750 ( je sais je suis un pig )

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Re: Bimota

le Sam 1 Sep 2012 - 22:52
Un british fan de Bimota à moteur Yam possède cette collection Shocked


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Re: Bimota

le Mar 25 Déc 2012 - 0:29
I love you vF750 inside


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Marco91
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Re: Bimota

le Lun 7 Jan 2013 - 10:35
Super ! Enfin un petit topic sur ce super constructeur ! Encore encore !

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V V V    Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici     V V V
       
Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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Re: Bimota

le Jeu 7 Mar 2013 - 18:55
Bimota Sbk 88, Pilote Tardozzi


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Re: Bimota

le Lun 15 Avr 2013 - 20:31
Bimota SB6R SP

























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Re: Bimota

le Lun 15 Avr 2013 - 20:53
Y'a quand même de sacrées motos !

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Re: Bimota

le Mer 1 Jan 2014 - 18:06



et cette bimota la ces pas une trotinette avec un look tout droit sortie du future sérieux. une chose est sur si le lotot me souri ben j'achette
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Re: Bimota

le Mar 28 Oct 2014 - 20:59

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Re: Bimota

le Mar 28 Oct 2014 - 21:02
La sb6 c'est pas celle qui avait le moteur du 1100 gsxr?
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Re: Bimota

le Mar 28 Oct 2014 - 21:27
@Gésexixairwuile a écrit:La sb6 c'est pas celle qui avait le moteur du 1100 gsxr?
Si

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Re: Bimota

le Dim 21 Déc 2014 - 18:34
Yb11 avec full matosse



SB6


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Re: Bimota

le Jeu 2 Juin 2016 - 20:42
BIMOTA testi de 84, motorisation vf750f










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Re: Bimota

le Jeu 2 Juin 2016 - 21:39
http://www.motorevue.com/rubriques/roadsters/milan-2016-bimota-impeto-et-tesi-3d-racecafe-video/93959

Je sais pas si j'aime ou pas en tous cas si on m'en donne une je la garde
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Re: Bimota

le Jeu 2 Juin 2016 - 23:24
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Re: Bimota

le Ven 3 Juin 2016 - 7:39
Merci monsieur archive

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Re: Bimota

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