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le Lun 20 Juin 2011 - 22:33
Là j'ai envie de sortir le pognon directe sans condition, malheureusement ce n'est pour le moment qu'un travail de Oberdan Bezzi Design. Le moteur de la 675 dans cette beauté là et je signe. Même au prix d'une mille ...

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Dernière édition par JackCélaire le Lun 18 Juin 2012 - 8:47, édité 2 fois

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le Mar 21 Juin 2011 - 9:33
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le Mar 21 Juin 2011 - 10:39
C'est malheureusement que des dessins
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le Mar 21 Juin 2011 - 11:14
J'ai toujours été amoureux des Bimota, mais là, ils font fort Bimota  517107

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le Mar 21 Juin 2011 - 20:12
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le Dim 17 Juin 2012 - 19:32
Bimota YB9SR, la meilleur des YB9, je la trouve splendide. Elle à 16 ans cette moto, franchement moi je kiffe I love you

Bimota  IMG_3404

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le Lun 18 Juin 2012 - 8:48
BIMOTA YB9

La YB9 est un modèle de moto du constructeur italien Bimota.La YB9 Bellaria est présentée au salon de la moto de Paris en 1989. Elle est l'œuvre de l'ingénieur Pier Luigi Marconi.Elle reprend le moteur quatre cylindres en ligne, quatre temps, à refroidissement liquide de la Yamaha 600 FZR. Ce moteur développe 95 chevaux à 10 500 tr/min pour un couple de 7 mkg à 8 500 tr/min. Il est alimenté par quatre carburateurs Mikuni de 38 mm de diamètre.
Le cadre est un cadre périmétrique en aluminium, identique à celui équipant la YB8.

La fourche télescopique inversée de 40 mm de diamètre et le monoamortisseur arrière sont signés Marzocchi.
Le freinage est assuré par Brembo, avec deux disques flottants de 300 mm à l'avant et un simple disque fixe de 230 mm à l'arrière, respectivement mordus par des étriers quatre et deux pistons.
Les jantes sont à trois branches et fabriquées par Oscam en aluminium.


YB9 SR
La YB9 SR succède à la YB9 Bellaria en 1994. La puissance passe à 100 chevaux à 11 500 tr/min, pour un couple de 6,7 mkg à 9 500 tr/min. Il est alimenté par quatre carburateurs Keihin de 26 mm de diamètre.
Le cadre reste identique, mais la fourche et l'amortisseur sont remplacés par des éléments Païoli. Le diamètre des disques de frein avant passe à 320 mm.
Les jantes en aluminium sont désormais fabriquées chez Marchesini et sont peintes en noir. Le poids descend à 175 kg à sec.
Le prix est en baisse puisque la YB9 SR est proposée à 10 760 €.


YB9 SRI
En 1995, Bimota présente au salon de Milan, la YB9 SRI. Cette machine ajoute une alimentation par injection électronique, à la place des carburateurs.
La partie cycle est conservée et la SRI ajoute une boîte à air en fibre de carbone, un phare de parking, une bulle améliorant le Cx. Le carénage est démontable en trois partie pour une manutention plus aisée.
Les jantes, toujours en aluminium, sont fabriquées par Antera et sont recouvertes d'une peinture argent.
La Bellaria est sortie à 145 exemplaires, dont 105 bleu clair, 20 bleu clair et blanc et 17 rouges1. La SR est sortie à 651 exemplaires dont 506 jaunes, 119 rouges et 26 bleu foncé2. La SRI est sortie à 225 exemplaires dont 120 jaunes et 105 rouges3.

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le Lun 18 Juin 2012 - 21:23

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le Mar 19 Juin 2012 - 5:56
Ah tiens je ne te savais pas si old shcool, c'est vrai que ce sont vraiment de belles ces Bimotas.

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le Jeu 5 Juil 2012 - 8:31
Une DB1 de course Shocked Bimota  517107

Bimota  Bimota-db1r

Bimota  Bimota-db1r-4

Déniché par Bikeexif : http://www.bikeexif.com/bimota-db1r
Traduction Buvable de Google

Passé l'extase de la beauté et la rareté de l'engin, je n'ai pas pu m'empecher de penser ce train avant avec la roue arrière serait parfait pour mon 750 ( je sais je suis un pig )

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le Sam 1 Sep 2012 - 22:52
Un british fan de Bimota à moteur Yam possède cette collection Shocked

Bimota  IMG_5094

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le Mar 25 Déc 2012 - 0:29
I love you vF750 inside

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le Lun 7 Jan 2013 - 10:35
Super ! Enfin un petit topic sur ce super constructeur ! Encore encore ! Bimota  517107

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V V V   Bimota  879196  Pour jeter un oeil sur mes photos via FlickR, c'est juste ici  Bimota  595822   V V V
       
Grace à mon FlickR vous gagnez 1 cheval toutes les 2 visites ! Et c'est pas du poney alsacien
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le Jeu 7 Mar 2013 - 18:55
Bimota Sbk 88, Pilote Tardozzi

Bimota  Tardoz10

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le Lun 15 Avr 2013 - 20:31
Bimota SB6R SP

Bimota  Sb6sr110

Bimota  Sb6sr210

Bimota  Sb6sr211

Bimota  Sb6sr010

Bimota  Sb6sr111

Bimota  Sb6sr112

Bimota  Sb6sr011

Bimota  Sb6sr012

Bimota  Sb6sr013

Bimota  Sb6sr113

Bimota  Sb6sr114

Bimota  Sb6sr115

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le Lun 15 Avr 2013 - 20:53
Y'a quand même de sacrées motos !

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le Mer 1 Jan 2014 - 18:06
Bimota  Bimota_Tesi_3D_Concept


et cette bimota la ces pas une trotinette avec un look tout droit sortie du future sérieux. une chose est sur si le lotot me souri ben j'achette
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le Mar 28 Oct 2014 - 20:59
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le Mar 28 Oct 2014 - 21:02
La sb6 c'est pas celle qui avait le moteur du 1100 gsxr?
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le Mar 28 Oct 2014 - 21:27
@Gésexixairwuile a écrit:La sb6 c'est pas celle qui avait le moteur du 1100 gsxr?
Si Bimota  365685

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le Dim 21 Déc 2014 - 18:34
Yb11 avec full matosse

Bimota  DSC02636

SB6

Bimota  100_6159

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le Jeu 2 Juin 2016 - 20:42
BIMOTA testi de 84, motorisation vf750f

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le Jeu 2 Juin 2016 - 21:39
http://www.motorevue.com/rubriques/roadsters/milan-2016-bimota-impeto-et-tesi-3d-racecafe-video/93959

Je sais pas si j'aime ou pas en tous cas si on m'en donne une je la garde
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le Jeu 2 Juin 2016 - 23:24
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le Ven 3 Juin 2016 - 7:39
Merci monsieur archive Bimota  370049968 Bimota  908795

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