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Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 Empty Re: Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.

le Mer 15 Oct 2014 - 12:46
Je vais bientot me faire des platines, si tout marche bien je ferais un retour Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452
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le Mer 15 Oct 2014 - 12:58
@Eldudo a écrit:Je vais bientot me faire des platines, si tout marche bien je ferais un retour Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

Pour quel taille de disque ? tu m'intéresses là.

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le Mer 15 Oct 2014 - 13:04
@JackCélaire a écrit:
@Eldudo a écrit:Je vais bientot me faire des platines, si tout marche bien je ferais un retour Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

Pour quel taille de disque ? tu m'intéresses là.

Normalement pour des disques de slingshot. Comme ça je pourrais conserver le montage avec le jeu de jantes en 18" et en 17".
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le Mer 15 Oct 2014 - 14:18
@Eldudo a écrit:
@JackCélaire a écrit:
@Eldudo a écrit:Je vais bientot me faire des platines, si tout marche bien je ferais un retour Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

Pour quel taille de disque ? tu m'intéresses là.

Normalement pour des disques de slingshot. Comme ça je pourrais conserver le montage avec le jeu de jantes en 18" et en 17".
Pour des disques de 310 donc bounce

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le Mer 15 Oct 2014 - 17:23
@JackCélaire a écrit:
@Eldudo a écrit:

Normalement pour des disques de slingshot. Comme ça je pourrais conserver le montage avec le jeu de jantes en 18" et en 17".
Pour des disques de 310 donc bounce

C'est ça Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 365685
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le Jeu 16 Oct 2014 - 5:54
la différence entre la petite patte à 40 e et un support complet sur mesure c'est la possibilité de positionner l'étrier correctement par rapport à la piste (tangentiel).
c'est pas tout à fait un zéro de plus mais c'est clairement plus chère!
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le Jeu 12 Fév 2015 - 12:43
Un exemple un peu plus light.
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Par contre l'angle du banjo mériterait d'être revu.
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le Jeu 12 Fév 2015 - 13:37
Me faut les côtes de ce trucs la

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le Jeu 12 Fév 2015 - 18:19
@Eldudo a écrit:Un exemple un peu plus light.
Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 20121110

Par contre l'angle du banjo mériterait d'être revu.

je préfère avec un montage avec une platine moins large (point de fixation des étriers au plus proche des points d'encrages sur les bas de fourche). Sur la photo il sont parti sur une position d’étrier radial.

Si tu veux le gars qui m'a fait mes rallonges pour mes OLHINS peux te faire des platines sur mesure, déjà avant de sortir des plans rien qu'avec une photo il doit pouvoir te donner un tarif a quelques euros près.

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le Jeu 19 Fév 2015 - 16:58
Perso je serais interessé à titre d'info.
Info car je ne suis pas certain de garder cette fourche.

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le Jeu 19 Fév 2015 - 17:40
@JackCélaire a écrit:Perso je serais interessé à titre d'info.
Info car je ne suis pas certain de garder cette fourche.

Voilà Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

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le Jeu 19 Fév 2015 - 17:51
@zzr37 a écrit:

je préfère avec un montage avec une platine moins large (point de fixation des étriers au plus proche des points d'encrages sur les bas de fourche). Sur la photo il sont parti sur une position d’étrier radial.

Moins large ? Comment veux tu faire moins ? Si tu regardes la distance entre les deux vis du bas tu ne peux pas réduire et garder assez de matière sur la platine.
Après si tu raccourcis la distance entre les vis du haut l'étrier ne sera pas bien placé par rapport au diamètre du disque.

J'ai peut-être loupé un truc ?
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le Jeu 19 Fév 2015 - 18:45
@Eldudo a écrit:

Moins large ? Comment veux tu faire moins ? Si tu regardes la distance entre les deux vis du bas tu ne peux pas réduire et garder assez de matière sur la platine.
Après si tu raccourcis la distance entre les vis du haut l'étrier ne sera pas bien placé par rapport au diamètre du disque.

J'ai peut-être loupé un truc ?

Si je confirme , je préfère un montage comme sur ce SV

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Sur précédente photo montage type radial ÉTRIER PARALLÈLE AU BRAS DE FOURCHE

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le Jeu 19 Fév 2015 - 18:50
En effet, je comprends mieux, si tu changes le type d'étriers Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452
Mais vu que la question concernait des étriers Nissin de slingshot sur un slabside y'a pas trop le choix.
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le Ven 20 Fév 2015 - 8:04
@zzr37 a écrit:

je préfère avec un montage avec une platine moins large (point de fixation des étriers au plus proche des points d'encrages sur les bas de fourche). Sur la photo il sont parti sur une position d’étrier radial.

Si tu veux le gars qui m'a fait mes rallonges pour mes OLHINS peux te faire des platines sur mesure, déjà avant de sortir des plans rien qu'avec une photo il doit pouvoir te donner un tarif a quelques euros près.


çà fais propre e ntout cas!

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le Jeu 13 Oct 2016 - 16:38
Bonne je relance le sujet, Est-ce que quelqu'un aurait des plans pour faire usiner des platines de déports. Les plans en mm hein pas l'usineur ( enfin aussi possible ). Toujours pour disques de 310 sur une fourche de slabside ?

J'ai toujours pas trouvé les cotes. Je ne veux pas utiliser la premier version qui oblige a modifier la fourche en agrandissant la fixation supérieur, même si cette version a fait le TT sans aucun soucis. Photo Arrow
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le Ven 18 Nov 2016 - 18:56
Punaise si seulement je pouvais me trouver des platines comme celles-ci

Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 15094810

Trouvé sur FB ce plan, j'ai demandé au gars qui modélise cette 34 si il pouvait me sortir les plans de ces platines mais c'est resté sans réponse. Je ne sais pas si ce type de ficher peut-être réutilisé pour définir une pièce a faire faire. Comme je n'y connais rien ...

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le Mer 30 Nov 2016 - 15:01
Eldudo

Mon projet étant tellement long que je pense pouvoir perdre du temps pour arriver à mes fins. C'est pour çà que j'aimerai les cotes pour passer des pinces nissin de slingshot, parce que les nissins peuvent être très performant et raccord avec l'époque. Les cotes graces à Eldudo, merci Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452 ).

J'aimerai aussi q'elle ressemble a quelque chose qui me botte.

Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 15094811

Ca peut paraitre ridicule, mais bon j'ai déjà pris/perdu/gaspillé tellment de temps sur cette machine que un peu plus un peu moins ... je vais déjà avoir un premier freinage : étrier d'origine, plus disque flottant de rgv, tout ça en durites avia avec un PS16. Montage prévu pour la jante d'origine après sur les magnésium je voudrait du 310 avec des nissins déportés.

Après faudra que je modélise çà et je trouve le tourneur fraiseur.

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le Mer 30 Nov 2016 - 16:17
Je repose donc le problème ici :

J'ai donc démonté mes platines
La mauvaise nouvelle c'est que le mec s'est craqué sur un détail que j'avais identifié lors de mes modélisations, vous trouverez vous même de quoi il s'agit sur photo :

Désolé pour la qualité Embarassed
Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 Wp_20113
Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 Wp_20114

L'entraxe des vis du bas est trop court, du coup lors de l'usinage de dégagements se chevauchent et créent un trou...

Je veux bien corriger cette erreur mais pour cela j'ai besoin de l'aide de quelqu'un pour mesurer les cotes A et B, cela me permettra d'en déduire l'axe de rotation pour décaler les cotes C et D

Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 Wp_20115

Pour la modélisation similaire à la photo ce n'est pas un problème à mon avis.  Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452
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le Mer 30 Nov 2016 - 19:53
Je te fais les mesures sur une fourche de 750 demain. normalement ont est dans les mêmes cotes.

edit : j'ai aussi des fourreaux de 11 cheers

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le Mer 30 Nov 2016 - 20:01
Nickel Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452
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le Jeu 8 Déc 2016 - 20:02
@Eldudo a écrit:Je veux bien corriger cette erreur mais pour cela j'ai besoin de l'aide de quelqu'un pour mesurer les cotes A et B, cela me permettra d'en déduire l'axe de rotation pour décaler les cotes C et D

Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 Wp_20115

Pour la modélisation similaire à la photo ce n'est pas un problème à mon avis.  Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

Mille excuses je cours partout ...

J'ai mesuré vite fait, j'ai 80mm pour B et 45mm pour A.
Tu as çà

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le Ven 9 Déc 2016 - 7:53
@JackCélaire a écrit:

Mille excuses je cours partout ...

J'ai mesuré vite fait, j'ai 80mm pour B et 45mm pour A.
Tu as çà

Pas de soucis Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

Justement entre temps je regardais les fixations des fourreaux, elles ne sont pas identiques...
Je vais reprendre mes platines en plastique pour faire un relevé in situ je pense que ce sera plus fiable.
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le Ven 9 Déc 2016 - 8:18
@Eldudo a écrit:
@JackCélaire a écrit:

Mille excuses je cours partout ...

J'ai mesuré vite fait, j'ai 80mm pour B et 45mm pour A.
Tu as çà

Pas de soucis Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452

Justement entre temps je regardais les fixations des fourreaux, elles ne sont pas identiques...
Je vais reprendre mes platines en plastique pour faire un relevé in situ je pense que ce sera plus fiable.
moi j'ai mesuré sur un fourreau de 11, je suis a la maison aujourd'hui je vais essayer de vérifier sur mon 7

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le Ven 9 Déc 2016 - 8:25
Te prends pas la tête, je vais le faire d'une autre manière, en plus 1mm de faussé c'est l'étrier qui ne sera pas bien positionné sur le disque. Ça sera moins compliqué je pense Montage etrier Nissin sur GSXR première génération.  - Page 2 100452
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