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khemish'
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Re: Ducati 999 et 749

le Jeu 3 Fév 2011 - 10:41
j'adore cetta machine version piste mais je l'aime pas version route Mad

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JackCélaire
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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 14:07
C'est quoi le modèle qu'il faut rechercher si on souhaite exclusivement une 999 ?

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 15:19
scratch une 999

non je pense que tu parle de l'année a privilégier ??? je sais pas!
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vertkawa
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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 15:25
Cette meule on dirait qu'elle a été dessiné vers 3h du mat au fond d'un bar, perso je la trouve vraiment trop ratée et comme je voulais prendre une ducati parce que financièrement j'étais prêt, quand j'ai vu cette chose immonde et on est assis sur une boite à gâteau en taule puis il manque un petit bout de selle, alors je préfére prendre le métro jusqu'à l'arrivé de la 1098/1198, j'ai eu chaud.

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 16:53
Comme pour toute ducat' superbikes tu as les modèles standard, les S, les R et parfois des versions SP ou RS.

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 17:07
a ben en R je crois
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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 17:18
Si c'est comme la différences entre une R et une S en 1098 pour quelqu'un comme moi il faut une S : La 1098 R est trop exclusive et exigeante, seul les pilotes arrivent a en tirer le jus, les terriens eux sont généralement moins alaise que sur une S. D'ou ma question

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 18:28
Faut une 999 avec le carter moteur "deep sump" comme sur la photo : la pyramide à l'envers derrière le filtre à huile.



Toutes les 999 S et R sont "deep sump" mais seulement certaines 999 "de base" en fonction de l'année.

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 19:23
Je veux bien payer pour un entretient spé si une chiotte me fait vibrer, la 999 fait partie de celle-ci. Je veux comme d'habitude un truc pour faire route (façon hyper sport) et piste pour continuer d'apprendre a rouler et aller sur des
circuits qui me font vibrer ... le 999 parfait pour un extérieur culture ducat' selon toi mon belle Aigle, the R dans la ligné 999 pour faire de la bouloche c'est quoi ?

J'ai un bon concess a porté, et un bon contact pour ne pas gâcher, c'est pour ça que je me pose la question de rouler en rouge.

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 20:10
Idéalement une 999 S pour le chassis (Ohlins et freinage radial), car la 999R coute un oeil à l'entretien (faut déculasser pour faire le jeu aux soupapes ).

La 999S possède le moteur de la 996R => normalement incassable si entretien OK.

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 20:16
ben moi je suis un peu comme toi Jack!
je ne suis pas expert ducat' ni fanatique donc la 999 ne me derange pas!
son estetique est certe discutable mais je la trouve tres jolie version piste (je pense que c'est les phare superposé devant et l'arriere rajouté a l'arache qui me derange en version route)
ensuite c'est sur qu'une 848 ou 1198 est plus belle niveau design (pour moi) mais j'aime les objets rare et je pense que la 999 ou 749 en font partie car justement boudé par les puristes!
si je pouvais me faire pété une ducat' (je pense surtout à l'entretien) ce serai un 749 (pour mon nivo!) ou 999 car elles se demarquent des autres ducat'!

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 20:17
merci Eagle pour ces précisions
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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 20:21
749 ça reste fragile car les chevaux sont trouvés dans les tours...

Une 999 S ou une 999 normale en deep sump -> même moteur (à un poil près), fiable avec une partie cycle en Showa et un freinage axial en 4 plaquettes. Mais on ne peut pas se tromper en prenant l'une ou l'autre.

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 20:25
Eagle4 est notre Docteur ès Ducati, je sais même pas si il s'en rend compte mais parfois il nous a donné des détails sur les duc tu te demandes si il a pas tenu une concess duc'. Shocked

Parfois je me demande si je n'aime pas la 999 parce qu'elle n'est pas dans les petits papiers des ducatistes ...

Faut déculasser pour faire le jeu aux soupapes, mais comment c'est possible

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 8 Fév 2011 - 21:06
C'est sur les 749R et sur les dernières 999R avec les soupapes en titane: le système de retenue des pastilles de queue de soupape impose la dépose de ces dernières pour avoir accès aux clavettes...

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Re: Ducati 999 et 749

le Sam 18 Juin 2011 - 0:55
C'est une belle éventualité

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Re: Ducati 999 et 749

le Sam 18 Juin 2011 - 6:39
Perso, j'ai bien râlé à la sortie de la 999. Comme tout le monde?..

Je ne l'appréciais pas vraiment, surtout parce que j'était très attaché (qui ne l'est pas?..) à la 916/996/998.

Mais avec le recul, j'aime encore moins la 1098/1198. La 1098 représente un retour au consensuel et au convenu.
Elle manque singulièrement d'audace, et même si elle reste très présentable, elle ne casse pas trois pattes à un canard.
La 1098 n'a pas été dessinée pour être belle, elle a été dessinée pour ne pas choquer et pour satisfaire aux exigeances esthétiques de la "clientele traditionelle".

Aujourd'hui, dans "l'après 916", je préfère la 999. Peut être moins fluide et racée dans l'absolu, mais vachement plus courageuse.

.
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Re: Ducati 999 et 749

le Sam 18 Juin 2011 - 9:29
+ 1 millions

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Re: Ducati 999 et 749

le Lun 2 Juil 2012 - 8:14

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Re: Ducati 999 et 749

le Lun 17 Nov 2014 - 20:35

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Re: Ducati 999 et 749

le Mar 25 Nov 2014 - 18:31







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nico44
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Re: Ducati 999 et 749

le Mer 26 Nov 2014 - 8:47


Je mets les photos de côté , j'aime beaucoup le choix des couleurs Cool
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rdlc
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Re: Ducati 999 et 749

le Mer 26 Nov 2014 - 9:17
moi c'est les euros de coté que je met car j'ai de plus en plus envie d'une 999
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JackCélaire
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Re: Ducati 999 et 749

le Mer 26 Nov 2014 - 9:30
Ah oui très jolie, le cul un poile trop minimaliste à mon gout.

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Marco91
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Re: Ducati 999 et 749

le Mer 26 Nov 2014 - 13:24
La peinture tabasse méchament...
Par contre j'aime pas trop l'arrière.

La 999 est très jolie à mon gout (oui, je suis le seul mais je l'assume !!) et lui mettre cet arrière là, ca dénature bien trop la ligne générale

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Re: Ducati 999 et 749

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