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le Mar 22 Fév 2011 - 17:49
Superbe vidéo et le son est terrible..... Triumph 675 - Page 8 258924
Merci....
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excellent vidéo et très fort le point qui sort Laughing
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le Mer 23 Fév 2011 - 22:33
Moto Journal les copains, demain jeudi 24...

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le Mer 23 Fév 2011 - 22:46
demain je cours l'acheter .... Triumph 675 - Page 8 365685
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le Mer 23 Fév 2011 - 22:59
bip bip a écrit:demain je cours l'acheter .... Triumph 675 - Page 8 365685

la 675 ?

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le Mer 23 Fév 2011 - 23:02
@JackCélaire a écrit:
bip bip a écrit:demain je cours l'acheter .... Triumph 675 - Page 8 365685

la 675 ?

Tu ferais bien de faire ça toi. Triumph 675 - Page 8 628875
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le Mer 23 Fév 2011 - 23:19
JeanVoidulourd a écrit:
@Gros Pouces a écrit:la 675 ?

Tu ferais bien de faire ça toi. Triumph 675 - Page 8 628875

c'est fini ce jeunisme a tout va !

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le Mer 23 Fév 2011 - 23:33
@JackCélaire a écrit:
JeanVoidulourd a écrit:

Tu ferais bien de faire ça toi. Triumph 675 - Page 8 628875

c'est fini ce jeunisme a tout va !

C'est toujours mieux que d'accompagner une vieille dame à l'hospice !!!
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le Mer 23 Fév 2011 - 23:40
Moi, j'accompagnerai bien mme Bétencourt...juste elle alors... Cool
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le Mer 23 Fév 2011 - 23:43
@Tarmo78 a écrit:Moi, j'accompagnerai bien mme Bétencourt...juste elle alors... Cool

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le Mer 23 Fév 2011 - 23:44
protection de sa, ses black card...
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le Mer 23 Fév 2011 - 23:50
@Tarmo78 a écrit:protection de sa, ses black card...

Et vénal en plus. No
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le Jeu 24 Fév 2011 - 9:38
Bien sur pour ceux qui hésites cette info n'est pas passé inaperçu :

http://www.moto-net.com/actualites-motos-B3597-Pratique-Avantages-clients-chez-Triumph-jusqu'au-31-mai-2011.html
Pack Daytona 675

Pour le même prix de 11 320 euros (hors Daytona 675 R), la bombe anglaise s'offre un silencieux homologué Arrow, un kit leviers radiaux anodisés et un shifter, soit un avantage client de 1293 euros.

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le Jeu 24 Fév 2011 - 13:38
@JackCélaire a écrit:Bien sur pour ceux qui hésites cette info n'est pas passé inaperçu :

http://www.moto-net.com/actualites-motos-B3597-Pratique-Avantages-clients-chez-Triumph-jusqu'au-31-mai-2011.html
Pack Daytona 675

Pour le même prix de 11 320 euros (hors Daytona 675 R), la bombe anglaise s'offre un silencieux homologué Arrow, un kit leviers radiaux anodisés et un shifter, soit un avantage client de 1293 euros.

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C'est vrai que c'est tentant !!! Triumph 675 - Page 8 992809
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le Sam 26 Fév 2011 - 21:35
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le Sam 26 Fév 2011 - 21:47
elle me plait Embarassed

- Mais bon je vais pas faire que çà d'acheter des triumphs !
- Et je me demande pourquoi pas prendre la version de base ?
- J'aime le son du trois patte

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le Sam 26 Fév 2011 - 22:05
vivement que ma période de bridage se finisse Triumph 675 - Page 8 992809

et que j'me fasse des ronds .. aussi Triumph 675 - Page 8 578213

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le Lun 28 Fév 2011 - 19:05
j'ai essayé la version standard quelquefois, je vois pas trop l'intérêt de la version R, de base c'est déjà une arme. Les freins d'origine sont monstrueux, ça plante grave. Les suspattes ohlins, ouhais pourquoi pas... je suis pas persuadé non plus de l'intérêt... et le shifter n'a pas l'air parfait... (quand on sait que sur les triumphs les rapports passent à la volée mieux qu'à l'embrayage...)
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le Lun 28 Fév 2011 - 19:12
Vraiment si au final c'est la 675 qui remporte le match je ne serais effectivement pas laquelle choisir ... J'aime beaucoup la 675 en rouge mais j'avoue que la R est esthétiquement parfaite.

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le Mar 1 Mar 2011 - 1:10
@JackCélaire a écrit:Vraiment si au final c'est la 675 qui remporte le match je ne serais effectivement pas laquelle choisir ... J'aime beaucoup la 675 en rouge mais j'avoue que la R est esthétiquement parfaite.

+1
Le gros point fort de la R c'est ce coté moto d'esthète équipées des bonnes pièces qui vont bien, à savoir le duo gagnant des ces dernières années Öhlins/Brembo.
Et l'esthétique de la moto est parfaite. Triumph 675 - Page 8 258924

L'amour des belles machines équipées de belles pièces c'est un peu ce qui nous rassemble sur sect'R non?
Peu importe que la version de base soit aussi performante! De toutes façons je n'exploiterais jamais ne serait-ce que 50% du potentiel de la base!

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le Mar 1 Mar 2011 - 8:20
En même temps du Ohlins de chez lz marchand et du Ohlins OEM constructeur c'est pas la même came... La normale avec un EMC et une prépa fourche. Cool

La différence paye les roulages et les pneus. Twisted Evil

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le Mar 1 Mar 2011 - 9:04
@Eagle4 a écrit:La différence paye les roulages et les pneus. Twisted Evil

Exactement avec la différence il y a moyen d'aller se faire régler une standard a soi.

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le Mar 1 Mar 2011 - 10:55
@Eagle4 a écrit:En même temps du Ohlins de chez lz marchand et du Ohlins OEM constructeur c'est pas la même came... La normale avec un EMC et une prépa fourche. Cool

La différence paye les roulages et les pneus. Twisted Evil

@JackCélaire a écrit:
@Eagle4 a écrit:La différence paye les roulages et les pneus. Twisted Evil

Exactement avec la différence il y a moyen d'aller se faire régler une standard a soi.

Put*** de pauvres Triumph 675 - Page 8 270207
Si c'est pas malheureux d'entendre ça.
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le Mar 1 Mar 2011 - 11:37
travailler plus on vous a dit Triumph 675 - Page 8 85989
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le Mar 1 Mar 2011 - 11:57
Ce que tu aurais pu dire GP : " bien négocié on peut avoir une réduc qui permettent ensuite d'aller se faire régler ça chez Shaftracing, FMP ou truc dans le genre ...

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