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le Ven 9 Nov 2012 - 21:56
@Pierre a écrit:Il a l'air d'être affuté le petit 400 Twisted Evil
C'est pas un 4 c'est 11 Work in progress - Page 2 100452

un projet en cours

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le Ven 9 Nov 2012 - 22:04
Sacré bestiole Work in progress - Page 2 517107

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le Lun 12 Nov 2012 - 10:18
@JackCélaire a écrit:Work in progress - Page 2 DSC00751


Il a l'air violent le W. Il vient d'ou le BO?

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le Lun 12 Nov 2012 - 10:42
Faut que je fouille pour retrouver le sujet ( OSS maybe ? ) mais je crois que c'est un bras de jap 1000 actuelle.

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le Lun 12 Nov 2012 - 11:21
Un BO de stock? Je vois pas... Usine ou home made sinon ?

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le Lun 12 Nov 2012 - 12:32
à la tronche du renfort et surtout des tendeurs, je dirais 750 K0/K3 ou 1000 K1/K2 avec le renfort caissonné complètement (renforçé maison en gros)
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le Lun 12 Nov 2012 - 12:46
C'est massif... Mais ca rend pas mal dans un style excessif Work in progress - Page 2 578213

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le Lun 19 Nov 2012 - 22:15
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le Ven 14 Déc 2012 - 14:33
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le Dim 16 Déc 2012 - 10:29
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le Dim 3 Fév 2013 - 20:18
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en cours sur ah Arrow ici

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le Lun 4 Fév 2013 - 10:40
Trop fort!!!! Work in progress - Page 2 517107 Work in progress - Page 2 517107 Work in progress - Page 2 517107

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le Jeu 14 Fév 2013 - 10:36
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le Jeu 14 Fév 2013 - 10:40
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le Mer 27 Fév 2013 - 9:17
Work in progress - Page 2 TheTRXproject_Yamaha_R1_Yokes_TRX850_R6r_forks_0011
Work in progress - Page 2 TheTRXproject_MiniLathe__0016

Je conseille autant ce blog que le projet en lui-même, un esthète : clic

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le Jeu 7 Mar 2013 - 20:41
Un japonais du club cul carré Japonais se lance dans une réplica Tornado-S1.

Work in progress - Page 2 Img_1215

Une préparation des ateliers Yoshimura sur base de GSXR 1000 aussi confidentiel que les Tornado et Boneville sur base de cul carré. La S1 de course ressemblait à çà

Work in progress - Page 2 Img_1216


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le Dim 2 Juin 2013 - 9:20
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le Sam 10 Aoû 2013 - 21:17
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le Sam 24 Aoû 2013 - 23:49
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le Dim 25 Aoû 2013 - 7:45
Va pas falloir prendre tous nos moteurs clown 

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le Dim 25 Aoû 2013 - 9:08
Spondon GSX

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le Lun 4 Nov 2013 - 8:54
Work in progress - Page 2 Magnificent+Bastard+Icon+VF1000R

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le Lun 4 Nov 2013 - 9:22
affraid j'avais loupé la Spondon GSX affraid 

putain l'engin de fou...ce sont ces cadres là, (comme la photo hein, ils sont pas tous comme ça), qui ont l'axe de BO alligné avec le PSB, ce qui a pour avantage, que la tension de chaine reste constante, quelle que soit la position de la suspension...

Work in progress - Page 2 908795 Work in progress - Page 2 908795 Work in progress - Page 2 908795 Work in progress - Page 2 908795 Work in progress - Page 2 908795 Work in progress - Page 2 908795
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le Lun 4 Nov 2013 - 12:13
Pareil, j'avais zapppe le spondon Work in progress - Page 2 992809 drunken Work in progress - Page 2 992809 

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le Lun 4 Nov 2013 - 12:34
j'ai un pote qui se remonte un engin de fou là, avec un cadre Harris, tés de fourches en alu taillés masse, et un 650 XS réalésé en 800 cc, échappements sur mesure en inox, jantes alu larges a rayons, faut que je fasse des photos pour les poster ici...son piège est a peine commencé mais ça déglingue déjà un max...
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