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le Dim 5 Juin 2011 - 20:49
@JackCélaire a écrit:
@pit a écrit:j'ai encore 4 belle photos mais impossible de les mettre ??
Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad
confused



ben elle sont trop volumineuse ou je c'est pas !!!
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le Jeu 16 Juin 2011 - 10:48
ok pit c'est bon, ca passe par l'adresse yahoo ! Au départ je pensais que tes photos ne passaient pas parce qu'elles étaient d'une taille trop importante. En fait c'est simplement une histoire de format, il te faut enregistrer tes photos dans un format plus standard en JPG par exemple. Actuellement tes photos sont enregistré sous un format Windows. Regardes maintenant çà passe.

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le Ven 17 Juin 2011 - 9:33
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le Ven 17 Juin 2011 - 12:35
voilà ça c'est de l'accel a détruire une jante !!!
silent silent silent silent
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le Ven 17 Juin 2011 - 13:10
Very Happy

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le Ven 17 Juin 2011 - 13:43
j’espère que ça vous fait plaisir !!! ces quelque photos !
aka
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le Ven 17 Juin 2011 - 21:13
Ca nous fait plaisir aussi de te revoir par ici
J'espère que tu va bien

La jante !!! Pourquoi ? La puissance ? Elle est en quoi ?
Impressionnant !
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le Ven 17 Juin 2011 - 23:33
affraid affraid affraid affraid
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le Sam 18 Juin 2011 - 1:53
c'est une jante magnésium marvic !!
le même modelle que mr dunlop a casser au tt une année il l'on renforcer cher marvic sans rien dire au autre pilote qui avaient celle si !!
aka
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le Sam 18 Juin 2011 - 15:15
Une honte Marvic... Faire courir des risques graves aux gens



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le Sam 18 Juin 2011 - 15:30
affraid impressionnant...

l'histoire de la rondelle, c'est scandaleux.....
Comme dit aka, c'est honteux de faire courrir des risques tels aux pilotes qui les utilisent....
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le Dim 19 Juin 2011 - 9:55
Fallait finir les stocks !!!
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le Lun 26 Nov 2012 - 23:19
Splendides photos et superbe sujet.
Merci pit , qu'elle chance de posséder telle machine.
@tarmo. Y'en à encore plein de ces marvic Magn à vendre sur les sites spécialisés (ex sert , etc...).
Gaffe .
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le Lun 26 Nov 2012 - 23:22
Je sais mon LoLo, je viens de me faire mal a réviser mes devoirs sur LBC !!! Coulange RGC - Page 2 578213
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