Promosport 2011

Adrien a écrit:Apparement , le promosport reviens a ses vraie origine en 2011. La compétition pour les débutants.

Du coup , je me tate dur dur pour le Werc en 2011 , si sa ce fait sa coute moins cher rien qu'au niveaux des frais d'inscription.

http://extra.ffmoto.org/mailing/infos_promosport.pdf

Merci pour l'info c'est vraiment une trés bonne chose...
çà me plaierait bien çà,mais il disent les moto entre 600 et 1000 !!!!!!
C'est un promosport pour les japs alors

Les 1098 sont donc exclus ????

Pour la 1098 , je ne c'est pas. Pas impossible vu qu'il ya déja un championnat réservé aux Twin.
Un championnat de Jap mais qui ce fera certainement dominer par une concurrente allemande.

Adrien a écrit:Pour la 1098 , je ne c'est pas. Pas impossible vu qu'il ya déja un championnat réservé aux Twin.
Un championnat de Jap mais qui ce fera certainement dominer par une concurrente allemande.

je vais leur envoyer un email et je verrais bien...........

mais les tarifs sont pas les mêmes en toptwin et protwin........

La formule est intéressante surtout aux niveaux des frais d'inscription et de la limitation des pneus.

Par contre , je me fais pas d'illusion quand aux réelle niveaux des participants . Sa ne sera certainement pas le niveau des promosport , mais il y aura comme dans chaque catégorie des extraterrestres qui ce battront devant.

Oui c'est sûr,les frais d'engagements sont peu excessif ...........

Je leur ai envoyé un email j'attend la réponse et je vous tiens au jus.......
Mais je crois pas qu'il veillent des 1098...

Les 1098 sont exclues du promo à cause de leur prix catalogue il me semble...

En fait la FFM relance la catégorie Promotion disparue il y a 3 ou 4 ans.

Mi, j'ai pô l'droit...

J'irai donc me faire tordre chez les grands en finale B

Eagle4 a écrit:Les 1098 sont exclues du promo à cause de leur prix catalogue il me semble...

En fait la FFM relance la catégorie Promotion disparue il y a 3 ou 4 ans.

Merci de ta réponse....suis pas un riche....

ben tant pis on ira s'essayer en protwin ou toptwin....et prendre de grosses fessées...

C'est bon les fessées

Comme dans toutes les catégories , faut pas chercher les premiéres places , surtout qu'en top twin y'a plus qu'un gros niveau.
En ducat ta pas grand choix , Top twin/ Pro twin et peut être O3Z

Oui, O3Z tu roules avec toutes les config et prépa sur les motos.

Mais quand tu vois les chronos des premiers en rookies tu te poses des questions : 1'04 à Carole et 1'30 à Lédenon...

C'est pas faux , en O3Z les rookies de devant sont de bon débutants

Certain ont largement leur place en Promosport. Aprés y'a quand même moyen de s'amuser dans ce championnat , hormis les 5-6 premier qui sont hors concours y'a de quoi ce faire une course sans ce prendre 3 tours par tout le monde

Eagle4 a écrit:C'est bon les fessées

je prefere les mettre.......

Sinon,O3Z oui c'est bien comme concept,mais la popularité de la formule amène sur les listes d'attentes...un manque de places......

Liste d'attente c'est partout quand il y a trop de monde. Faut réserver assez tôt...
Sauf en Protwin où ça se fait par tirage au sort

Protwin,aussi il y a beaucoup de monde ???

Par contre en toptwin,il y a moins de monde mais faut être sur de ce qualifier....

Au pire tu fais un panachage toptwin/protwin/o3z sur les courses qui t'intéressent

Eagle4 a écrit:Au pire tu fais un panachage toptwin/protwin/o3z sur les courses qui t'intéressent

C'est pas faux........j'y ai pensé...

Moi je suis contre les championnats qui se déroulent exclusivement dans le sud... Alors je fais le miens

Eagle4 a écrit:Moi je suis contre les championnats qui se déroulent exclusivement dans le sud... Alors je fais le miens

c'est vrai que le sud on est bien servi pour çà.....

déménage sinon ...

Je suis en dessous de la Loire c'est le sud ça non ?

Le nord c'est au dessus d'Aix en Provence...

Eagle4 a écrit:Le nord c'est au dessus d'Aix en Provence...

Sa limite pas mal le sud français

Aprés relecture de tout sa c'est complètement imconpréhensible, ils passent d'un extrême à l'autre.
Je pourrait être interressé, je peux meme pas à cause de ma licence NCB que j'ai prise pour faire l'endurance de ligue cette année...
Pourtant, je serais dans la catégorie "jeune espoir"
Manque plus qu'ils autorisent les pneus pluies là et pas en promosport
C'est naze, vraiment à la FFM, avoir un cerveau c'est de l'ordre de l'imaginaire....

Non,le nord c'est au-dessus de Cahors...

Règlement provisoire du Promosport sorti.

Réglement Promosport 2011

9 épreuves en 2011 :

02-03 avril NOGARO
23-24 avril LEDENON
21-22 mai CROIX EN TERNOIS
18-19 juin MAGNY-COURS
09-10 juillet PAU ARNOS
23-24 juillet LE MANS
20-21 août ALES
10-11 septembre LEDENON
08-09 octobre CAROLE

Pour les 1000 : prix max avec options 18000€ donc BMW OK avec DTC + ABS + Shifter. Quid de la Kawa prix full options ?
Pour les 600 : prix max avec options : 14000€ -> R6 grande favorite car pas besoin d'options

Roues pluie autorisés + groupe électro 2000w + pneus pluie Dunlop modèle et prix inconnu...

Bref du tout bon.