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JackCélaire
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Kawasaki GPZ400R

le Lun 18 Oct 2010 - 21:49
Quelqu'un a des infos sur cette petite perle ?!





Dernière édition par JackCélaire le Dim 20 Avr 2014 - 17:23, édité 1 fois

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Re: Kawasaki GPZ400R

le Lun 18 Oct 2010 - 23:15
nan, mais la moto est réellement une petite 400cc, alors le pilote doit mesuré 1m20 tellement il fait petit sur la moto !
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Re: Kawasaki GPZ400R

le Mar 19 Oct 2010 - 8:22
Tu penses oui, au départ j'ai cru qu'il s'agissait d'un 1000rx et quand j'ai vu qu'il s'agissait d'une 400 !!! Donc apparemment c'est un TT-F3 qui courait dans le championnat jap. TT-F3 c'est la même chose que les TT-F1mais avec une cylindrée max de 400cc ( catégorie donc ou on retrouvait les 250 deux temps en plus des 400cc à soupapes ).

la bases était donc les GPZ400R de route. Nous en europe en a eu la même en 600 c'était les 600 Warbird un truc dans le genre ( marqué aussi gpz600R )



Une autre TT-F3 sur cette base mais moions sex



Une qui va être sauvé


Vers l'autre bout de la chaîne de cette TT-F3 il y a çà


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Re: Kawasaki GPZ400R

le Mar 19 Oct 2010 - 12:20
Oh la moto de madame ! enfin presque ...
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Re: Kawasaki GPZ400R

le Dim 21 Oct 2012 - 8:46



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Re: Kawasaki GPZ400R

le Dim 21 Oct 2012 - 11:02
Curieux qu'elle soit aujourd'hui quasi oubliée cette GPZ600...

A l'époque elle avait été louée par tous; compacte, maniable, performante et homogène.
Une sorte de sportive universelle.
Avant elle, la catégorie 600 n'existait pas. Elle a obligé Honda à concevoir la CBR et a ouvert la voie royale à toute cette catégorie.

Avec la Z650 de '77 unanimement appréciée, Kawa avait déjà tenté la sportive intermédiaire efficace et homogène, mais personne d'autre n'avait alors emboité le pas

.
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Re: Kawasaki GPZ400R

le Lun 17 Mar 2014 - 20:33
Ca y est j'ai retrouvé encore un bout sur cette petite   


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Re: Kawasaki GPZ400R

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