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JackCélaire
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Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 12:43










Ce que nous annonce le constructeur déjà on voit que c'est pas qu'un k7 avec une ésthétique remodelé , visuellement on pourrait croire qu'il n'y a pas grand chose mais :

Spectaculaire ! La nouvelle Suzuki GSX-R1000 l’est tout autant par son look de machine d’usine échappée de la piste que par la somme des innovations technologiques dont elle bénéficie aujourd’hui pour continuer à semer la terreur sur les circuits de vitesse…

Plus de puissance et de couple
Le moteur de la nouvelle GSX-R1000 a été pensé pour optimiser l’efficacité de la combustion et ainsi accroître le rendement. Les modifications sont nombreuses :
· Nouveaux pistons en alliage d’aluminium plus larges.
· Nouveau rapport Course/Alésage.
· Un nouveau traitement anti friction SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) des cylindres.
· Chambre de combustion redessinée pour optimiser la compression.
· Nouveau profile de cames.
· Boîte à air redessinée.
· Soupapes élargies.
· Moteur plus court (- 60mm).
· Nouveau radiateur inspiré des éléments utilisés en compétition.

Une partie cycle entièrement repensée
Pour 2009, la GSX-R1000 voit sa géométrie entièrement modifiée :
· Cadre en alliage d’aluminium composé de 3 parties contre 5 l’an passé.
· Cadre plus léger et plus compact.
· Bras oscillant rallongé de 33mm.
· Empattement plus court (- 10mm).
· Nouvelle fourche équipée du système BPF (Big Piston Frontfork). Elle a été développée conjointement par Suzuki et Showa à l’occasion des 8h de Suzuka 2007. A noter qu’elle équipait la machine victorieuse, la GSX-R officielle du team Suzuki/Yoshimura.
· Réglages de la fourche en compression et détente via des vis anodisées situées en haut des fourreaux de fourche.
· Étriers de frein avant monobloc en alliage d’aluminium.
· Disques de freins radiaux, plus légers.

La technologie au service de l’efficacité
· Système S-DMS exclusif Suzuki permettant de changer de cartographies moteur (3 modes au choix).
· Le commodo permettant de sélectionner la cartographie souhaitée, se déplace vers le levier d’embrayage afin de ne plus perturber la gestion des gaz lors d’un changement de mode.
· Nouveau système ECM (Electronic Control Module) permettant d’optimiser l’efficacité de la combustion et ainsi offrir une réponse plus linéaire à la remise des gaz.

Innovante, racée et performante ; A n’en pas douter, ce millésime 2009 s’inscrit parfaitement dans la lignée des GSX-R1000, déjà victorieuses des Championnats de Superbike français et américains, du Championnat du monde d'Endurance…


Dernière édition par JackCélaire le Dim 9 Jan 2011 - 15:55, édité 2 fois
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 19:09
On parle d'une nouvelle génération de Gsx-r. Si le mot n'est pas galvaudé, ça peut causer
Visiblement un effort a été fait dans les suspat' et les freins, ça peut être pas mal Very Happy
Face a la débauche d'innovation de la concurrence, on saura vite si Suz' a loupé le train ou si c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe
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Iznox
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 19:55
ils parlent d'un nouveau vernis sur les peintures en 2009 ou pas???

ok, je sors, mais a peine...

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MURIEL
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 20:38
si elle freine Rolling Eyes c'est déjà pas mal Twisted Evil
de gueule... j'la trouve pas super, je m'attendais à un truc
plus fin... enfin, j'aurais aimé un changement... de l'innovation quoi No
du coup... j'adore ma mienne encore + mieux
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aka
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 20:53
@MURIEL a écrit:si elle freine Rolling Eyes c'est déjà pas mal Twisted Evil
de gueule... j'la trouve pas super, je m'attendais à un truc
plus fin... enfin, j'aurais aimé un changement... de l'innovation quoi No
du coup... j'adore ma mienne encore + mieux

Z'êtes superficielles vous les meufs, nous on regarde que l'interieur jocolor

Nan, je déconne, je la trouve pas trés belle pour l'instant la gex 2009.... Mais bon, je ne l'ai pas vue en vrai et je peux m'y habituer avec le temps. Pis quand on roule on la voie pas. Mais c'est mieux quand y'a le coup de coeur
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MURIEL
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 22:46
Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
ha oui, c'est vrai... les hommes regardent jamais l'aspect...
seulement l'intérieur... enfin... bref !!! tongue
sinon, c'est vrai aussi, que quelques fois, faut du temps pour s'y faire,
et je ne l'ai pas vu non plus... donc, je vais lui laisser le bénéfice du doute Basketball
delco
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Jeu 27 Nov 2008 - 23:22
@Iznox a écrit:ils parlent d'un nouveau vernis sur les peintures en 2009 ou pas???

ok, je sors, mais a peine...

Non non ne sort pas tu as tout à fait raison, mais bon on peut pas avoir une finition digne de se nom et un moteur performant sur un gex en même temps Suspect

En plus la ligne de la moto ne change pas beaucoup depuis 2005... Arrow
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JackCélaire
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Lun 1 Déc 2008 - 21:14
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JackCélaire
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 8:54
Rolling Eyes moi un truc que je trouve beau je veux bien essayer de l'affiner , mais pourquoi absolument changer ?!?

allez un K9 avec les classiques ! Jantes blanches + yosh ...


l'avis de Meliand :
http://www.moto-station.com/article5004-gsx-r-1000-k9-meliand-approved-.html
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 10:33
J'aime pas le nez
K4 reapprouved pour moi
Et Mélian dans le genre objectif, on repassera quand même... non ?
De toute façon, vu le niveau de perf et le créneau, peut pas être mauvaise.
Pour moi le seul critère actuelle entre toutes, c'est principalement l'esthétique. Je parle des 4 pattes...
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Gros Pouces
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 13:52
@JackCélaire a écrit:Rolling Eyes moi un truc que je trouve beau je veux bien essayer de l'affiner , mais pourquoi absolument changer ?!?

allez un K9 avec les classiques ! Jantes blanches + yosh ...


J'suis d'accord avec toi les jantes et surtout le pot (que je trouve tres moche d'origine) ca change tout
Mais bon...
Forza Italia cheers
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JackCélaire
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 14:09
Salomon Kane a écrit:Et Mélian dans le genre objectif, on repassera quand même... non ?

Mouaip c'est pas faux, surtout que si il n'est pas le papa , il a bien participé à l'éducation du GSXR ( bien sur c'est une image )

@Gros Pouces a écrit:Forza Italia cheers

No le pauvre il est devenu complètement fou

Laughing
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 15:22
@Gros Pouces a écrit:Forza Italia cheers

No le pauvre il est devenu complètement fou

Laughing

non !!!

geek
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Iznox
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 20:02
ca reste un gsxr bleu blanc quoi...

Razz

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MURIEL
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 20:45
@Iznox a écrit:ca reste un gsxr bleu blanc quoi...

Razz

+10000000000000000000000
rien de plus banal
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JackCélaire
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 20:58
@MURIEL a écrit:
@Iznox a écrit:ca reste un gsxr bleu blanc quoi...

Razz

+10000000000000000000000
rien de plus banal




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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mar 16 Déc 2008 - 23:54
@MURIEL a écrit:
@Iznox a écrit:ca reste un gsxr bleu blanc quoi...

Razz

+10000000000000000000000
rien de plus banal

Je partage egalement votre avis Rolling Eyes
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mer 24 Déc 2008 - 1:16

Voila ce que pourrait donner la mienne prévue...en Avril !!!
Manque le ti yosh sur cette photo montage, ce sera un cour, 1 sortie, je me suis jamais fait au K7 et ses 2 pots, je regrette d'ailleurs mon K5 et son unique sortie...Yosh !!! dsl !
Voila

1ères modifs seront : jantes blanches, GB AR bleu, comme à l'avant, Le "R" sur le flanc passe du rouge au gris, bavette au box (pour le revente prévue le 31 Aout 2010 !!) Yosh, dés dispo, j'ai déjà le PR19 + ses durites piqué à l'avion, bref ce sera sympatoche....
Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool
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JackCélaire
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Mer 24 Déc 2008 - 9:48
iiiiiiiiii moi aussi comme çà je la trouve très chouette
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Dim 28 Déc 2008 - 20:03

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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Dim 28 Déc 2008 - 21:18
@aka a écrit:Je suis tombé sur cette vidéo par hasard
http://www.evisor.tv/tv/hersteller/suzuki-gsx-r1000-2009-offiziel-6946.htm

t'es un dieu aka cheers

bounce me font un de ces effets les clips suzuk moi ! bounce
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Lun 29 Déc 2008 - 9:57
@aka a écrit:Je suis tombé sur cette vidéo par hasard
http://www.evisor.tv/tv/hersteller/suzuki-gsx-r1000-2009-offiziel-6946.htm
C'est la vidéo qu'il présentait quand je suis allé à la présentation press
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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Dim 4 Jan 2009 - 8:06
les lignes yosh tri oval dual type et tri-ovale standard sont là




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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Dim 4 Jan 2009 - 9:07
elles sont meme en precommande sur ps performance. 1900e pour l'inox, un peu plus pour le carbone et titane.
C'est pas specifié mais je pense qu'elle sont en inox. pour le coup, je trouve ca un peu chere, c'est grosso modo le prix de la ligne titane d'akra...

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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

le Dim 4 Jan 2009 - 9:34
@Iznox a écrit:elles sont meme en precommande sur ps performance. 1900e pour l'inox, un peu plus pour le carbone et titane.
C'est pas specifié mais je pense qu'elle sont en inox. pour le coup, je trouve ca un peu chere, c'est grosso modo le prix de la ligne titane d'akra...

je suis complètement d'acc avec toi mais bon , ils sont pas magnifiques les premiers ? moi je surkiff ...

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Re: Le GSXR 1000 09-10-11

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