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le Mer 21 Juil 2010 - 20:33
Changer de monture peut s'avérer périlleux et modifier beaucoup d'habitudes. Donc pour limiter le changement et ainsi se concentrer sur ce qui compte vraiment il est important de garder la même position pour pouvoir se servir de son feeling.

Pour cela il faut utiliser le Triangle guidon/selle/repose-pied.

Ma référence :

Conserver sa position en changeant de moto Ducatis


Actuellement :

Conserver sa position en changeant de moto 38347583


J'ai choisi une mousse de selle de 2cm pour retrouver une bonne distance selle/RP. Par contre "le souci" vient de de la distance Selle/Guidon avec 7.5 cm de différence. La cela vient de la différence de conception châssis entre les motos et même des Commandes reculées ne changent pas beaucoup la donne (il faudrait relever l'avant ce qui a déjà été fait)... Conserver sa position en changeant de moto 301418

C'est la base, car les pilotes utilisent ce système pour passer d'une moto à une autre sans avoir de temps d'adaptation. Donc non l'épaisseur de la mousse n'a rien d'un aspect esthétique et n'est pas un choix anodin, tout comme la possibilité de réglage des commandes reculées ou des 1/2 guidons.

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le Jeu 22 Juil 2010 - 10:17
Très intéressant ce sujet j'ai jamais pensé à mesurer ce triangle !!!

Il faudrait que tu mettes une mousse sur le réservoir, même si tu n'as pas la même surface d'appuie que sur la duc ...


Dernière édition par JackCélaire le Jeu 22 Juil 2010 - 11:01, édité 1 fois

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le Jeu 22 Juil 2010 - 10:23
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le Jeu 22 Juil 2010 - 11:24
Je ne pense pas car je n'ai pas l'habitude de me coller les glaouis sur le résé (c'est froid) Conserver sa position en changeant de moto 365685

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le Jeu 22 Juil 2010 - 11:48
J'y ai jamais pensé à faire çà..... Conserver sa position en changeant de moto 301418
Mais merci du conseil....
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le Ven 23 Juil 2010 - 21:49
J'ai tendance à penser que toutes les motos et les positions sont différentes, que c'est plus aux pilotes de s'adaper. Aprés, Duc', R6, postions radicales, même combat. La R6 ne se pilote pas comme la Duc, donc les appuis de calles pied, les bracelets, la largeur du réservoir tu t'en tamponne, non ? La R6 se conduit sur le train avant, et c'est trés bien que ce soit court et que tu aie le nez dedans, non ?
Enfin, je pense
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le Ven 23 Juil 2010 - 21:52
Oui, mais ce que je n'aime pas c'est avoir des courbatures Conserver sa position en changeant de moto 365685

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le Ven 23 Juil 2010 - 22:10
Ce sont des muscles qui ne fonctionnaient pas habituellement. Quelques journées, et tu n'auras plus mal Very Happy
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le Dim 25 Juil 2010 - 20:34
rah le fameux triangle
il m'a fait fantasmer au collège, espérant un jour passer le main dessus, dedans...

Put** je me suis trompé de sujet
Je n'ai jamais pensé à le mesurer tiens.. La R6 fait compacte quand même avec ma taille je me demande si ça m'irait...
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le Dim 25 Juil 2010 - 21:04
Moi je fais 1.85m pour 82/83kg Conserver sa position en changeant de moto 301418

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le Dim 25 Juil 2010 - 21:11
ça va si tu passes je fais 1m87 pour 87 kg (merci le régime)
tu fais pas crapaud dessus
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le Dim 25 Juil 2010 - 21:14
Un peu quand même Conserver sa position en changeant de moto 365685

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le Dim 25 Juil 2010 - 22:16
Hyper intéressant ce post.

Ceci dit, je suis mal barré en passant du 1100 GSXR au HD lol!

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le Mer 1 Sep 2010 - 21:32
Ca n'a rien a voir avec ton poste eagle4 désolé mais ta bulle, tu dois même avoir froid au nombril !!!! Conserver sa position en changeant de moto 301418
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le Jeu 2 Sep 2010 - 20:17
Surtout que je suis bien ventilé Conserver sa position en changeant de moto 365685

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le Dim 5 Déc 2010 - 0:15
Super le conseil cheers je garde le Triangle guidon/selle/repose-pied.
au fait toutes motos ont ce fameux Triangle alors ça ne me géne absolument pas que ce soit sur une sportive, roadster ou même harley, du moment j'ai la clé d'une moto en main alors je suis heureux de rouler Conserver sa position en changeant de moto 365685

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le Dim 5 Déc 2010 - 0:16
même si je dois modifier légèrement la position de conduite, du moment j'arrive à toucher les pieds par terre à l'arrêt.

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le Dim 5 Déc 2010 - 11:18
Pour rouler sur la route, ça a peu d'importance en effet... Mais vu l'heure et la découverte du triangle repose pied/selle/guidon, je pencherai pour une alcoolémie assez prononcée Laughing

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le Dim 5 Déc 2010 - 11:28
En même temps je me demande si c'est si peu important sur route ... par exemple j'ai jamais réussi a me sentir à l'aise sur moto avec un grand guidon, l'impression de ne pas pouvoir rentrer en virage. Sur la speed je sent qu'il faudrait que je puisse être plus près du guidon ...


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le Dim 5 Déc 2010 - 11:31
Après ça dépend si c'est inconfortable ou simplement pas à ton goût Conserver sa position en changeant de moto 301418

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le Dim 5 Déc 2010 - 11:38
mon gout va pour les bracelets Twisted Evil

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le Dim 5 Déc 2010 - 15:53
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le Lun 6 Déc 2010 - 4:10
Je m'y adapte assez facilement pour la position des motos, Un pote m'avait dit qu'il faut simplement que je mette des parpaings sur la moto vu ma petite taille et tout ira mieux. Very Happy

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