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le Ven 28 Jan 2011 - 20:57
Salomon Kane a écrit:Il est beau ce post

D'où ils sortent ces carénages pour SV ?

les jaunes (states) airtech je crois (je vais verifier quand j'aurais 5min)

et le bleu je crois que c'est du GSXR

j'ai encore de quoi vous faire baver mais on va pas tout mettre d'un coup SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 578213
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le Ven 28 Jan 2011 - 21:46
et les autres c'est souvent du 250 RS Honda ( gp )

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le Ven 28 Jan 2011 - 22:15
Sont beaux les Airtech aussi
On a pas une photo du cul ?
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le Ven 28 Jan 2011 - 22:20
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le Sam 29 Jan 2011 - 9:57
Les carénages d'aprilia 250 rs passent aussi très bien, et épousent bien les formes rondes du cadre!
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le Dim 30 Jan 2011 - 9:45

Je viens enfin de prendre le temps de lire cet article sur la sv'jordan.

Chouette moto, et péparation visant la fiabilité avant tout... Mais, je tic un peu sur l'usage de certes pièces ... Moi aussi j'ai essayé son train avant de 600k7, et c'est une bonne fourche de route, mais elle est trop molle pour l'usage piste...
j'veux dire par la que l'hydraulique n'est pas suffisant (detente à fond et j'avais encore l'impresion de me prendre le tès sup dans les gensives à chaque changement d'angle).
Ca m'étonnerai pas qu'il ai installé un kit clapet la dedans, c'est la solution, sinon impossible de claquer un chrono...

Apres, il est parti sur un modèle d'injection, certes, un modèle plus récent, mais pas plus puissant ! J'ai du mal avec sa préparation de culasse et d'arbre à came, sans avoir augmenter le ridicule diamètre le 39mm de l'injection d'origine ! C'est bon pour les trotinettes à vapeur un diametre pareil ! On peut monter du 50mm tranquilement, et sans modifications ! ...faudrai que je lui en parle d'ailleurs...

De plus, les 158kgs qu'il annonce me rassure completement dans le choix d'avoir favoriser le système à carbu, car on arrive à 20 kilos de moins...
Sa moto est vraiment chouette, mais elle pourrait etre une tueuse !
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le Dim 30 Jan 2011 - 9:56
Punaise ta signature ne fonctionne pas SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 545855

Sinon autre lecture pour le SVrider Sect'Rider club bientôt

@JackCélaire a écrit:SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 C3a01ebb

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le Lun 31 Jan 2011 - 9:12
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voilà celle du jour SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 365685
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le Lun 31 Jan 2011 - 9:37
Superbe, Elle tabasse !!!!

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le Lun 31 Jan 2011 - 9:52
@khemish' a écrit:SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 20288010

voilà celle du jour SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 365685

Je ne suis pas sur que l'emplacement du radiateur soit judicieux...
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le Lun 31 Jan 2011 - 10:14
@geogamer a écrit:
Je ne suis pas sur que l'emplacement du radiateur soit judicieux...

je m'étais fais la même remarque mais en y regardant de plus près sur les ducat SS le radia d'huile est à la même place scratch

perso je l'aurais pas mis là SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 301418
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le Lun 31 Jan 2011 - 21:47
Sur les SS il est plus haut Khemish' SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 100452

Mais je suis d'accord avec toi, c'est juste un mange merde à cet endroit SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 301418

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le Lun 31 Jan 2011 - 22:07
D'origine il est à cette place là, tout comme sur les gsxr..
Ici on dirait qu'il a opté pour un modèle de plus grand volume... De plus, il ne peux pas etre placé plus haut, car le cylindre gène, ou la roue, ou le radiateur d'eau...
Sa place est judicieuse, malgrès le fait que derrière une roue, c'est sur que la ventilation est moins bonne, mais c'est sa meilleure place.

A vrai dire, le radiateur d'huile aura tendance à refroidir le bas moteur, tandis que le radiateur d'eau le haut. Donc, même si le sv marche bien sans le radiateur d'huile, ça reste une sécurité, même si ça pèse lourd...

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le Mar 1 Fév 2011 - 12:13
@khemish' a écrit:SV du jour SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 365685

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La cartouche d'échappement elle est pas de reste longue...juste la place pour y mettre le Db killer....
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le Mar 1 Fév 2011 - 19:02
j'aime beaucoup cette idée de SV du jour SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 365685

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le Mar 1 Fév 2011 - 20:10
Bizarre, Il n'y a pas de carbu sur la sv du jour...

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le Mer 2 Fév 2011 - 8:36
Arfff j'aimerais bien avoir le même moteur (a mon avis bien tapé) SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 578213
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le Mer 2 Fév 2011 - 9:14
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le Mer 2 Fév 2011 - 13:59
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le Mer 2 Fév 2011 - 14:03
Very Happy le sv c'est the base pour un projet race Very Happy

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le Mer 2 Fév 2011 - 17:52
Purée, j'la connaissais pas celle la, elle est super chouette !

Comme quoi, le dirt track aux usa, ça a encore un sacrée panache...
Si j'etais riche, et un super grand terrain, je me ferai un mini circuit terre à plat, avec un anneau...

Arfff j'aimerais bien avoir le même moteur (a mon avis bien tapé)
Moi je peux t'aider tu sais... SV 650 Rider Club. Suzuki 650 sv, carbu et injection  - Page 3 578213

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