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le Mar 4 Mai 2010 - 14:06
Ouhais apparement... j'ai une attestation d'un RR usine donné à Cottard à l'epoque par Suz' france pour ses blons classements ... la mienne ;-)
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le Ven 7 Mai 2010 - 20:26
tu avais vu dans le topic dédié Rhuile ?

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le Sam 8 Mai 2010 - 12:14
Oui oui... mais je cherche pas les photos des motos officielles mais des privés engagés... Cool
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le Sam 8 Mai 2010 - 13:18
Fouille , ils ont sur la devanture une apparence kawa et sont surtout calé pré-cadre alu mais tu pourrais trouvé des infos.

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le Mar 11 Mai 2010 - 12:41
Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 85989 je connais bien ce forum...
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je retrouve pas les programmes 89/90 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 591531 fait chier!
et les photos persos que j'avais fait au mans a cette epoque la ne présente pas la 76... Embarassed mais quelques autres privés... Rolling Eyes

mais je désespère pas... y compris de trouver d'autres infos (dans mes vieux MJ/MR)...

bub'
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le Mar 11 Mai 2010 - 13:59
Ben sinon comme je disais je suis preneur de toute photo de GSXR Water engagé au Mans 92... faut que je sache d'où vient mon water ...
Merci Bub' ^^
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le Mar 11 Mai 2010 - 18:16
@1100GSXRman a écrit:
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Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 081215112821339242


si ça peut t'aiguiller, voila les gex d'engagés aux 24H 92... Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 100452

categorie Superbike

n° 87 - Moto Move (750 gex) - Colaisseau/Guilhat/Macary (F)
n° 85 - Seraphin Laber (750 gex) - Schwarz/schon/Freilinger (A) etranger
n° 84 - Bund Bayerisher Motorsportler (750 gex) - Kretschmer/Schittko/Seefeldt (D) etranger
n° 76 - Cottard Moto (750 gex) - vivoli/cottard (F)
n° 69 - Team Moto Virus (750 gex) - Kermarec/rossi (F)
n° 68 - Dario Moto (750 gex) - schneider/beltzung/jeannin (F)

Categorie TT1

n° 47 - 3T Endurance Team (750 gex) - schuler/veit/roehrig (D) etranger
n° 44 - Motorep (750 gex) - Jolivet/furling/Sebileau/lethin (F)
n° 32 - Racing Team Grandegger Ernst (750 gex RR) - Grandegger/Krummenacher/Idler (D) etranger et RR
n° 22 - FCMPN (750 gex RR) - Legaudu/Ciciliani/Darie/Berrabah (F) (RR)
n° 13 - La ciotat Motos (750 gex RR) - Grazziano/Coq/millet (F) (RR)
n° 12 - La ciotat Motos (750 gex) - Guigou/Rogier/Thomas (F)
n° 8 - Team 72 Cassegrain Giat Industrie - 750 gex) - Duhamel/Simeon/Grazziano (F) (moteur aihuile de 91)
n° 7 - Almet Moto (750 gex) - Lentaigne/Autissier.almet/Marzloff (F) MONOBRAS
n° 4 - Suzuki Castrol Endurance Team (750 gex) - Moineau/igoa/lavieille (F) JE PENSE PAS!

je t'ai mis en rouge, les infos qui font que ça ne peux pas etre ta machine (supposition donc! pig .)
mais ça laisse 8 choix possible... Twisted Evil
et si t'enleves les RR qu'il reste... ça fait 6 possible! Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 984288

bub'
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le Mar 11 Mai 2010 - 21:27
#76 Cottard Moto - Le mans 92

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le Mer 12 Mai 2010 - 8:03
bounce

Elle est belle celle-ci, ce carénage avant est vraiment sympa j'aime beaucoup. Poly 26 en a un comme çà mais la bulle et le cache phare ne font qu'un, il est super mal mis en valeur sur le site mais perso pour en avoir vu en vrai de vrai avec une belle peinture çà en jette vraiment!Par contre un poly 26 y a toujours un taff de dingue pour mettre ça propre ...

Allez GexMan au turbin, c'est tellement rare de voir des W refait !

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le Mer 12 Mai 2010 - 9:01
c'est pas un water celui la... Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 100452

sinon ouep, le carenage de poly26 est une enclume, et posé sur une becane "standard" il est vraiment énorme... on dirait une soucoupe volante de l'avant!
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bub'
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le Mer 12 Mai 2010 - 9:34
@bubba a écrit:#76 Cottard Moto - Le mans 92

Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 1992cottardmoto

bub'

Wahou Bub' tu déchires !!
C'est la mienne Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 517107
Bon j'ai pas cet habillage là.. je dois avoir l'habillage qui a fait le bol 90...

Pour le Water j'ai pas d'idée précise... faudrait des photos du départ pour voir laquelle ça pourait etre... P'tet la ciotat moto, étant donné que j'ai trouvé la moto du coté de marseille et que pour avoir vu des photos de leur GSXR de 90, le travail sur l'arrière est assez identique (récupérateur vapeurs d'huile, etc...)...
T'aurais des photos de cette moto ?

Encore merci Bub' cheers
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le Mer 12 Mai 2010 - 10:00
vais voir... Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 100452
a cette époque j'achetais les Moto journal et Revue... et j'en ai foutu un gros paquet a la poubelle Embarassed Embarassed Embarassed c'etait pile poil cette periode la! Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 270207 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 578282 (le boulet!)

le carenage pepsi de celle de cottard (le carenage que tu as), c'etait le carenage pour le championnat de france production 89/90 ?

bub'
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le Mer 12 Mai 2010 - 10:12
Ouhais en production ils avaient le meme carénage en fluo, mais avec la coque su modèle SERT 89... comme sur cette photo.... moi j'ai la coque endurance réplica de 88...

Pour tes Moto Journal, ben moi impossible j'peux rien jeter pas possible... mais c'est clair que c'est plus des mecs qui aiment kawa ou Honda qui ont gardé les MJ de cette période, on a arreté de briller quelques années en endurance...
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le Mer 12 Mai 2010 - 10:23
@1100GSXRman a écrit:...mais c'est clair que c'est plus des mecs qui aiment kawa ou Honda qui ont gardé les MJ de cette période, on a arreté de briller quelques années en endurance...

oui voila... c'est pour ça... Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 365685 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 578213
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le Mer 12 Mai 2010 - 11:07
Moi je parle de celui-ci : replica 88 catalogue poly26. La dernière photo c'est la bulle non recoupée, affreux ça gache tout, les potes que j'ai connu qui avaient monté des polys 26 eux avaient recoupé la bulle c'était sexe. Mais poly y a un taff de chien pour faire quelque chose d'hyper propre.
Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 Pharerep88 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 442_751_334 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 Replica881

Celui-ci est effectivement gros : Réplica 90 catalogue poly 26 ... si tu rates la peinture c'est aussi fin visuellement que les Japauto. Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 578213

Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 779 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 140_504_344_d

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le Mer 12 Mai 2010 - 11:38
J'en ai acheté un du réplica 90.... une grosse daube... ça va que je l'ai pas acheté cher... il finira à la poubelle... c'est tout sauf une réplique.. c'est climite à l'echelle 1,5 à 1... trop gros, trop lourd.... une merde !

Sinon j'vais essayer de contacter un gars que je connais, il a des classeurs de fou avec les GSXR du SERT, y'aura p'tet des photos des 24h... sinon j'ai appelé Moto Move (n°87), ils n'ont pas de photo de ça chez eux... j'suis persuadé que c'est celle de la Ciotat Moto, par contre je vais galérer, ce nom là n'existe plus
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le Mer 12 Mai 2010 - 14:10
@JackCélaire a écrit:Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 779 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 140_504_344_d
[/quote]

on est d'accord... je parlais aussi de celui ci... Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 100452 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 365685

(j'ai en mémoire 2 ou 3 machines réalisées avec ça... sans peinture adequat... c'est ... Rolling Eyes comment dire Laughing ...loupé! Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 365685 )

bien vu le coup de la japauto Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 100452 Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 578213
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le Mer 12 Mai 2010 - 14:12
Je vous jure que la sert année 90 fait vraimenbt balèze en vrai, pas plus pas moins que le poly. Je pense qu'on se laisse prendre par l'effet que donne le cadre TTF1 et le reservoir endurance : bien plus haut que le cadre d'origine et le reservoir d'origine. Les deux goment la taille monstrueuse, là on est d'accord, de la tête de fourche. yeutez la photo de la sert, prenez comme repère le haut de la culasse, placez mentalement un cadre d'origine et un reservoir vous allez voir comme on est bien plus bas.

edit : c'est vrai que sans bonne peinture c'est affreux Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 578213

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le Mer 12 Mai 2010 - 18:09
Nan j't'assure... j'ai aussi vu la vraie... et quand j'ai le poly26 sous les yeux.... euh... c'est juste braucoup plus gros... tete de fourche plus haut (pour les bracelets d'origine des gex 1100...), plus large (juste méga large)... enfin l'allure général est la meme, mais sérieux...
La vraie du SERT fait large, mais pas à ce point, et la tete de fourche reste hyper basse, ça rend trappu...
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le Mer 12 Mai 2010 - 18:11
Sinon j'ai tenté d'appeler un concess' à La Ciotat... connaissent pas le concess' Suz de l'epoque.. faut que je rappelle la semaine pro pour voir avec leur chef d'atelier qui bosse dans la moto sur ce secteur depuis pas mal de temps...
M'enfin quand je vois que sur le 750W y'a une rampe magnesium, le team avait du blé quand meme...
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le Lun 31 Mai 2010 - 13:15
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le Ven 4 Mar 2011 - 22:14
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je crois que j'ai trouvé quelqu'un qui possède le bon carrenage....
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il y a possibilité d'un pret pour faire une copie??? Recherche photos Bol d'Or et 24h du Mans de 1989 à 1992, et - Page 2 517107

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La touche Racing .... c'est de graisser les disques de frein!

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