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le Ven 19 Fév 2016 - 10:03
@Petite pomme a écrit:Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 08510

C'est un 600 avec moteur haya de 2012 en 1441 cm3 de 244 bourrins ..
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le Ven 19 Fév 2016 - 10:38
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le Ven 19 Fév 2016 - 10:40
Je ne reconnaissais pas le carter d'huile, tout s'explique. Par contre l'ange de chasse me paraît hyper fermé. Les soudure sur cadre sont dû à l'adaptation du bloc d'Haya ?

Y a des dingues quand même Laughing

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le Ven 19 Fév 2016 - 18:28
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Viens de trouver cette image en trainant sur Facebook

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le Jeu 3 Mar 2016 - 23:07
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Tu as tout là. Merci Paul.
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le Dim 16 Oct 2016 - 10:28
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le Ven 25 Nov 2016 - 19:08
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le Dim 27 Nov 2016 - 17:20
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le Dim 27 Nov 2016 - 20:00
Championne avec Maldin Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 218509 Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 517107

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le Ven 2 Déc 2016 - 21:33


http://www.racing4fun.de/forum/viewtopic.php?f=22&t=32522

J'ai trouvé çà en passant sur un site de Rhuile, y a des gars qui osent dire que c'est juste un srad avec des pièces de SRAD Shocked

Rien que la flatside transformé en injection Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 545855

m'enfin

voici une trad google
https://translate.google.fr/translate?sl=de&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.racing4fun.de%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ff%3D22%26t%3D32522&edit-text=

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le Lun 20 Fév 2017 - 20:56
@Petite pomme a écrit:

C'est un 600 avec moteur haya de 2012 en 1441 cm3 de 244 bourrins ..


https://m.youtube.com/watch?v=vbjTbs-WVh4
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le Lun 20 Fév 2017 - 21:33

Le boulot de dingue sur le cadre et le bo Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 545855 il se servir d'un mig alu lui Razz

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le Lun 20 Fév 2017 - 21:54
@VilO a écrit:

Le boulot de dingue sur le cadre et le bo Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 545855  il se servir d'un mig alu lui Razz

C'est soudé au tig pour faire aussi propre, le niveau de finition est impressionnant Shocked
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le Mar 21 Fév 2017 - 8:39
Fantastique, on peut dire que le gars s'est construit une moto. J'adore c'est qu'une fois la moto remontée elle n'est pas si exubérante que ca, on dirait un SRAD tombé entre de bonne main.

Le système de refroidissement dans le cul est super sympa.
La modification du cadre est simplement hallucinante.

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le Mar 21 Fév 2017 - 9:21
Ce qui m'impressionne le plus c'est qu'une fois fini, ça semblerait presque d'origine...
J'ai un bras oscillant en rab et de la tôle d'alu, je crois que je vais essayer de jouer avec le poste à souder Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 578213
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le Mar 21 Fév 2017 - 9:24
@Pierre a écrit:Ce qui m'impressionne le plus c'est qu'une fois fini, ça semblerait presque d'origine...
J'ai un bras oscillant en rab et de la tôle d'alu, je crois que je vais essayer de jouer avec le poste à souder Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 578213
J'aime ce genre de jeu Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 578213
Dans ce sujet tu as plusieurs fois l'exemple XrO

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le Mar 21 Fév 2017 - 9:37
Visuellement c'est l'objectif a atteindre, complètement caissonné sur la droite, et semi caissonné à gauche pour le passage de la chaine, le tout avec des renforts arrondis et non droits comme le BO d'origine.
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le Mar 21 Fév 2017 - 10:16
@Pierre a écrit:Visuellement c'est l'objectif a atteindre, complètement caissonné sur la droite, et semi caissonné à gauche pour le passage de la chaine, le tout avec des renforts arrondis et non droits comme le BO d'origine.
bounce

Tu nous fais des photos de la construction.

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le Mar 21 Fév 2017 - 12:42
Pas de souci, dès que je l'attaque je mitraille Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 100452
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le Mar 21 Fév 2017 - 14:04
@Pierre a écrit:Pas de souci, dès que je l'attaque je mitraille Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 100452

bounce

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le Mar 21 Fév 2017 - 22:06
Est-ce que ça chauffe et se déforme autant que pour souder de l'acier? Parce que certains cordons son bien long Razz

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le Mar 21 Fév 2017 - 22:21
Oui, il faut faire un marbre bien rigide pour verrouiller le bras oscillant dans tous les sens, sinon ça risque de devenir un beau presse papier racing... Suzuki 750/ 600 SRAD - Page 8 578213
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